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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (38) |
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  • 레벨 소령 1 벤츠오너 13.01.04 09:22 답글 신고
    어제 해운대 도로에 트레일러에 싣고 돌아 나니더라
  • 레벨 소장 못난용 13.01.04 09:31 답글 신고
  • 레벨 대장 위지천하 13.01.04 09:42 답글 신고
    비싸................ 500이 무슨 럭셔리카도 아닌데 저걸 쏘나타 값 주고 살 사람이 많이 있으려나?
  • 레벨 병장 육삼이 13.01.04 10:47 답글 신고
    좀 싸게가자
  • 레벨 중위 1 종두득두종팥득팥종후득후 13.01.04 11:04 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 소위 1 ㅇForeverㅇ 13.01.04 11:29 답글 신고
    비싸긴하네요.
  • 레벨 원사 2 XKR 13.01.04 12:10 답글 신고
    누가살까? 한달에 50대????? 시트로엥과 경젱하겠군... DS3
  • 레벨 중장 게인회원 13.01.04 12:38 답글 신고
    쯧쯧쯧
  • 레벨 대령 3 RhymeBus 13.01.04 12:41 답글 신고
    피아트가 럭셔리 브랜드도 아니고 무엇보다 친퀘첸토 500
    가격포지션이 완전 무개념

    '1.4 노멀'을 럭셔리카라고 2800만원에 팔겠다는데 북미 기준
    500 '1.4 터보'가 판매가격 $ 19,500(원화로 약 2100만원대)

    500 1.4 터보모델은 노멀과 비교하면 터보엔진+서스,브레이크 업그레이드+전용 에어로파츠+머플러 업그레이드+휠 인치업이 기본

    1.4노멀은 반대로 깡통에 가까움. 기본형을 2800만원에 팔면 나중에 터보는 한 4900만원에 팔려고 하나? 그거사느니 미니s를 사던지 프로모션 강한 mk6 골프로 갈 듯
  • 레벨 대령 3 RhymeBus 13.01.04 12:42 답글 신고
    1979년에 기아자동차가 '피아트 132'를 수입-조립판매 (2년 후 판매종료)
    1990년엔 한보그룹이 피아트 정식수입해서 '피아트 크로마 2.0T'를 시작으로 피아트 쿠페, 바르게타, 판다 등을 수입판매하다가 1997년 정식으로 철수

    피아트는 이번이 정식으로 2번째 한국시장 진출인데 진출하자마자 철수하려는 생각인가 봅니다. 저 가격보니 미니를 잡기는 커녕 발끝도 못따라갈듯. 시트로엥보다 안팔리면 안팔렸지 더 팔릴 메리티 없음. 그리고 운전의 재미타령하는데 500보다 미니가 더 재밌어요. 작년에 이미 500 직수입모델로 시승해봤음
  • 레벨 원수 마린랜드 13.01.04 13:06 답글 신고
    음,,
  • 레벨 상사 3 우리끼리 13.01.04 13:08 답글 신고
    기사 작년에 쓰고 지금올렸나보네
    2014년에 나온다냐?
    껍데기 이쁜 마티즈를 2800 ㅎㄷㄷ
    잔고장땜에 겨우겨우 500으로 미국진출한차가
    피아트임
    걍 니네나라로 가라
  • 레벨 병장 보배의추억 13.01.04 13:10 답글 신고
    진출과 철수를 동시에하는 진기록을 할것 같어..
  • 레벨 병장 보배의추억 13.01.04 13:13 답글 신고
    미쯔비씨도 스바루도 왜망했는지 모르나 독일차 이외에 네임벨류가 없어
    즉싼가격으로 인지도를 올리는 수밖에 없어! 그다음에 가격을 올려도 모자를 판에
    처음부터 황당한 가격에 피아트 따위가> 알파 로메오,란치아도 출시한다고 하겠네.
    이테리 자동차는 슈퍼카 이외에는 변방국이나 다름없잖아!
  • 레벨 대위 3 다음엔GTR 13.01.04 13:24 답글 신고
    솔직히 미니보다는 아랫급이죠. 가격이나 잘 나와야 할텐데
  • 레벨 원사 3 천장지존 13.01.04 15:22 답글 신고
    헐~~
  • 레벨 병장 깜장천사 13.01.04 15:31 답글 신고
    피아트 들어오면 뭐하노~~ 소고기 사먹겠지~~~
  • 레벨 일병 장거북 13.01.04 17:10 답글 신고
    2000 이어도 탈까말까 할텐데
    가격이 안 맞네
  • 레벨 하사 1 S4Rs 13.01.04 17:16 답글 신고
    일본에서도 미니보다 한 급수 아래의 가격대를 형성하는 모델입니다.

