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  • 레벨 간호사 std 12/04 14:36 답글 신고
    그랜저 3.8이 캠리, 어코드보다 더 저렴합니다.....


    과연 그랜져가 후발주자이고 약한 브랜드인지도때문이라고 생각하시나요???



    국내에서 자칭 럭셔리라는 그랜저 3.8보다

    더 좋은 동급 성능의 차들이 수두루~ㄱ 한 곳이 미국임.......



    현대차가 싸구려로 팔릴 수 밖에 없는 이유는


    바로 경쟁이죠 (국내도 자유경쟁체제 전환이 시급함....)


    국내에 곧 출시될 신형 스테이츠맨의 3.6 알로이텍(알루미늄합금)엔진이


    미국에서는 흔하게 쓰입니다.....


    2000rpm전후에서 최대토크가 발휘된 264마력엔진들이

    시보레 에퀴녹스, pontic 토렌토, 캐딜락cts 3.5, saturn 오라, 새턴 vue, pontiac G8, 뷰익 enclave, 말리부, ....... 등에


    니싼 3.5vq 3.5 맥시마, 알티마,......


    도요타 3.5........아발론, 캠리등


    포드 3.5엔진 ............ 토러스, 세이블, .......


    혼다. 3.5 ........ 어코드, .......



    수 많은 경쟁상대들 중에서 현대V6 3.8엔진이 낄 자리는


    가장 저가의 마지막 자리일 수 밖에 없는 것이죠........ (이게 현대의 실제위상임)


    엔진 내구성, 사양, 연비등 퍼포먼스도 딸리고..



    실은 그리 훌륭한 차가 아님에도

    국내에서만 자칭 고급럭셔리차^^라고 광고~ (가격등 너무 많이 부풀려졌음)



    사실은 가격으로 엄청나게 남겨먹는 장사를 국내에서 하고 있는 셈이죠(가격, 짧은
    보증기간 등으로)


    크기, 연비, 출력등 모든 면에서 어코드 등보다 더 딸림

    그래서 더 저가이고 파격보증기간 확대할 수 밖에 없는 것이 현대 현실임


    근데 국내에서는 왕^^
  • 레벨 1 대포까기 12/04 14:42 답글 신고
    과연 혼다놈들이 시빅을 정직하게 아반떼 값으로 팔까? 미국시장과 같이?

    그렇게만 해주면 내가 혼다빠할께 ..

    하지만 그러기 전까진 현대 옹호해줄거야.

    현대가 커야 나중에라도 미국놈 눈탱이 치는거도 좀 보고..

    일본놈들 자존심 삼성전자에 이어서 다시한번꺽어주고..

    아참.. 혼다놈들이 시빅을 아방이 값으로 팔아도 난

    일본놈 쪽발 싫으니까 일빠 안할래.

    계속 우익할래.

    혼다놈들 우리시장 갉아먹으면 또한번 우쭐해서

    독도는 지네땅이;다라고 뻐길거 아냐?

    그러니 ..차는 차고 나라는 나라다. 라고 생각하는 사람은 그렇게 살고

    "자동차는 그나라의 국력이다" 라고 생각하는 사람은 또 그렇게 살고 ..ㅇㅋ??
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 12/04 14:45 답글 신고
    멍청한 소비자가 멍청한 독과점기업을 계속 멍청하게 있도록 만들기도 하죠.
    또한 멍청한척 독과점기업에 동조하는 약삭빠른 위장 소비자가 전체 소비자를 현혹하기도 합니다.
  • 레벨 상사 2 풀엑셀 12/04 14:57 답글 신고
    멍청한 소비자란다 ㅋㅋㅋ
    난 멍청하게 싼타샀는데말야
    다른동급동일가격차량이나 CR-V안산거에 전혀 후회안되는데 어쩌냐 ㅋ
    난 무척이나 만족하는데 당신은 뭘타길래 그리 불만족이신가?
    정말 궁금해 뭘타길래? 2004년이전 현대차와 이후 현대차는 확실히 다르고 베라이후 현대차와 그전 현대차는 또 확실히 달라졌지 그거 체험해보고서 저런소리하나 상당히 궁금하단말야 ㅋ 월 5만명의 멍청한 대한민국국민들이 현대차를 사서 무척이나 안타깝겠네 당신들은
  • 레벨 1 라엔느 12/04 15:00 답글 신고
    내가 보기엔 "개현대"님 전형적인 친일파네요. 그리고 나름대로 개현대님이
    띄어쓰기 하실려고 했으나 "떼고 다른 시장이나 알아보는게" 요기서 게는 띄어야하죠...자국의 글도 제대로 못 쓰시면서 자국의 비판만 할려고 들지 마시구요. 객관적으로 생각하세요. 정말 친일파 맞다느느 생각이 드네요. Pity human!!
  • 레벨 1 라엔느 12/04 15:01 답글 신고
    느느 는 의 오타입니다.
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 12/04 15:02 답글 신고
    풀엑셀님, 현대차를 구매한 자체는 멍청한게 아니죠.
    어쩔 수 없는 독과점시장에서의 선택이니까요.


