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게시판 > 자동차뉴스


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  • 레벨 대위 3 scr제원 18.10.12 22:25 답글 신고
    별수있나요... 하청에서 당시 레조 라세티 두차종 범퍼차대 만 생산해줄 업체가없어서.. 울며겨자먹기식으로..
    자사 공장에서 생산을했는데요머..; 그게 크루즈 올란도까지 영향을미친것이구... 현제 두차종 부품문제로 차주들...
    사고수리조차 제대로 진행못한이야기까지나왔으니요... 범퍼떨어지면 테이프로임시방편하고다닌단 이야기도있었습니
    다..; 그리고 만약 재생산들어간다해도? 라인을 다시 재설비및 시공해야하는데.. 신형 크루즈 생산한다고 라인 약2년전
    새로깔았는데.. 그거 제대로 이윤창출도못하고 말아먹었는데.. GM이 퍽이나좋다고 하겟나요어디..;
    답글 0
  • 레벨 소위 3 슈퍼원 18.10.12 21:43 답글 신고
    여하튼 먹튀할려고 준비중인건 보인다..

    믿을놈들은 아니듯..외국사례가 있으니..
    답글 0
  • 레벨 소장 가모까라재드라곤 18.10.12 13:50 답글 신고
    오 좋은 소식이네요...
  • 레벨 소령 2 오우예 18.10.12 15:17 답글 신고
    Gm 차좋은데 as만 빼면 ...안따까움
  • 레벨 중장 블키 18.10.12 16:49 답글 신고
    내가 GM 사장이면 최대 공장인 부평을 차츰 축소시키면서 저 공장 라인을 유지 고급화란 명목으로 돌릴거다. 이유는 한번 폐쇄라는 약발을 받은 작업공장이니 저기만큼 노조를 압박할수 있는 장소도 없지. 그리고 근무자도 단 30여명이니 관리가 가능하고.

    그래서 GM 부평과 군산을 분리시켜 서로 견제하게 할것같내.. 내가 GM 사장이면. 30명으로 수천명의 노조와 서로 견제를 할수 있지.. GM에도 제갈 공명같은 사람들이 분명이 있내. 보면. 명분 쌓기를 시작하는거보면.
  • 레벨 준장 마린스 18.10.12 19:39 답글 신고
    as용 부품 생산이요 군산 공장은 내부에서 as용 포장까지 했거든요 30명으로 저기 절대 못돌려요
  • 레벨 소위 3 슈퍼원 18.10.12 21:43 답글 신고
    여하튼 먹튀할려고 준비중인건 보인다..

    믿을놈들은 아니듯..외국사례가 있으니..
  • 레벨 대위 3 scr제원 18.10.12 22:25 답글 신고
    별수있나요... 하청에서 당시 레조 라세티 두차종 범퍼차대 만 생산해줄 업체가없어서.. 울며겨자먹기식으로..
    자사 공장에서 생산을했는데요머..; 그게 크루즈 올란도까지 영향을미친것이구... 현제 두차종 부품문제로 차주들...
    사고수리조차 제대로 진행못한이야기까지나왔으니요... 범퍼떨어지면 테이프로임시방편하고다닌단 이야기도있었습니
    다..; 그리고 만약 재생산들어간다해도? 라인을 다시 재설비및 시공해야하는데.. 신형 크루즈 생산한다고 라인 약2년전
    새로깔았는데.. 그거 제대로 이윤창출도못하고 말아먹었는데.. GM이 퍽이나좋다고 하겟나요어디..;
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  • 레벨 소위 3 하루만놀아 18.10.13 16:08 답글 신고
    노조 때문이라기보단 GM본사에서 해외에 돈안되는 지부 철수의 일환으로 유럽지부 철수하면서 생긴 여파로 인한것 아닌가요. 유럽 수출 물량이 사라져서 군산공장 폐쇄 한 것 아닌가요
  • 레벨 중령 2 유세하 18.10.13 15:20 답글 신고
    한국GM이나 노조나 상생할 생각은 없으니 회사 철수하고 땅치고 후회하지말고 노조들은 잘하길 바람.
  • 레벨 이등병 광양주 18.10.17 19:49 답글 신고
    노조가 가만 있으면 gm에서 알아서 물량주고, 회사운영 잘할까요??
    절대 아닙니다.
  • 레벨 대위 3 욕심이과하면죽어 18.10.13 18:49 답글 신고
    차체 공장만 돌아가면 됩니다. 도장이나 조립라인은 a/s 할게 없네요.
    차체 공장에서도 각 라인에서 필요한 만큼만 생산하기 때문에 다 돌리지 않아도 되고.

    a/s면 30명이 8시간씩 돌리면 충분합니다.

    라인이 자동 라인(완료시 버튼 방식) 이라서 가능 합니다.

    30명이면 각 라인에 한 명씩 이면 충분합니다, 30명이면 차체 공장 일 한 사람만 불러서 돌리면 ..

    충분하죠.

    도장이나 조립라인이 돌아갈 때는 회사로 들어와서 a/s 나가지만 지금은 그렇게 할 것도 없고
    어차피 차체 빼고는 다 수입품 쓰죠 gm은 글로벌이라..
  • 레벨 준장 VB.sky 18.10.13 23:33 답글 신고
    일단 AS 부품은 계속 나오긴 하겠군요
  • 레벨 상사 3 blue바다 18.10.14 08:44 답글 신고
    반도체로 돈 많이 번 삼성이든 SK든 군산 공장 인수하게 하고 국책으로 현대가 전기, 수소차 기술지원하게해서 군산서 전기차 생산해야 국가 미래가있지... 탈원전 핵북괴랑 평화 어쩌고 뻘짓이나 하고 있으니.....
  • 레벨 대령 2 날씬날씬 18.10.14 17:27 답글 신고
    우리나라가 여태 이런 마인드이니..기업들이 안 있으려고 하지...ㅉㅉ
  • 레벨 원사 3 헤일로 18.10.17 09:16 답글 신고
    지들이 팔마음이 있었고 진짜 한국지엠을 살릴의지가 있었다면 애초부터 크루즈나 에퀴녹스 가격을 저따구로 책정하지 않았을것 더군다나 옵션을구성을 진짜 거지같이 해놔서 꼭필요한 옵션하나 넣으려면 상위트림을 선택해야하고 캐피탈사에 빽마진 먹으려고 영업사원 캐피탈수수료 장난질까지 콤보니뭐니 쓸대없는 정책만들어서 있던 영업사원들 현대기아로 보네주는 센스 결론은 한국지엠 니들은 여기서 장사할마음 없다는거 안다 그냥 꺼져라

    첨언하자면 지금 보배에도 영업사원 모집광고 하고있던데 웃긴게 지엠정직원으로 뽑을수없으니 전국대리점 협회라는 어이없는 조직으로 모집하더라 니들같으면 지엠에서 영업사원하겠냐 ㅋ

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