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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=436934
깡통과 그 윗트림의 가격차는 4백만.
옵션도.. 깡통은 운전석 세이프티파워윈도우도 안되고, 안개등도 없고..
수박.. 뭐 이런 게같은 경우가..
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디럭스와 럭셔리의 옵션트림의 가격차도 너무 많이 나고, 기본적인(흔히 생각하는)옵션도 4백만원이 더 비싼 옵션에 있잖아요. 그걸 깔려는겁니다.
1대 살려면 로또되야 살수있을듯~~ㅜㅜ
옵션이 많으면 가격이 올라가고
쓸수있는돈은 깡통값인데
갖고싶은건 풀옵이고..
현실과 이상과의 괴리는 자기탓이 아니라 모두 메이커탓..ㅋ
사주면서 비싸다 하니
기본적인 아연도금도 안된차..
성능이 무던덤한차 ........
호갱님의 몫 입니다,,,
BMW급 핸들가죽을 먼저 쓴게 누구더라.. 르삼이었나요?
옵션으로 해놓은건... 선택안하면 되죠 ㅡㅡ...
가죽시트 저런건 원래 옵션이 없는거다 라고 생각하고 선택안하면 맘 편함 ㅋ
원가절감이니 뭐니...
그리고 옵션 비싸면 사지 마세요... 소비자에게 선택권을 주는건데
끼워파는것도 아니고 준중형에 그렇게 많은 신사양들 코스트 맞춰가면서
개발하는것도 쉽지 않은일입니다
포르테풀옵보다 K3프레스티지가 더 좋구만?
준준형으로 뭔 개똥폼을 잡을려는지 그놈의 풀옵풀옵풀옵풀옵풀옵
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