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  • 댓글 (46) |
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  • 레벨 상병 komang121 18.09.21 14:26 답글 신고
    하여간 국토부 것들은 쓰잘떼기 없는 규정만 만들고 있어.. 이게 다 현기 보호하기 위한 조치일거야...내년 초 출시되는 EQ900 후속인 G90에 2000 루멘 LED와 워셔분사기가 장착된다고 본다.
    답글 5
  • 레벨 대령 3 번개보더 18.09.22 15:15 답글 신고
    ES를 6천 넘게 주고 사는 병 ㅅ 들이 문제지... ㅋㅋㅋ

    ES는 깡통차는 4천 초 중반 풀옵은 5천 중후반이면 한국에선 딱임. 그이상은 거품임.
    답글 7
  • 레벨 원사 2 고봉이 18.09.22 15:13 답글 신고
    미국에선 싸게팔고 한국에서 비싸게 파는 렉서스
    답글 0
  • 레벨 상병 komang121 18.09.21 14:26 답글 신고
    하여간 국토부 것들은 쓰잘떼기 없는 규정만 만들고 있어.. 이게 다 현기 보호하기 위한 조치일거야...내년 초 출시되는 EQ900 후속인 G90에 2000 루멘 LED와 워셔분사기가 장착된다고 본다.
  • 레벨 준장 꿀짜 18.09.22 11:44 답글 신고
    아니죠 내년 초 EQ900 후속 G90 에 2000류멘 LED 장착이 되면
    워셔분사 의무 지침이 사라지겠죠. ^^ 원가 절감을 위해. 규정을 만드는 주체가 현기임을 모르십니까?
  • 레벨 이등병 wood032 18.09.23 07:20 답글 신고
    아니죠

    1900 루멘으로 나올겁니다.
  • 레벨 하사 1호봉 깨구링5 18.09.24 12:19 답글 신고
    애시당초 다른나라에는 달려 나오는 헤드라이트 워셔액을 원감절감으로 빼서 나올려다 된통 단한거지 렉서스는 한국을 호구로 보니까
  • 레벨 중령 2 철학의신 18.09.24 13:33 답글 신고
    렉서스 개쌕~~ 한국을 아직도 호구로보고 원가절감하다 꼬시다
  • 레벨 원사 1 남현이 18.09.28 13:22 답글 신고
    해외에는 달려나오는데 옵션 빼다가 규정에 걸린거죠 뭐.
  • 레벨 소장 pridessun 18.09.21 15:42 답글 신고
    es300h 옵션들 넣고 4만$ 초중반 하는거 한국엔 옵션도 부실하게 해서 얼마에 팔았는지 ...
  • 레벨 중사 1 dugdiggler 18.09.22 10:21 답글 신고
    당신이 본 4만불 초중반은 실구매가가 아니야~~ 인터넷상으로 본 가격표에 최소 120%정도는 되야 미국내 실 구매가이지....
    미국 사람들도 렉서스 살정도면 옵션 많이넣고 사~ 구형 es도 5만불 살짝 넘어 미국내 실 구매가가 말이지..
  • 레벨 소장 pridessun 18.09.27 15:55 신고
    @dugdiggler vat 더해도 풀옵은 아니지만 실구매가 5만 언더가 많던데 무슨 소리여^^
  • 레벨 병장 역도부장관 18.09.28 12:18 답글 신고
    ^^ 이거달지마라 뭔 쿨하고 이해하는척은 ㅉ
  • 레벨 소장 난닝구입은머스마 18.09.21 16:25 답글 신고
    그냥 나와도 되겠는데
  • 레벨 소령 2 츄리닝패션 18.09.21 23:02 답글 신고
    일단 현기가 만들어야 수입차들은 허가 받을 수 있다~ㅎㅎㅎ
  • 레벨 상병 x타이지 18.09.21 23:48 답글 신고
    개정이유

    「자동차관리법 시행규칙」에서 초소형자동차를 경형자동차의 종류로 구분ㆍ규정함에 따라 초소형자동차의 구조 및 장치에 적용할 안전기준과 안전 및 성능 시험에 적용할 기준 및 방법을 정하는 한편, 대형 교통사고 예방을 위하여 경형승합자동차를 제외한 모든 승합자동차 등에 비상자동제동장치 및 차로이탈경고장치의 설치를 의무화하고, 등화장치 등의 안전기준을 국제기준과 조화시키는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하고자 함.

