보배드림

현대세타2엔진 부밍음 때문에도 말들이 많았지만

현대나 기아나 ( k7도 마찬가지 )

바닥이 텅 비었는지 타이어 마찰음 바닥소리

그대로 다 올라옵니다.

이걸 보면 현대스러운 게 잘 드러나는 대목이라

생각하면 이가 갈릴 정도로 분노가 생기는데요.

왜냐 하면...

사람들은 현대차 정숙성에 놀라면서 이러죠.

시동 켜 보고 아이들링 엔진음이 거의 안 들리니까

" 시동을 켰는데 시동이 걸린건지 안 걸린건지도 모를 정도로 조용 "

와~ 감탄합니다. 조용하다고...

시내도로에서 60km 정도로 다니면 바닥소음도 많이 안 올라오고

그냥 다닐만 합니다. 속도를 안 높이면 크게 마찰음이 생기질 않으니까요.

그래서 바닥소음 잡는 데 드는 비용을 삥땅치죠.

하지만 어느 정도 속도를 내면 타이어마찰음 바닥소리가 지랄맞게 올라옵니다.

고속도로가서 아스팔트- 시멘트 바뀌는 곳을 지나면 그 차이가 굉장하죠.

옆 사람이랑 편하게 대화하기가 어려울 정도입니다.

왜 분노하냐? 이게 눈 가리고 아웅하는 짓거리라서 그래요.

사람들이 시내 주로 다니니까 고속주행 자주 안 하니까  이런 마음으로

그런 소음 잡는데는 돈을 안 들이고 그저 엔진소리만 조용하면 와 조용하다 하는 게

사람들이니까 엔진룸 방음에 좀 투자하고...그러면 정숙성 좋다 하니까... 고것만 하자.

고급차라고 팔아먹는 차들도 그래요.

그런 마인드로는 절대 일류차를 생산 못 합니다. 삼류죠 삼류.

사람들 체감되는 부분만 돈 좀 쓰고 사람들이 자주 못 느껴는 부분은 개 싸구려로

돈 안 쓰고 맹글어내니 이게 허접쓰레기 같은 차가 나오는거죠.

조용한 엔진에 굉음같은 타이어 마찰음을 듣고 있으면 역시 현기는 쓰레기구나 싶습니다.

쌍용의 프레임 구조 suv는 타이어 소리 바닥소음 정말 조용합니다.

디젤엔진이니 가속시 디젤음이 들려오죠. 사람들은 그게 시끄럽다고 그럽니다.

시끄러운 차라고...

이번에 출시하는 지엠대우사의 알페온은 바닥소음 풍절음도 상당히 잡아놔서 조용하다고

그러더군요. 이런 게 진정한 의미의 고급차입니다.

현대 그랜져요? 사실 놀랬습니다. 나름 현대의 고급차라는 녀석이 바닥소음이 소나타랑

다를 게 없더군요. 소나타 바닥소음요? ㅎㅎㅎ 경차랑 다를바 없습니다.