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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (42) |
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  • 레벨 원수 KIA 12.09.10 09:32 답글 신고
    강남에서 다시한번 날리나
  • 레벨 중위 1 바꾸고시퍼 12.09.10 09:37 답글 신고
    기자야 정신 나갔나 6천만원이 파격적이냐!! 전륜구동을....너무비싸 파격적
  • 레벨 상사 3 1qkdrk1 12.09.10 09:53 답글 신고
    달달거리는 싸구려 이천씨씨 디젤을 다운사이징이라고 헛소리 하면서 파는 비엠도 정신나갔지만 렉서스는 가격이 미쳤군 폭풍 프로모션 해야 얼추 가격이 맞을듯
  • 레벨 대위 2 테러리스트k 12.09.10 10:04 답글 신고
    요즘 쪽바리차 타다간 백미러 남아나지 않을듯~
  • 레벨 원수 눈팅만15년 12.09.10 10:07 답글 신고
    쪽바리 차! 윗분 공감~ 일본차 백미러 안남아 나죠,, ㅋㅋ
  • 레벨 소위 1 보세드림 12.09.11 17:33 답글 신고
    백미러 테러하고 다니는 정신병자가 여기있네
  • 레벨 원수 눈팅만15년 12.09.12 18:20 답글 신고
    네 어제 병원에서 나왔거든요. 근데 부러진거 보기만 했지 제가 직접 하지는 않습니다, 혹시 일본 대사관 다니시나요? 아님 딜러?
  • 레벨 중장 꿈같은인생 12.09.10 10:28 답글 신고
    잘 보았습니다.
  • 레벨 상사 1 스탸일 12.09.10 11:44 답글 신고
    일본차는 판매를 철수 하고 한국땅을 영원히 떠나라...
  • 레벨 상사 1 스탸일 12.09.10 11:44 답글 신고
    일본차는 판매를 철수 하고 한국땅을 영원히 떠나라...
  • 레벨 중령 2 용왕1 12.09.10 12:10 답글 신고
    하이브리드가 더 싼차
  • 레벨 원사 3 마크3 12.09.10 12:20 답글 신고
    고급 캠리라고보심됨,,미국에선,,한인타운 아줌들이나 타는 차,,실지로 미국인들은 캠리를 비싸게 주고 타는 차라고 인식함,,후륜인 is,gs를 더 선호함...
  • 레벨 간호사 GTS 12.09.10 13:08 답글 신고
    레썩스 뭘노리든 맘대로해라. 어차피 국산차와 별차이도 없고.
    감흥도 없고 감동도 없고 감격도 없고 감가는 크고 앞길이 감감 하구나
  • 레벨 상사 3 FlexScan 12.09.10 13:27 답글 신고
    고급 캠리라뇨. 북미 8월 렉서스 판매량을 보시죠. 한인타운 아줌마들이 7천5백대나 샀을까요 ?

    MONTH Year to Date (*DSR)
    2012 2011 % CHG* 2012 2011 % CHG*
    ES 7,557 3,887 87.2 29,581 23,333 26.2
  • 레벨 소령 1 Blackmamba 12.09.10 14:09 답글 신고
    솔직히 까놓고 4기통 디젤하고 3500cc 가솔린하고 비교하면

    비교 자체가 안되죠

    여기서 ES 까는 분들은 대부분 안타본 사람들...

    1년 3년 5년...그 이상 타보면

    520D 같은건 쳐다도 안볼겁니다.

    ^^

    일본은 밉지만, ES는 그렇게 쉽게 깔수있는 차가 아니죠
  • 레벨 대령 3 F13M6예약 12.09.10 17:44 답글 신고
    제대로 된 후륜 고급세단 1년만 타보세요
    전륜중형세단을 저 가격 받는게 미친거 아니냔 생각이 들겁니다.
  • 레벨 상사 1 스탸일 12.09.10 23:40 답글 신고
    아버지 친구가 이번에 hg300 구매 하셨더군요.....
    그전에도 타봤지만 요번에도 타보니까 너무 아늑하고 편안하고 옵션 좋고 가격 괜찮고 디쟈인 좋고....머 나무랄대가 별로 없더군요.....es미국에선 얼만지 찾아봐야겠지만..한국 HG 3600백만 에 es랑 큰차이도 못느낄정도로 환상적으로 잘나왔던대...
    3600 주고 hg 3000 사는사람은 정상이고 es 그돈에사는 사람은 병신 돈 지랄이겠죠....
    ㅎㅎㅎㅎ
    더군다나 감히 520 디 같은 4기똥 좆같은 차가 쳐다도 보면 안되겠죠...??
    3000시시 최강전륜 지디아이 실키식스 가솔린 인대...
    ㅋㅋ
  • 레벨 하사 1 기아마스타 12.09.11 00:17 답글 신고
    제대로된 후륜고급세단이 es보다 좋기는 하겠지만 520d는 달달달거려서 좀...
    그리고 실키식스는 bmw 직렬6기통엔진의 부드럽게 매끄럽게 돌아가는 느낌을 두고 하는 말이지요.. gdi의 v6를 두고 말하기는 좀 과한것같네요.
  • 레벨 병장 슈퍼쎄라 12.09.10 15:08 답글 신고
    es는 당연히 캠리 고급형이 맞지요...
    es는 그래봐야 태생적 한계를 벗어나지 못하죠.
    gs나 is는 되어야...
  • 레벨 중령 2호봉 악떡개구리 12.09.10 21:30 답글 신고
    구형이 캠리 고급형이지요.
    신형은 전륜이긴 하지만 아발론 차대를 활용해 생산되는 차량이에요.
  • 레벨 대령 3 하늘마당 12.09.10 16:07 답글 신고
    일본은 밉지만,차는 타고다닌다......(국토문제인데.....)
  • 레벨 원수 눈팅만15년 12.09.12 18:12 답글 신고
    맞아여 논리가 좀 ... 그쵸?
  • 레벨 하사 2 초전박살 12.09.10 16:14 답글 신고
    프레데터 입 벌린 게 생각나는 전면...
  • 레벨 상병 논현동진사장 12.09.10 17:08 답글 신고
    차는 일단 깔려면 타보고 결정하자..
  • 레벨 대령 3 F13M6예약 12.09.10 17:14 답글 신고
    캠리랑 99프로 같은 차를 5시리즈가 경쟁상대라니 ㅋㅋ 돌았군 사기를 쳐도 적당히 쳐야지
    ES는 그냥 소나타,그랜저가 경쟁상대

