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사진은 올란도 2014년 형 열선시트 입니다.기아 쏘렌토보니 밑에 쿠션만 열선이 들어갑니다. 싼타페는 등이랑 쿠션모두 적용되고 참 이런짓 하는거 보면 기아차가 미세하게 원가절감을 더 잘하는거 같습니다. 항상 현대동급보다 50만원 정도 저렴한 느낌이 있는데, 여기저끼 빼먹은게 얼마나 많을까요?
사진은 올란도 2014년 형 열선시트 입니다.
기아 쏘렌토보니 밑에 쿠션만 열선이 들어갑니다. 싼타페는 등이랑 쿠션모두 적용되고 참 이런짓 하는거 보면 기아차가 미세하게 원가절감을 더 잘하는거 같습니다. 항상 현대동급보다 50만원 정도 저렴한 느낌이 있는데, 여기저끼 빼먹은게 얼마나 많을까요?
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i40, 쏘나타(2열 폴딩시트), 아반떼(2열 폴딩시트).... 얘들은 다 방석에만 열선이.... 덜덜덜~
뒤에 탈일이 별로 없어서 +_+
아 글쓰고 보니 처량하네...
안사는게 답입니다.
등 열선 없어서 안산다그럼 당장 넣어줍니다.
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