    멍청한 소비자란 현대차의 독과점가격을 기업의 입장에서 이해해주는 소비자들이죠.소비자는 자신의 효용을 위한 소비를 할 뿐인데 독과점기업까지 걱정해주며 그들의 가격을 이해한다며 정당성을 부여해주는 사람들을 멍청한 소비자라 생각합니다.


    저도 기아차 한 대 있습니다.
    오해 없으시길.
  • 레벨 하사 1 AF1 12/04 15:09 답글 신고
    현대 홈피에다 가서 올려 븅신아
  • 레벨 일병 날아오르다 12/04 15:10 답글 신고
    현대차의 조립공돌이들이나 생각없이 살지 회사의 경영진이나 연구진들은 치열한

    경쟁에서 살아 남으려고 노력하고 있을 것입니다.

    비판을 하든 격려를 하든 인정할 것은 인정해야 한다고 봅니다.

    흔히들 미국에서의 가격과 국내의 가격을 비교하시면서 흥분하시는 분들이 많은데

    시장 환경이 다른데 그걸 가지고 비교하시면 참 난감합니다.

    미국은 세계 최대의 시장이고, 전세계의 차들이 다 모이는 경쟁이 가장 치열한

    나라입니다. 현대가 비약적으로 발전한 것은 틀림없는 사실이고 자랑스러운 일이나

    미국에서는 '가격에 비해 좋은차'이지 절대적인 기준으로 좋은차는 아니죠.

    영화등에서도 보면 가끔 현대차가 하류층이나 타는 차라는 뉘앙스를 풍기는

    장면이 등장하는데 솔직히 기분은 좋지 않으나 엄연한 사실이죠.

    이런 상황에서 가격마저 싸지 않으면 아무런 장점이 없는 차가 되고 맙니다

    이것도 조만간 중국차가 치고 올라오면 대책이 없어지는 것이죠.

    그래서 현대측에서는 고급화를 추구하는 것이구요. 하지만 솔직히 현재의 기술력

    만으로는 힘들다고봅니다.

    렉서스,인피니티등 일본브랜드가 나름 자리를 잡은 것은 놀라울 정도로 잔고장

    없는 품질 때문이죠. 특히 혼다는 거의 완벽한 품질로 인식되더군요.

    하지만 제네시스는?? 모양만 나름 고급스럽게 한다고 고급차네 하고 인정해 줄

    외국인은 없을겁니다.

    무조건 까댄다고 현대가 '아 정신 차려야지' 할까요?

    인터넷에서는 현대 까면서 막상 차를 살 때는 현대차를 사지 않습니까?

    이래서야 무슨 소용이 있겠습니까?

    마침 시장이 많이 변하고 있습니다. 경쟁이 치열해지면서 수입차 가격도

    조금씩 현실화 되어 가고 있고, 부품값도 괜찮아지겠죠.

    쏘나타 트랜스폼 나오면서는 50만원 정도만

    올려서 반응이 괜찮아 보입니다. 현대도 슬슬 분위기 파악하는 것이죠.