    국제기준과 조화시킨다는 이유인데 저게 국제기준이라면 왜 토요타가 전조등 닦기를 넣지 않았을까. 국제기준 맞나?
  • 레벨 상병 x타이지 18.09.22 00:12 답글 신고
    유럽의 경우 UN 산하의 유럽경제위원회(Economic Commission for Europe)가 ‘ECE R45 6.2.9’를 통해 2,000루멘 이상의 헤드램프(상향등 아니고 주행등 기준이다)를 달았을 때 워셔와 셀프 레벨링 시스템을 장착하도록 규정하고 있다. 심지어 워셔의 성능까지 기준치를 만족시켜야 한다.

    찾아보니 있음. 그럼 토요타가 이걸 몰랐을 리 없는데 뭐지
  • 레벨 대위 3 SAINTMISA 18.09.27 10:42 신고
    @x타이지 아무래도 렉서스 유럽에서 안팔리지 않나..철수했나 했으니..
  • 레벨 준장 꿀짜 18.09.22 11:45 답글 신고
    현기는 국제 기준과 조화시키기 위해 국내 동승석 에어백을 4세대 로 넣어라~~~
  • 레벨 원사 3 아흐흥어흐엉 18.09.22 01:41 답글 신고
    헤드램프 워셔는 차 첨 샀을때 한번
    조작 잘못해서 한번
    익숙해지면 안쓰는거 아니냐 별 개소리를 다 듣겠네 ㅋㅋ
  • 레벨 대위 1 군대렐라 18.09.22 10:41 답글 신고
    타케무라 노부유키라는 일본 이름이 엄청 거슬리네요.
    렉서스가 일본차라는 당연한 사실이 다시한번 상기되네요.
  • 레벨 이등병 Jioshu 18.09.24 01:29 답글 신고
    반일감정도 그정도면 거의 병입니다.
  • 레벨 원사 2 고봉이 18.09.22 15:13 답글 신고
    미국에선 싸게팔고 한국에서 비싸게 파는 렉서스
  • 레벨 대령 3 번개보더 18.09.22 15:15 답글 신고
    ES를 6천 넘게 주고 사는 병 ㅅ 들이 문제지... ㅋㅋㅋ

    ES는 깡통차는 4천 초 중반 풀옵은 5천 중후반이면 한국에선 딱임. 그이상은 거품임.
  • 레벨 이등병 wood032 18.09.23 07:21 답글 신고
    LS 도 아니고 미친거에요
  • 레벨 중위 1 훗날을기약 18.09.24 20:05 답글 신고
    제네시스를 1억 2천주고 사는 ㅂ.ㅅ도 있는데 뭘 ㅋㅋ
  • 레벨 중위 1 조우 18.09.25 18:15 답글 신고
    흉기를 사는 정신없는 인간도 많은데
    중국차 수준의 흉기를 ㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 여누여누 18.09.27 14:24 답글 신고
    니가 병ㅅ이심
  • 레벨 병장 역도부장관 18.09.28 12:17 답글 신고
    현기는 4천이상은 정신병자아님?
  • 레벨 중령 1 간경화장관 18.09.28 16:01 답글 신고
    100원 하나 도와주지도 않으면서 이런소리 하는 사람들이... 참... 거시기 허네요..
  • 레벨 훈련병 가자아주멀리 18.10.01 10:52 답글 신고
    5천 후반과 6천 초반 무슨 차이가 있냐.
    3~4백은 무의미 한거 아니냐.

    그냥 지하철 타고 다녀라


    이런데서 불평할 시간에 가서 벌어라.
  • 레벨 중령 3 무르시드림 18.09.22 19:04 답글 신고
    2000이상은 워셔가 필요하고

    2000이하는 필요없는건가....? 오히려 반대 아닌가요? 어두우니 닦아서 써야할텐데...?
  • 레벨 원사 2 그대여안녕 18.09.22 22:41 답글 신고
    렉서스카페에서도 난리인건 국토부인증만의 문제는 아닌듯...원가절감을 해도해도 너무 많이한 렉서스에 분노중임...그럼에도 가격인상까지하다보니 욕이란 욕은 다 먹는중;;;어라운드뷰,뒷자석 리클라이닝,무빙 턴시그널,계기판한글화,샤크안테나,파노라마선루프,헤드램프워셔,트렁크 상부마감재 대충 알려진 삭제목록(원가절감)이 이정도입니다.그런데 풀옵션이라고 말하는게 우습죠??가격은 풀옵이상으로 독3사만큼 받고있네요 ㅎㅎ정말 대한민국 호구로 보는 일본이네요.문제는 저런걸 알고도 쉴드쳐주고 사주는 사람들이 있다는게...토요타는 좋겠네요.소비자의 권리를 찾아야할 시점에 호구를 자처하는 소비자들이 많으니 쩝..안타까움;;;
  • 레벨 중령 3 쿠퍼박스 18.09.22 23:14 답글 신고
    헤드라이트 워셔를 달고 들어오기 보다는 전조등을 그냥 일반 헤드라이트로 바꿔서 들여올 듯. 도요타 렉서스가 어떤 놈들인데 이런데 돈을 쓰겠음.
  • 레벨 대령 3 루이짭세 18.09.22 23:39 답글 신고
    국토부 해체해야됨.............................흠
  • 레벨 중령 3 쿠퍼박스 18.09.23 01:02 답글 신고
    ‘헤드램프 워셔’를 단 진짜 이유, 나보다 남을 위한 배려였어?
    박영문2018.07.18.

