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  • 레벨 원사 3 NurBurgRing 13.10.01 13:41 답글 신고
    미션쿨러가 없을리가요. 다면 라디에이터같이 방열 면적이 넓은것이 아니라 잘 보이지 않는 작은 용량의 쿨러가 달려있겠죠.
    언더커버는 미션의 온도에는 큰 영향 없으니 맞으면 다셔도 됩니다.

    그러나 소음감소,먼지감소 효과는 별로 없어요.(실제로 장착해 보아야 알겠지만, 오히려 엔진음이 커버에 반사되어서 엔진소리가 조금 커질수도 있습니다.)
    가장 큰 효과는 고속주행에서 공기저항 감소입니다.
  • 레벨 소령 3 U2VGT 13.10.01 13:46 답글 신고
    미션쿨러가 따로 달려 있지 않는건 미션오일을 냉각수로 냉각시키기 때문입니다.. 냉각수 온도가 미션이 작동하기 좋은 적정온도래나...
  • 레벨 소령 3 U2VGT 13.10.01 13:52 답글 신고
    록색성장님 글 중에 이내용이 있었는데 못 찾겠네요.. ;
  • 레벨 원사 3 NurBurgRing 13.10.01 13:58 신고
    @U2VGT 그죠. 대부분 라디에이터와 미션쿨러가 함께 장착되어 있고, 공랭식 쿨러가 달려있다 하여도 최종적으로는 라디에이터를 통과하여 엔진 냉각수와 비슷한 온도로 만들어 주어야 긴 내리막길등 미션오일 과냉시에도 미션에 적정 온도의 오일 공급이 가능합니다.
  • 레벨 병장 Avetador 13.10.01 16:32 답글 신고
    보통 유온이 120도를 넘어서면 점도가 굉장히 떨어집니다 오일점도에 의존할수밖에없는 오토미션특성상 유온을 땨려죽여도 100도이하로유지해야하는 이유죠 꼭 라지애다 근처애 맛션오일쿨러를 다는것은아닙니다 국산차량은 댜부분 구렇지만 비엠따브류 몇몇기종은 라지에다위차보단 떨어진부분애 달려도있어요

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