뉴코란도 스틱이 클러치가 깊어서 구리다는데
진실인가요
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ㅄ 아니면 타는데 아무 문제 없음..
단 제로백이 20초도 넘어갈듯 .. ㅋㅋㅋ
차 고장난거 아니냐구 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 엄청 안나가서
뉴코는 오토가 진리라고하던데말입니다.
수동이라는점 때문에 몰고있다고 말씀드리고 싶습니다만 사실은 돈이 아까버서..ㅜㅜ
깊어요. 제가 키가 작은편은 아니라서 불편함은 거의 못느끼지만 일단은 깊긴합니다.
크게 신경써본적이 없어서...윗분말씀대로 ㅄ아님 아무런 불만 못느낍니다.
그것보단 롤링이 좀 많죠..그거외엔 별로 스트레스 안받아요...
코란도 설계 자체가 오토에 맞게 첨에 나와서 수동은 따로 개량해서 생산했다는 걸 들었네요..
오토가 훨씬 낫습니다
키 좀 작고 다리 짧으신 분들 진자 난감할겁니다.
벤츠 엔진 달았다길래 '오 진짜 좋은 차인가보다' 이렇게 생각했는데
요즘 이야기 들어보니 부란자 사건부터 시작해서 생쇼를 하는 자동차였네요 ;;
위아미션의 특징 말타기..
이스타나의 말타기를 생각하심 됩니다.
물론 이스타나보단 양호하긴 하지만..
그리고 위아(구 기아정공)미션이 변속감이 좀 병맛이긴 합니다.
이 위아미션 쓴게 구형 스포티지, 레토나, 이스타나, 무쏘, 코란도, 쏘렌토(이건 개량되었는데 절도감 없는건 여전..) 등입니다. 그나마 쏘렌토에 달린 위아 미션이 그나마 상태가 좋았죠.. 이건 뭐 들어갔는지 말았는지 두리뭉실한 느낌...
좋았던 기억이...
또다른 차량은 라세티 2004년식인데... 이거타면 앞바퀴들리는거 같습니다...ㅋㅋ
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