    키보드 상으로만 떠들지 말고 실제로 행동으로 옮겨서 시장의 힘을 보여주는 것만이

    현대를 바꿀 수 있을 것입니다
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 12/04 15:13 답글 신고
    AF1 니가 올려줄래?
    사내 인트라넷에 올리는거 어렵지 않잖아. 아, 그러면 짤리겠구나
  • 레벨 병장 포터가 짱이닷 12/04 15:14 답글 신고
    그래서 일본차가 독일차보다 더 비싸게 받아먹나요? 세상사 다 그런거지..
  • 레벨 하사 1 AF1 12/04 15:17 답글 신고
    너같은 세ㄲ1들이 제일이해안돼. 왜케 보배에서 주절거려. 현대가 그렇게싫으면서 븅신이 연구는 존내하는가보구나?? 할짓없냐?? 너같은 ㅄ들땜에 보배에 현빠/현까들이 생겨나는거다. 걍 현대가 망하든 잘되든 신경을 쓰지마 ㅄ같은놈아
    지가올리지 왜 남한테 올려달래 ㅉㅉ
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 12/04 15:18 답글 신고
    날아오르다님, 요즘 세상에서 가장 효과적인 소비자운동이 바로 인터넷입니다.
    현대차 사옥 앞에서 1인 시위하는 것보다 훨씬 효과가 좋아요. 또한 이런 글들을 쓰는 것은 현대차가 이 글을 보고서 개과천선 할 거라는 기대보다는 잠재소비자들에게 미약하나마 영향을 줄 수 있기 때문이죠.


    님의 말처럼 현대차는 미국시장에서 가격대비가치가 좋은 차입니다.
    이것이 정확한 현대차의 가치이죠. 미국사람은 현대차를 딱 그 가치만큼만 주고 구입합니다. 하지만 대한민국 내수시장의 소비자들은 여기에 현대차의 독과점 프리미엄을 듬뿍 얹어줘야 구입 할 수 있죠. 이게 비극이고 이런 글을 쓰게 되는 이유입니다.


    현대차 자랑스럽죠.
    해외시장에서 가격대비가치나마 점차 인정받는 우리 브랜드니까요. 하지만 자랑스러운 것과 잘못된 것은 구분해야 합니다.
  • 레벨 하사 1 AF1 12/04 15:20 답글 신고
    ㅅㅂ 국산차 새로나온사진있나 좀 보러오면 이런 ㅄ같은것들이 꼭 게시판 물흐려놔 짜잉나게. 자유게시판에 쳐올리든가
  • 레벨 훈련병 톰슴 12/04 15:40 답글 신고
    국내에서 가격대 품질로 현대차보다 더싼차가잇길하냐?

    가져와봐라 그럼 현대차안사고 그걸 사지

    현대차가 잘팔리는이유가 애국심때문이라고 생각하는멍청이가있네

    차값만중요한게아니라 보험료 유지 수리따져보면 현대차가 가장싸다

    대우나 르삼이 비슷한가격 쳐먹으니깐 현대가 더잘팔리는거지

    깔려면 대우나 르삼 을 까서 현대차보다 딸리니깐 가격좀 팍팍내려서

    현대차도 가격내리게해라 라고 설득을해야지
  • 레벨 훈련병 톰슴 12/04 15:42 답글 신고
    아반테 와 sm3를 보더라도

    sm3가 조금더 싼데 아반테가 잘팔리는이유가뭔데~

    AS망넓고 실내공간넓고 연비더좋고 부품값은 훨신싸지

    미국에서 아메리칸혼다와 도요타보다 현대차가 내세울만한건 가격뿐이다.