    ECE 규정은 2,000루멘 이상부터 헤드램프 와셔를 달도록 규정하고 있다. 만약, 운전자 시야 확보가 주목적이라면 2,000루멘 이하의 헤드램프를 예외로 두지 않았을 것이다. 빛이 약하든 강하든 이물질이 붙으면 성능이 떨구는 건 마찬가지니까.

    좀 더 정확한 이유는 오염물질이 빛을 산란시켜 상대방 운전자들에게 눈부심을 유발할 가능성이 있기 때문이다. 이른바 ‘눈뽕’을 맞아본 운전자라면 잘못된 상대방의 헤드램프 빛이 얼마나 해로운지 알 수 있을 터. 단순히 짜증에 그치는 것이 아니라 시야를 방해해 대형 사고로 이어질 위험성이 있다. 특히, 빛이 강할 수록 이런 위험은 커진다. 헤드램프 와셔를 강제하는 이유는 이런 문제를 예방하기 위함이다.

    http://auto.v.daum.net/v/gAaJsbV7OV

    찾아 보니 2000루멘이 넘는 헤드라이트는 이물질이 끼면 반대편에 눈뽕을 줄 수 있어서 달아야 한다고 하네요.
  • 레벨 이등병 wood032 18.09.23 07:25 답글 신고
    1980 루멘이면 어떨까요
  • 레벨 대령 1 자연주의bassist 18.09.27 13:19 신고
    @wood032 그러면 현 법규는 미적용 대상이겠죠? 측정 오차를 어떻게 보정하는지는 모르겠지만.
  • 레벨 상사 3 병신만보면화내는사람 18.09.23 09:10 답글 신고
    국내에서 그나마 마진 남기는 모델이
    ES니 렉코가 작정하고 미친듯요 ㅎ,
    사양이라도 같으면 몰라 ~
    카페가보니 딜러들이 , 세미아날린 가죽시트와
    마크 레빈슨 오디오 별 차이없다고
    일부러 하위트림 계약하라고 했다네요 유도극혐
  • 레벨 중장 두유노직박구리 18.09.23 10:15 답글 신고
    전구다마 덜 밝은걸로 낑구고오지
  • 레벨 중사 2 주니멜로 18.09.23 13:18 답글 신고
    현기차도 문제이긴 하지만, 그나마 국토부가 현기차로 막고 있어서 수입차들이 이나마 하고 있다고 보는 시각도 있습니다. 한쪽만 보면 세상은 반쪽만 보입니다. 그래도 자국민 등쳐먹는 국내 자동차메이커라도 있는게 다행이라고 봐야하지 않을까 싶습니다.
  • 레벨 하사 1 모니터링스피커 18.09.23 13:47 답글 신고
    흉기차 때문에 죽은 사람이 수두룩한대 뭔 헛소리?
  • 레벨 중령 2 철학의신 18.09.24 13:34 신고
    @모니터링스피커 현기차가 없음..

    수입차가 더 심하게 등쳐먹긴하겠조.

    현기라는 한국의 메이커가있어도..이모양인데
  • 레벨 중령 2 벤츠에셀케 18.09.23 16:13 답글 신고
    일본차 더러워서 안산다. ㄴ ㅣ ㅁ ㅣ... 현기가 내수차별하는 것도 모자라서, 쪽바리까지 차별하네...
  • 레벨 간호사 처마밑고드름 18.09.24 21:48 답글 신고
    일본차 아웃
  • 레벨 대위 2 수동은사랑입니다 18.09.25 10:35 답글 신고
    아니 국토부에 인증절차 밟아서 법개정 하면 될텐데
    지들 돈 들이기 싫으니까 현기에서 할때까지 기다리는거 아닌가
  • 레벨 중위 1 조우 18.09.25 18:16 답글 신고
    흉기 2중대구나 ㅋㅋ
  • 레벨 소장 알두부 18.09.27 16:09 답글 신고
    흉기차 오너들이 이글을 부러워 합니다........
  • 레벨 원사 3 은실이다 18.09.27 20:54 답글 신고
    현기부 새끼들

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