보배드림

독일 자동차업체인 BMW코리아가 판매액 기준으로 국내 완성차 업체인 한국GM을 제치고 사상 처음으로 업계 2위에 올랐다. 지난 1988년 내수판매 50만대를 돌파해 국내 자동차시장이 본격적으로 형성된 이후 24년 만에 처음으로 수입산 차가 국내산을 제치고 2위에 올라선 셈이다.

16일 국산·수입차 판매실적에 따르면, BMW코리아는 올 1분기(1~3월)에 자동차 5308억원어치를 판매, 같은 기간 5081억원어치(상용차 제외)를 판매한 한국GM을 추월했다. 국내에서 자동차를 생산하지 않는 수입차 업체가 국내 완성차 업체의 국내 매출을 넘어선 것이다. BMW(미니·롤스로이스 포함)는 지난 1분기 7825대를 팔아 판매 대수에서는 한국GM(2만9420대)에 훨씬 못 미쳤지만 평균 차값이 한국GM의 5~6배에 달해 자동차 매출에서는 추월한 것이다. 지금까지 판매 대수 통계만 발표됨으로써 한국 시장에서 수입차의 놀라운 약진을 간과해 온 셈이다.

◇'판매액 톱5'에 독일차 2개사 진입

국내시장을 자동차 판매 대수로 살펴보면, 올 1분기 현대차그룹(기아차 포함, 버스·트럭 제외)이 21만8581대로 단연 1위다. 이어 한국GM·르노삼성·쌍용차 등 국산차 업체가 모두 상위권을 차지했다. 그러나 판매액으로 환산하면 상황은 달라진다. 현대차그룹을 제외하면 2위 BMW(5308억원), 3위 한국GM(5081억원), 4위 폴크스바겐그룹(4486억원), 5위 르노삼성(4154억원), 6위 벤츠(3472억원) 순으로 외국차 업체가 선두권에 대거 포진했다. 독일 수입차 업체들의 판매액이 현대차그룹을 제외한 국내 완성차 업체보다 높거나 비슷한 수준이다.

또 현대차그룹을 제외한 국내 완성차 3사(한국GM·르노삼성·쌍용차)의 1분기 판매액(1조2031억원)은 수입차 판매액 총계(1조7818억원)에 못 미친다. 1분기 판매액은 각 회사가 판매한 차량의 모델별 가격에 본지 자동차팀이 판매 대수를 곱해 산출한 것이다.

 

<조선비즈2012.4.18>

 

국내 완성차회사를 제치고 판매액 2위라.....  

국내에 공장하나 없이 산업에 기여하는 부분없이....

A/S 인프라도 부족하고... 인력도 소수이며

몇몇 매장만으로 아주 아주 효율적으로 운영하는.....

가격 거품에다...수리비, 부품비 폭리까정.....

정말 약오를만큼 효율적으로 운영하는 수입차 회사들 이네요..

그러니 대기업들이 너도나도 참여하지....돈되니까...

몽구형 이제 국내시장 가격좀 그만올려여~~~

머 영악한 수입차들이 그럴린 없겠지만

AS망 확충하고 부품비 낮추면 그땐 어쩔려구래~~~