    품질은 어느정도 비슷해졋다쳐도 as망 딜러 인지도 모두 딸리니깐말이야.
  • 레벨 대령 1 코닉세그CCXR 12/04 15:44 답글 신고
    비오는날 수채화님 말씀 잘 읽었습니다. 솔직히 저도 인정합니다

    현대가 사실 미국에 진출한지 20년이 다되가는데도 싸구려차 인식을 벗어나지 못하는것은 17년전 큰 실수를 햇었기 때문입니다

    그당시 국산차는 말그대로 개똥차였고 개똥차 엑셀을 미국에 팔기 시작할때부터 캐나다에 공장을 세운게 잘못이었죠. 처음에 소비자들은 현대의 싼 차값과 일제에 크게 뒤지지 않는(당시엔 일제도 싸구려) 품질에 입소문을 타기 시작했지만 1~2년이 지나면서 크게 조악해지는 자동차 컨디션은 미국 소비자들은 경악을 하였고, 신생 자동차 메이커 현대는 크게 타격을 입었습니다. 결국 캐나다의 자동차 공장은 부도하고 말았습니다. 이 사건 이후 현대차는 제이 레노의 코미디 프로에 조롱거리 단골메뉴로 등장 했었죠. 현대차는 할렘가의 흑인이나 가난한 이주 동양인이 사는 차로 인식 되었습니다 심각한 이미지 손상의 여파가 지금까지 게속 되고있는겁니다.
    이제 차차 이러한 이미지를 벗어내면서 점점더 브랜드 가치가 향상될 것입니다.
    솔직히 국내와 비교해서 미국에서 너무 싸게 파는것 같습니다. 4천만원이 넘는 오피러스가 미국에선 2만불 후반대에 풀옵션을 탈수 있다는건 세금 체계등을 고려하더라도 지나치다고 생각합니다. 다음 세대 모델은 국내 가격은 동결시키고, 미국 판매가는 꼭 올리세요. 개인적으로 현대의 기술발전에 상당한 존경심을 갖고 있으면서도 차이가 너무 많이 나는 가격은 실망스럽기 그지없습니다. 빨리 가격이 현실화되기를..
  • 레벨 대령 1 코닉세그CCXR 12/04 15:45 답글 신고
    그리고 STD 당신은 그냥 입 다물고 조용히 찌그러져 게세요. 당신 글만 보면
    목 따버리고 싶은 충동이 마고 일어납니다
  • 레벨 1 꼬맸나뚝 12/04 15:58 답글 신고
    글 읽다보니 많은 부분 공감이 가는군요...

    허나...









    도대체 이렇게 지속적으로 현대 안티일(?) 하는 의도가 순수해 보이지 않는군요..

    하루종일들 여기에 서식 하는것 같아 보이고...
  • 레벨 대령 1 코닉세그CCXR 12/04 16:27 답글 신고
    귀여운 개현대 ㅋ
  • 레벨 소령 3 나는늑대다 12/04 16:32 답글 신고
    내 보배에서 가난한놈들 많이바왔는데 개현대이양반도 나중에 국가에서 보조금지급해야될 양반이네
  • 레벨 1 날으는자동차1 12/04 16:54 답글 신고
    당신 말대로라면 미국 소비자들은 현명하다는 얘기야?
    그럼 다른 나라 소비자들은 완전 개허접인거야?
    일본차가 전세계적으로 일등해야 하잖아...........................
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 12/04 16:58 답글 신고
    베스트™ 님의 도배댓글 신고조치했습니다.
    그냥 글내용으로만 토론합시다. 쓸데없는 짓은 하지 말고.
  • 레벨 1 703cd 12/04 17:05 답글 신고
    나는 바보입니다 하고 글올렸네요^^
  • 레벨 1 703cd 12/04 17:06 답글 신고
    풀엑셀님, 현대차를 구매한 자체는 멍청한게 아니죠.
    어쩔 수 없는 독과점시장에서의 선택이니까요

    >>>>>이말 참 웃깁니다.

    그럼 나머지 3사나 외국업체는 바봅니까?

    차를 구매하는 사람이 그 회사에 나쁜 감정 있고 별다른

    메리트등이 없는데 살까요?

    님 말대루 수천만원하는것을요?
  • 레벨 훈련병 벽돌길 12/04 17:59 답글 신고
    40년이면 현대차에게 주어진 시간은 이미 충분했습니다.?????

