젠쿱 전 좋은 차라 생각하는데
뭐 깔려면 깔 거 어느 차던 많겠죠.
크기도 좀 크고 무게 배분도 살짝 떨어지고...
근데 일단 크기는 현기는 준중형급 프리미엄 플랫폼이 없으니 중형급 제네시스 플랫폼 쓸 수밖에 없었으니 큰 거고
그리고 알루미늄 제대로 써본 적이 없으니 강성도.......
후륜구동형 습식 듀얼클러치 이런거도 없고
일단 스포츠성에 익숙해지려면
1.제네시스, 에쿠스 등을 알루미늄바디(아니면 껍데기만이라도 알루미늄으로...)로 풀체인지하여 바디 강성이나 채시 기술을 올리고
2. 경량 다운사이즈 엔진 개발 (4기통 2.0 트윈스크롤 터보, 6기통 3.0 트윈터보 등)
3. 3시리즈급 준중형 프리미엄 세단 출시하고
4. 습식 듀얼클러치 미션 개발, 적용
5. 준중형 프리미엄 세단 기반 쿠페 출시
겪어야 할 단계가 5단계 이상....
참고로 지엠캐딜락은 미션 빼곤 다 거치고 성숙기에 들어갔죠.
저거 다 하려면 10조는 써야 할 듯
683vibe
97브로엄
하니하니하닝
걍 돈 아끼고 현대제철 키우려고 그러는거에요
차라리 그돈을 스포츠카 개발에 썼으면 그 분야의 기술력이 지금보다 10년은 당겨졌을텐데요..
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