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알페온 근데 출력 좀 약한거 아닌가요 ?[11]조회 1,849 | 추천 0 | 2010.09.06 (월) 19:03

글쓴이 민물농어
가입일2010.02.27
활동지수마력 3,100
작성글게시글 235 | 댓글 334

쪽지 | 작성글보기 | 신고

263마력

29.6토크

좀 약한거 아닌가요 ㅡ.ㅡ?

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댓글 (11) |
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XYZ0 09/06 19:03 답글 신고

시승기 윌 뗄

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PzPferd 09/06 19:05 답글 신고

구형 에쿠스가 들으면 심장마비 걸릴소리입니다 ㅎㅎ 포드 머스탱도요 ㅋㅋ

3.0에 263마력에 거진 30토크면 상당히 괜찮은거죠 ! 물론 다이노로 실마력 실토크 측정해봐야 알겠지요 ~ 근데 지대는 기어비를 항상 안드로메다로 보내버려서 초기품질 잡느라 또 시장 다뺏길듯 싶네요

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아우디S6 09/06 19:11 답글 신고

3.0에 260마력이면 헐 대박인건데..뻥마력만 아니라면..쩝~

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하늘애기 09/06 19:23 답글 신고

저거 타고 다녀도 저만큼 쓸일이 거의 없을 껄요...

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정주영회장 09/06 19:24 답글 신고

출력은 3.0na엔진으로서 좋은거임.. 문제는 세팅임. 연비......

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ohmygod 09/06 19:28 답글 신고

시승기에 안나간다네요.
휠마력/휠토크 개판인건지...

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오세영 09/06 20:23 답글 신고

HG 3.0 직분사도 270마력 정도 인거 보면 크게 차이는 안나네요

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국게에대한경례 09/06 20:53 답글 신고

충분할듯 싶은데요...

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운영자소색희 09/07 00:07 답글 신고

직분사도 자연 흡기랍니다.

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JB0084GT 09/07 15:50 답글 신고

직분사도 직분사 나름일수도..
알페온은 캐딜락cts 의 출력이나 내구성이 검증된 직분사 엔진이고
현대 직분사 엔진은 마력이나 토크는 검증되었다 하지만 아직 내구성이
검증되었다 말할 수 없네요.. 지켜봐야겠죠..
그래도 우리나라 기업에서 최초로 현대에서 직분사 엔진을 만들었다는 자체에 박수를 쳐주고 싶네요.. 선택은 여러분들에게 있습니다.

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유니언퍼시픽 09/07 16:35 답글 신고

음..

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