    니가 줬냐?
    뭐가 충분한데?
    그럼 영국은 니가 시간을 안줘서 자동차 산업이 다 망했냐?
    훨씬 더 많은 다른나라들도 전부 자동차 만들수 있어야겠네....
  • 레벨 훈련병 벽돌길 12/04 18:00 답글 신고
    아!!!
    그리고 씨밤바야....
    다른 사람들 의사 변호사 할동안 너는 그 시간에 뭐했냐?
    ㅄ 같은 놈 찌질거리기나 하고......
  • 레벨 간호사 CRYSTIA 12/04 18:07 답글 신고
    완전 영양가 없는 글내용이네요..우리나라에 자동차기업이 현대밖에없나요..
    글쓰신분 생각하시는게 중딩이하 수준이네요.. 할짓도 없는분같고..글쓰는데 꽤 오래걸리셨겠어요. 이런글 쓰실 시간에 아르바이트라도 하시지..^^
  • 레벨 병장 살흰애 추억 12/04 18:24 답글 신고
    열심히 쓰셨는데, 전혀 공감이 안갑니다.

    님의 주장대로 현대차 가격 끌어내릴려면 수입차 가격 국산차랑 비슷한 수준으로 다

    운되고, 딜러망, A/S망 100배 확충되고, 부품값 현실화 되어야합니다. 그리고 국내

    경쟁사들은 현대보다 가격을 10~20 % 이상 다운시켜야합니다. 왜냐면 비슷한 가격

    이면 성능 약간이라도 더 우수하고 인지도가 더 좋은 차를 사지 누가 2등차를 사겠어

    요. 특별히 좋은 것도 없는데, 가격이라도 싸야죠.

    (저도 한때 멋모르고 대우차를 사서 지금까지 타고 있는데, 현대차보다 역시 모든 면

    에서 떨어집니다.)

    현실적으로 상기한 조건들이 만들어져야 다른 차를 더 많이 사겠죠.

    그러나 현실은 어떻습니까?

    외제차에 비해서 국산차가 가격, 딜러망, A/S망이 훨씬 낫고, 부품값 훨씬 쌉니다.

    국내 경쟁사에 비해서 현대차가 가격 비슷하고 품질, 디자인, 다른 여러가지 면에서

    발전속도 훨씬 빠릅니다.

    그래서 현대차를 많이 삽니다.

    이런 국민들이 멍청하고 한심한 소비자인가요?

    아니 세상에 어떤 멍청하고 한심한 소비자가 더 안좋은 제품을 더 비싼 가격으로 살

    까요?

    더구나 수천만원씩 하는 자동차인데, 감정적으로 애국심에 의존해서 사나요?

    절대 그렇지 않습니다. 다 꼼꼼히 따져보고 결정합니다.

    단적인 예로 쏘나타 트랜스폼하고 뉴에스엠 임프레션 판매량을 보세요.

    쏘나타 획기적으로 성능, 디자인 개선되니까 뉴에스엠 판매량 엄청 줄잖아요.

    가격은 어떤가요? 비슷하거나 200 만원 이상 올린 에스엠이 더 비싸죠.

    그럼 이게 상식적으로 현대가 욕먹을 상황인가요? 르삼이 욕먹을 상황인가요?

    소비자를 바보취급하지 마세요. 여기 훨씬 똑똑한 사람들 많아 보입니다.
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 12/04 18:40 답글 신고
    멍청한 소비자가 어떤 뜻인지 못 알아듣는 멍청한 사람이 몇 명 있군요.
    703cd, 벽돌길, CRYSTIA, 살흰애 추억님들 님들의 독해력이 딸려서 이해못하는 것은 제 탓이 아니니 자신의 머리를 한 대씩 쥐어박으시기 바랍니다.


    독과점시장에서의 소비자는 선택권이 제한되어 있어서 독과점 상품을 구매할 수 밖에 없습니다. 이런 소비자는 선의의 피해자이죠. 독과점 상품이 아니면 마땅한 대안이 없으므로 제한된 선택지 중에서 효용이 가장 큰 합리적인 소비이니까요.