    그럼 GS는 롤스로이스 경쟁상대냐?
  • 레벨 상사 3 1qkdrk1 12.09.10 17:48 답글 신고
    아는게 없으면 나불대지나 마라 어디서 얇팍한 지식같고 세치혀 나불대냐...렉서스에서도 아발론 플랫폼으로 신형 es를 만들었다고 했는데 캠리랑 99%같은차 ? 헛소리 작작하고 약이나 쳐드셔..
  • 레벨 상사 2 x630d 12.09.10 22:53 답글 신고
    정확히는 캠리의 휠베이스를 늘려 개발한것이 아발론의 플랫폼입니다.
    이번만 그런게 아니라 이전부터 아발론은 그런식으로 개발돼 왔어요..
    결국 같은 플랫폼 아니냐..라고 하실 수 있겠지만, 그냥 쉽게 생각해 소나타와 그랜저의 관계 정도로 이해하시면 될듯 싶습니다.
    아발론도 미국에서 가격시작이 꽤 높은 차종중 하나이긴 합니다만.. 그래도 국내시판가격이 조금 아쉽기는 하네요..
  • 레벨 하사 1 기아마스타 12.09.11 00:24 답글 신고
    ef소나타차대->뉴ef소나타->그랜저xg... ef소나타에서 xg로 차대가 발전해온 걸로 따지면 ef랑 xg랑 같은차가 되야 하는건가요... 캠리에서 시작된 차대가 es까지 오는동안 엄청난 개량과 장비의 추가가 이루어져서 거의 다른차라고 보셔도 될것같은데요. 99프로는 아니지요.
  • 레벨 대장 무적광개토 12.09.10 18:42 답글 신고
    아발론 플랫폼이 맞습니다.
  • 레벨 병장 junkus 12.09.10 19:37 답글 신고
    무조건 까지말고 차한번보고 얘기하는게 좋을듯한데 아발론플랫폼이맞죠 글고 실차보시면 현렉서스중 최고라고 생각되네요 글고 미국에서 렉서스중 판매량제일 많은게 es 입니다 다음 rx 고 여기 후륜후륜 그러는데 전륜 후륜 장점이 다있기에 뭐가 더좋다라는 평가는 하지마시길 스포츠카 아닌다음에야 별의미없는논쟁입니다.. 가격은 잘나온게 맞구요 이때까지 es는 잊어버리게합니다 디젤 디젤 무지 떠드는데 ㅎㅎ 어느정도 비싼차는 가솔린차가 정답임 유럽처럼 실용성에 목맬게 아니면..유지보수에서도 훨씬 유리하고..
  • 레벨 상사 1 AMGForce 12.09.10 19:51 답글 신고
    차는 좋은데 저가격이 저렴?? 파격적?? 개념상실 가격임..
  • 레벨 소장 못난용 12.09.10 21:27 답글 신고
    으음..
  • 레벨 원수 마린랜드 12.09.10 22:03 답글 신고
  • 레벨 소위 1 랜스강 12.09.10 23:11 답글 신고
    잘보고갑니다.^^
  • 레벨 소위 1 RX78 12.09.10 23:34 답글 신고
    es300h 타보고 캠리하이브리드랑 비교해 봐야겠음
  • 레벨 원사 3 와피덕 12.09.11 00:43 답글 신고
    캠리스트레치드 아발론 ES 모두 플랫폼공용차종이죠
  • 레벨 원사 3 와피덕 12.09.11 00:43 답글 신고
    ㅅ소나타 그랜저 플랫폼공유랑 같은개념
  • 레벨 중위 2 노조쓰레기 12.09.11 01:03 답글 신고
    리플보니 전륜은 쓰레기 처럼 써 놨네 불쌍한 인생들일세 좀 타봐라
    쪽바리 새끼들 그리 호락호락하진 않더라
    그리고 가격은 500은 낮춰라 넘 비싸다
  • 레벨 대령 3 루이짭세 12.09.11 01:21 답글 신고
    흠,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
  • 레벨 대위 3 월대산 12.09.11 05:09 답글 신고
    이번엔 45mm 늘려 축거 2820mm된 아발론의 플랫임 무슨 캠리 오지랖은..
    미국에서 제원이 훨 앞선 소나타터보를 150km가속에 5초나 빠른 268마력으로 다운 재셋팅
    한국사람 좋아하라고 커지고 달리기용으로
    내비 위치좋게 센타페시아도 확 바꾸고 6년/12만Km A/S도 좋고
    하여튼 타보니 당차더라 많이 팔아라
  • 레벨 소위 1 보세드림 12.09.11 17:37 답글 신고
    앉아서 핸들한번 안잡아본 애들이 사진몇장이랑 sheet보고 까네....쪽바리차건 짱개차건 일단 직접 몸으로 느껴보고 그 다음에 까도 늦지 않을터인데....
  • 레벨 중사 1 양파는링이다 12.09.12 10:14 답글 신고
    사전 계약 1000대가 넘은 차인데.........

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