    1900~2500 사이에서 포진해야 시장에서 위치 확보를 할 수 있을 모델입니다.

    안 되는 브랜드가 왜? 안 되는지 또 보여주려는거 같아서 안타깝네요.
  • 레벨 일병 술핵 13.01.04 18:27 답글 신고
    존만한 차 가꼬 와서 팔자 고칠려다가 또 철수한데이..ㅉㅉㅉ
  • 레벨 상사 3 아뭐어쩌라고 13.01.04 18:42 답글 신고
    돌아버리겠냌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 천만원대로 팔아도 모자를판에 꼴에 미니랑 같이 덮어먹을려고 2~3천받아재끼려는거봐라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 하늘마당 13.01.04 20:20 답글 신고
    잘 읽었읍니다.
  • 레벨 원사 3 듀오 13.01.04 21:39 답글 신고
    만만한게 미니냐 미친 개나소나 미니랑 경쟁하려고해 졷도 병신 싼 맛에 타는 차 가져와놓고들.
  • 레벨 중사 2 Yaagoubi 13.01.04 23:48 답글 신고
    2800?
    장난해?
    중형차 살란다
  • 레벨 일병 삼각로따리 13.01.05 00:39 답글 신고
    가격좀봐...미쳤네...
  • 레벨 중위 2 노조쓰레기 13.01.05 01:21 답글 신고
    가격보니 관심도 없다 곧 결과 나오겠지
    500이야 차 첨타는 사람들이 미쳐서 할부로 몇대 팔아준다 치자
    트리몬트는 좀 과장해서 정말 90년 생산 이라 그래도 믿을 만 하더라
  • 레벨 대령 3 루이짭세 13.01.05 02:35 답글 신고
    돈좀있는 딸들이 타겠죠.,.,.,.,연습차로
  • 레벨 중사 3 100805 13.01.05 09:50 답글 신고
    딱 1000만원만 빼자. ^^'
  • 레벨 일병 새차구입자 13.01.05 22:32 답글 신고
    피안타.ㅉㅉ
  • 레벨 병장 굿라이더 13.01.06 17:55 답글 신고
    ㅋㅋㅋ 기사만 읽어보면 무슨 소나타급의 자동차 인줄 알것네...
    저런건 천만원대 그것도 천만원대 초반으로 팔려고 해도 많이 안팔릴걸 2천만원대...
    미치지 않고서야...기자야 너나 타라...2천만원대 럭셔리...
  • 레벨 병장 베르가 13.01.07 14:10 답글 신고
    비싸더라도 알파로메오랑 란치아도 같이 수입해줘 좀 팔아라..살놈들은 다 산다...
  • 레벨 하사 1 못따 13.01.08 09:17 답글 신고
    풋..마티즈급의 차를 그 가격에?
    탑기코 시즌 3 보니 허접...
  • 레벨 대령 3 푸른물새 13.01.08 17:50 답글 신고
    독일차 이외엔 국내 소비자 잡는 방법은 가격,연비,AS임,..
  • 레벨 원사 1 HM300 13.01.10 06:21 답글 신고
    초혼나 비싸네
  • 레벨 소장 못난용 13.01.14 00:20 답글 신고
  • 레벨 소장 못난용 13.01.14 00:20 답글 신고
  • 레벨 소장 못난용 13.01.14 00:20 답글 신고
  • 레벨 소장 못난용 13.01.14 00:20 답글 신고

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