    또 위의 멍청하신 분들께서 이해못하실까봐 노파심에 부연하자면 독과점시장에서의 '합리적인 소비'는 소비자에게 유리한 소비가 아닌 가장 덜 피해보는 소비입니다. 어차피 무임승차한 잔챙이들의 상품또한 독과점권자의 상품과 별반 차이없는 가격대이므로 시장에서 가장 많이 통용되며 보편적이고 다양한 독과점권자의 상품을 택한것이니까요. 당연히 독과점이 깨어진 경쟁시장이라면 독과점권자의 상품 이외의 경쟁력있는 상품들과의 사이에서 의미있는 저울질을 할 수 있게되겠지요.


    멍청한 소비자란 독과점 시장에서 독과점권자의 상품을 선택하는 사람이 아니라 그 선택을 옹호하며 정당성을 부여하는 소비자입니다. 자신에게 어떤것이 해가 되는지 왜 자신의 선택이 제한되어야 하는지 무지하거나 무지한척 종용하는 소비자들이죠.


    살흰애 추억님의 댓글이 바로 이런 독과점시장에서의 어쩔 수 없는 소비자의 선택에 대한 것인데 왜 그런 선택지만 있어야 하는지(이게 바로 독과점의 핵심인데) 언급이 없군요. 꼼꼼히 따져보면 독과점시장이 경쟁시장 된답니까? 소비자에게는 선택의 여지가 없답니다. 현대가 맞짱 뜬다는 도요타, 혼다차를 무관세로 수입하도록 해봐요. 그렇다면 님의 말이 맞겠네요.


    멍청한 소비자란 703cd, 벽돌길, CRYSTIA, 살흰애 추억님들에 대한 욕이니 기분나빠하면서 댓글을 다셔도 됩니다. 바로 님들을 가리키는 말이니까 제대로 반응하셨네요. ^^


    내수시장의 소비자를 바보취급하지 않습니다. 님들같이 등쳐먹혀도 헤벌레~ 하고 현대차 좋아라하는 띨띨하신 분들께 드리는 말씀일뿐이죠.
  • 레벨 중위 2 왕과너™ 12/04 18:47 답글 신고
    살흰애 추억//대우차 탄다는 말이 신뢰감이 없어보임.. 님의 댓글은 이제까지 현빠적인 글이 대부분이였슴..

    뭐 의심하고자 하면 끝이 없으니 인증샷 하나라도 부탁.... 친구차 빌려서 찍으심 무효~~~~ ㅋㅋㅋ

    각 회사마다 차량의 특색이 있슴... 90년 초 르망을 몰았을때 무척이나 좋왔던 기억이 있슴.. 그 이후로 왜 대우차를 싫어하는지 이해를 잘 못함...

    친구넘은 현대를 주로 사지만 그 친구도 그저 딱이 대우차가 않좋와서가 아니라 현대란 브랜드 이미지와 고급차가 현대뿐이란 생각(외제 제외)으로 F24 에서 베라로 넘어온 상태임...

    대우가 안좋다 이런 말은 님이 난 현빠에요 라는 말로밖에는 보이지 않음..
  • 레벨 중위 2 왕과너™ 12/04 18:53 답글 신고
    비오는날수채화//
    멍청한 소비자란 독과점 시장에서 독과점권자의 상품을 선택하는 사람이 아니라 그 선택을 옹호하며 정당성을 부여하는 소비자입니다

    이 부분을 강조하고 싶은듯한데...충분히 알아들었슴.. 그러나 인신 발언적 글들은 그런 사람들과 별반 차이가 없어보이니 수정하시기 바람...

    르삼과 대우가 그나마 경쟁상대이나.. 대부분 내 친구들도 차 하면 그저 외제 아니면 현대만 떠올리고 있슴... 고르다 없으면 그 때 생각나는게 젬대우와 르삼임...

    그러므로 수채화님의 말도 어느정도 일리는 있는 말임...!!

    젬대우와 르삼이 분발하여 국내 소비 시장을 균형 발전할 수 있도록 애써야 하는게 당연한 현실임...

    멍청한 소비자도 있지만... 무한경쟁 시대에 르삼과 젬대우가 현대를 못따라가는 것은 르삼과 젬대우라는 두 업체의 문제가 더 크게 있다고 봐야함....

