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신차들 에어컨은 바로 시원하던데...[8]조회 1,208 | 추천 0 | 2022.06.01 (수) 09:03

글쓴이 그게말이야방구야
가입일2011.07.10
활동지수마력 177,820
작성글게시글 2,587 | 댓글 44,945

쪽지 | 작성글보기 | 신고

예전차들은 좀 달려야 시원해 졌는데

원리가 다른가요?

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (7) |
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튜리노스 22.06.01 09:08 답글 신고

아마도 원리보담도 요즘나오는 신차의경우 에어컨가스냉매가 신형이라서 그런걸겁니다.

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그게말이야방구야 22.06.01 09:11 답글 신고

아 냉매가 좋아진걸까요?

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튜리노스 22.06.01 09:14 신고

@그게말이야방구야 넵. 자동차에어컨까스냉매라고 검색해보세요.

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미친분타 22.06.01 09:50 답글 신고

환격규제 때문에 냉방성능 더 떨어지는거 들어가는데요.
냉방만 보면 r134a가 좋죠 최신차는 1234yf 들어가는데 gwf가 낮지만 냉방성능이 떨어져요.
온라인에서 잘못된 정보 퍼나르는 사람 많으니 조심해야해요.

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튜리노스 22.06.01 11:29 신고

@미친분타 아...

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미친분타 22.06.01 09:55 답글 신고

시동초기 냉방 성능은 압축기 성능에 달려 있죠.
전동식, 가변형, 일반압축기 순서로 초기 냉방 성능이 좋겠죠. 전동식은 최소 하이브리드나 전기차에만 들어가니 패스하고 가변형만 되어도 차이가 나죠. 그리고 최신차라도 경차 같은건 구형이 들어가 성능이 떨어질 수 밖에 없습니다.
그리고 초기 냉방성능 떨어지는 싸구려차도 아이들시 중립 놓구 엑셀 좀 밟아주면 빨리 션해져요. 가변형은 그걸 자동으로 해주는거라 생각하심 됩니다.

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축복아축복아님 22.06.01 14:03 답글 신고

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