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[사진] 쉐보레 트래버스

 한국지엠이 새해 트래버스와 콜로라도 투입을 통해 SUV 시장에서 승부수를 띄울 전망이다.

 23일 한국지엠에 따르면, 작년 ‘2018 부산국제모터쇼’에서 공개된 쉐보레의 대형 SUV 트래버스와 중형 픽업트럭 콜로라도는 올해 중 국내 시장에 투입될 전망이다.

 한국지엠 관계자는 “현재 경쟁 차종들의 출시에 따라 세부적인 사안들이 추가적으로 검토되고 있는 것으로 안다”며 “모터쇼 등 중요 이벤트가 예고되어 있는 만큼 차량에 대한 소비자들의 반응도 지켜볼 것”이라고 설명했다.

[사진] 쉐보레 트래버스

 트래버스는 최근 출시된 ‘블레이저’의 상위 포지셔닝 모델로, 미국 시장에서는 포드 익스플로러, 혼다 파일럿, 닛산 패스파인더 등과 직접적인 경쟁을 이어가고 있다. 지난 해 북미 시장에서의 누적 판매량은 14만6534대로, 포드 익스플로러, 토요타 하이랜더에 이어 세 번째로 높은 판매량을 기록했다.

 9개의 능동형 안전 시스템, 14개의 어드밴스드 에어백 등 안전 사양 구성이 대거 탑재됐다는 점은 트래버스의 강점으로 꼽힌다. 국내 시장에 투입될 경우, 한국지엠이 ‘안전’에 집중된 마케팅 전략을 짤 것으로 분석되는 이유다.

 중형 픽업트럭 ‘콜로라도’는 향후 쌍용차 렉스턴 스포츠 칸과의 직접적인 경쟁이 예상된다. 차체 사이즈와 화물 적재 능력이 유사하고, 프레임바디를 기반으로 하고 있다는 점도 공통점으로 꼽히기 때문이다.

[사진] 쉐보레 콜로라도

 데크의 최대 적재량은 1574파운드(713kg)으로, 렉스턴 스포츠 칸 파이오니어 모델의 적재량인 700kg과 유사하며, 파워트레인은 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 3.6리터 V6 가솔린, 2.8리터 디젤 등 세가지 라인업으로 구성됐다.

 업계는 한국지엠이 공격적인 가격 책정을 통해 승부수를 띄울 수 있을 가능성도 배제하지 않고 있다. 한국지엠은 지난 해 주력 모델들에 대해 최대 300만원의 가격 인하를 발표한 바 있는데다, 두 모델이 속한 세그먼트의 경쟁이 보다 치열해졌기 때문이다.

 국산차 업계의 한 관계자는 “대형 SUV는 동급 수입차는 물론 유사한 사이즈의 미니밴과도 경쟁구도에 있는 만큼 가격과 상품성이 중요한 세그먼트”라며 “픽업트럭의 경우, 쌍용차가 독보적인 우위를 점하고 있는 만큼 차별화된 접근 방법이 필요하다고 본다”고 평가했다.

[사진] 쉐보레 콜로라도

 한편, 한국지엠은 올해 SUV 라인업을 중심으로 한 라인업 강화에 집중할 계획이다. 카허 카젬 한국지엠 사장은 지난 해 공식 입장을 통해 5년간 15종 이상의 신차 투입을 공언한 바 있다.

박홍준 기자 hjpark@dailycar.co.kr

출처-데일리카

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