    즉, 차를 사고 안사고는 고객의 맘이지만 그걸 살 수 있도록 제품력과 마켓팅을 하여 고객의 맘을 잡는것은 제조업체와 영업맨들의 실력이자 결과물임....

    현대와는 전혀 무관하게....!!
  • 레벨 대령 3 에스뻬로 12/04 19:04 답글 신고
    수채화님의 말이 맞긴맞죠
    그런데 등쳐먹는다 라는 표현까진 아닌거같아요
    사기치는건 아니잖아요
  • 레벨 상사 2 TX6646 12/04 19:18 답글 신고
    "독과점시장에서의 소비자는 선택권이 제한되어 있어서 독과점 상품을 구매할 수 밖에 없습니다. 이런 소비자는 선의의 피해자이죠. 독과점 상품이 아니면 마땅한 대안이 없으므로 제한된 선택지 중에서 효용이 가장 큰 합리적인 소비이니까요.


    또 위의 멍청하신 분들께서 이해못하실까봐 노파심에 부연하자면 독과점시장에서의 '합리적인 소비'는 소비자에게 유리한 소비가 아닌 가장 덜 피해보는 소비입니다. 어차피 무임승차한 잔챙이들의 상품또한 독과점권자의 상품과 별반 차이없는 가격대이므로 시장에서 가장 많이 통용되며 보편적이고 다양한 독과점권자의 상품을 택한것이니까요." ...

    왠지 이이야기 들으니 현대차 사고 싶어지네...
  • 레벨 훈련병 파란캡슐 12/04 19:30 답글 신고
    외제차들 부품값이 현대차보다 비싸서 현대차를 택하셨다구요?? 누가그래요??
    요즘 티비 않보고 사세요?? 우리나라에 비엠,벤츠 정식업체는 현지부품 수입해와서 부품가의 40%나 붙여서 파는거 못들으셨나여?? 택시기사가 벤츠랑 사고내서 정식업체 견적 뽑아보니 7천만원 상당을 직수입 또는 그레이임포터한테 내보니 3천만원대라잖아요...
  • 레벨 훈련병 파란캡슐 12/04 19:33 답글 신고
    다시한번 말하지만 수입차 세금 40% 풀려버린다면 현대차 1년안에 문닫습니다..
    그럼 문닫으면 현대차 재고 남아돌면 그나마 싸게 살수있겠네요 ^^
    현대자동차 창고개방 大초특가할인!!! 그랜져 풀옵션 2천만원.. ㅋㅋ 어때요..
    미국시장가격보다도 오히려 더 싸고 좋죠?? ㅎㅎ
  • 레벨 하사 1 AF1 12/04 19:59 답글 신고
    이ㅅHㄲ1 정신병 심각하네. 열심히 돈벌어서 차사가지고 좋아한다는데 멍청한 소비자라고?? 차가 그냥 고철덩어리냐?? 사놓고 기분나빠하게??
    우리나라 사람중에 현대차든,대우든 삼성이든간에 자기차 싫어하는사람 얼마나된다고 그딴 개소리 짓꺼리냐?? 등쳐먹힌다고?? 그럼 합리적인가격에 판매하는 미국에서 사가지고 역수입하리?? 아니면 그냥 차는개뿔 대중교통 이용하란소리냐??
    독과점?? 대우나 삼성은 뻘이냐?? 아주 차살능력도 안돼는세끼가 말은 드릅게많어.
    친척이 현대차라도 샀냐?? 현대차 사는사람들 배아파하게??
  • 레벨 상사 2 TX6646 12/04 20:53 답글 신고
    수입차 세금 : 관세 8% 특소세(10%) 교육세(2%) 부가세(10%)
    국산차 세금 : 특소세(10%) 교육세(2%) 부가세(10%)

    => 수입차 수입원가에 34% 정도 세금 붙음 (배기량에 따라 약간씩 틀려짐)
    => 국산차 공장도가에 24% 정도 세금 붙음 (배기량에 따라 약간씩 틀려짐)

    수입차에서 관세 8% 없어지면 현재 1억짜리 외제차 9400만원 정도함...(수입원가 6000만원, 마진 2000만원으로 계산시)

    수입차에서 전체 세금 34% 다 없어지면 매우 싸지겠지만, 국산차도 그만큼 싸질것임

    결론 : 차값 비싸다고 여기서 찌질대지 말고 12월에 자동차세 낮춰준다는 넘에게 한표씩 찍어야 함. 위에 멍청한 소리 하는 넘들 말은 무시하고....
  • 레벨 간호사 std 12/04 21:31 답글 신고
    단순히

    차값 8%가 관세 아님..




