-스포츠카의 디자인과 성능을 갖춘 4WD 퍼포먼스 SUV
-자동 주차, 차선 유지, 운전자 모니터링 등 첨단기술 적용
-4가지 트림, 5,530만~6,960만원
재규어코리아가 브랜드 최초의 컴팩트 퍼포먼스 SUV 'E-페이스'를 16일 국내 출시했다.
새 차는 스포츠카의 역동성을 담아내고 높은 공간 활용성까지 갖춰 5인승 SUV의 실용성까지 겸비했다. 여기에 첨단 운전자 보조 기술을 대거 탑재한 게 특징이다.
외관은 전면 그릴에서부터 리어 스포일러로 이어지는 역동적인 지붕선, 스포티한 비율, F-타입에서 영감을 받은 디테일을 구현했다. 속도와 움직임이 느껴지는 다양한 라인, 브랜드 시그니처 'J' 블레이드 주간 주행등, 독창적이고 대담한 허니콤 메시 그릴 등이 눈에 띈다.
실내는 F-타입과 동일한 그랩 핸들과 중앙 콘솔을 통해 스포츠카의 느낌을 부각했으며 운전자가 기어 시프트 및 모든 컨트롤을 쉽게 제어할 수 있도록 디자인했다. 또 넉넉한 레그룸을 제공해 5명이 편안하게 이동할 수 있는 실용성도 갖췄다. 인테그럴 링크 후방 서스펜션 구조로 확보한 널찍한 적재 공간은 대형 캐리어, 유모차 등 부피가 큰 짐도 넉넉히 실을 수 있다.
전 트림에는 미국 유력 자동차 전문지 워즈오토가 '2018 10대 베스트 엔진'으로 선정한 4기통 2.0ℓ 터보차저 인제니움 가솔린 엔진을 탑재해 최고 249마력, 최대토크 37.2㎏·m의 힘을 발휘한다. 여기에 인텔리전트 4WD 시스템을 통해 어떤 지형에서도 고른 접지력을 유지한다.
모든 트림에는 LED 헤드램프, 키리스 엔트리, 파워 테일게이트, 고정식 파노라믹 글래스 루프, 앞 좌석 열선시트, 열선 스티어링 휠, 인테리어 무드 라이트 등의 품목을 기본으로 제공한다. P250 SE 및 P250 R-다이나믹 SE에는 12.3인치 TFT 가상 계기판을 기본 적용했다.
이외에도 자동 주차 보조, 차선 유지 보조, 운전자 모니터링 시스템 등의 첨단 운전자 보조 기술을 탑재했다. SOS 긴급 출동 기능과 재규어 어시스턴스 서비스 기능을 포함한 인컨트롤 프로텍트, 브랜드 전용 티맵 내비게이션과 지니뮤직 어플리케이션 등의 편의품목도 갖췄다.
신형은 5월 중순부터 출고 예정이며, 16일부터 전국 전시장에서 시승이 가능하다. 구입 후 5년 동안 필요 소모품을 교체해주는 '5년 서비스 플랜 패키지'를 포함한 판매 가격은 'P250 S' 5,530만원, 'P250 SE' 6,070만원, 'P250 R-다이나믹 SE' 6,470만원, 'P250 퍼스트 에디션' 6,960만원이다.
오아름 기자 or@autotimes.co.kr
사진 = 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
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친구놈이 8천대정도 수입 Suv 추천해달라길래 평소에 봐온게 뭐냐물어보니 랜드로버 얘기하더군요
연예인들이 많이 타서 그런거같더군요
차도 잘 모르고 그냥 랜드로버가 고급짚차다 정도로만 알고있는.
랜드로버의 만행은 갑과 을이 바뀌었다 라고 얘기해주니 귀찮은건 싫어하는 놈이라 말썽없는 차로 다시
알아본다고.ㅋㅋㅋㅋ
걍 포드 익스플로러가 가성비와 한덩치하는걸로 괜춘하다고 추천해줬더니 보고 가격하고 옵션모양 다 맘에들어하는중.
할인 좀 해주면 ...
근데 가격은 착한가격인듯한...
타는순간부터 알피엠 불안정 시승내내 잡소리
방지턱 넘는데 찌그덩..딜러가 무안해 미칠라함
Xe시승 역시 잡소리 방지턱 소음..
그뒤로 재규어는 안봄
재규어 랜드로버 AS가 번뜩 생각나서 맘 접습니다
하도 한국에서 비싸게 팔아먹어온 수입차가격이 5천~6천 대면 싸게 느껴지는 가격대.
한국보다 몇배 잘사는 미국도 의사정도되는 전문직이 타는 차가 4~6천만원대 렉서스급 차들인데
기어봉 디자인한 새끼 나와
1천-2천 사이 할인해주던데~
영국차는 사는거 아니다
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