현대의 S엔진을 전륜기반의 베라크루즈에 사용하는데 이 엔진을 후륜기반의 모하비에 올렸잔아요//
이거 엔진을 조금 손봐서 올린건가요? 어떻게 올릴 수 있었던거죠?
만약 그러면 코란도 C에 올라가는 엔진도 전류기반인데 이걸 손봐서 후륜기반인 나머지 쌍용차에
올릴 수 있게 되는 건가요?
만약 된다면 쌍용은 나중에 그렇게 나올 가능성이 있는건가요>?
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그렇다면 코란도c가 성공한다는 전제하에 앞으로 급수가 높은차종들도 코란도c를 기반으로 만들 가능성도있을듯합니다.
문제는 코란도c가 성공해야하는다는 전제가 붙겟죠.
렉스턴과 카이런 2.2가 나오겠군요 후륜으로 만들어서
남아도는 엔진이랑 미션 재고 처리도 해야겠죠 ^^
예를들자면 저희집 개안습 달구지 에쿠스 js330에 올라간 람다엔진이 제네시스 BH330에도 쓰이죠