    관세 8%의 위력은

    차값+보험료+운송료 합의 8%가 관세고

    이 관세가 특소세, 교육세, 부가세에도 포함되어서 계속 부풀려지는 세금제도임



    나중에 고가의 배기,진동, 인증비까지 포함하면 정당한 경쟁이 안되는 환경임
  • 레벨 원사 3 간지튜닝 12/04 21:33 답글 신고
    비오는날수채화 이건아니잔아~ 전에 좀 바른말하더니 요즘에는 좀 바보같은소리만하네~
  • 레벨 원사 3 에공 12/04 21:52 답글 신고
    정확히 맥을 짚고 있는 글이군요.. 제가 하고 싶은 말이기도 합니다.. 현대와 국민 사이는 현재까지는 기업과 소비자와의 관계가 아니었지요.. 자식과 부모관계였습니다..
    여기 댓글들 읽어보면 수채화님이 쓰신글의 맥을 전혀 이해 못하시는 분들이 많은것 같습니다.. 그런분들께 일일히 설명해도 못알아 들으 실것 같구요..
    부모와 자식 관계에 대해 말씀드리면.. 흔히 요즘 젊은 부모들의 우리자식 오냐 오냐 하는 생활 태도가 아이들의 버릇을 망치고.. 그 아이들이 자라서 사회가 더 차가와지고 이기적이 되는 것이지요.. 4살밖에 안된 어린 아이들이 벌써 편가르고.. 니꺼 내꺼 따지고.. 소유의식 갖게 되고요.. 거기다가 조금 더 자라면 부모를 얕보게 되죠.. 허나 그 부모는 아이를 때리지 못합니다.. 아이를 사랑하기 때문이죠.. 아니 그게 사랑이라고 생각하기 때문이지요..
    허나 현명한 부모는 자기 아이를 때릴줄 압니다..아니 자식을 때릴줄 아는것보다 때려야 한다는 것을 알죠.. 그리고 본인 마음이 더 아파도 자기 아이들 때립니다.. 아이가 잘못을 하면요.. 그건 자기 아이를 사랑하지 않아서도.. 자기 아이가 다른 아이보다 못났다고 생각해서도 아닙니다.. 자기 아이를 남들보다 더 사랑해서 자기 아이가 더 바르게 컸으면 하는 바램이기도 하지요.. 제가 하고 싶은 이야기입니다..
    진짜 자국 기업을 사랑하는 방법에 대해서 생각해볼 필요가 있습니다..
    수많은 현빠님들.. 지금 현대가 엄청 잘 하고 있는것처럼 보이시는지요.. 과연 이대로 가도 현대의 앞길이 창창할것 같으신지요.. 잘 한번 생각해 보시기 바랍니다..
    현대 연구원님들이 고생하시는것은 잘 알죠.. 허나 그분들만 현대가 아닙니다.. 나라 어지럽히는 노조들도 현대입니다.. 그리고.. 양심없는 경영진들도 현대입니다..
  • 레벨 훈련병 삼사마빈삼뎅 12/05 00:21 답글 신고
    왜 여기 사람들은 시장을 한국시장과 한국보다 싸게 파는 시장만 알까???

    "그것이 알고싶다."
  • 레벨 원수 XLR8 12/05 13:16 답글 신고
    (' ' ) 내말이 바로 그거
  • 레벨 1 703cd 12/05 18:47 답글 신고
    비오는날의수채화?
    12월 4일 18시40분에 나는 바보라고 다시한번 크게 외치는군요.
    그리고 바보라고 불러달랍니다.
  • 레벨 원사 3 이숭요프 12/05 21:35 답글 신고
    이건뭐... 703cd 님 의견에 동의합니다

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