-전장 290㎜ 늘려 넓고 여유로워진 뒷좌석
-세미 애닐린 최고급 가죽 시트, 리무진 전용 퀼팅 패턴 적용
- 5.0ℓ 가솔린 H트랙 단독 운영, 1억5,511만원
제네시스가 G90 리무진을 출시했다고 19일 밝혔다.
제네시스에 따르면 새 차는 기존 세단보다 길이를 290㎜ 늘려 여유로운 뒷좌석 공간을 확보했다. 또 세미 애닐린 가죽시트와 VIP 시트 등 최고급 품목을 적용해 안락한 승차감을 갖췄다.
외관은 명문 귀족 가문 문장 형태의 크레스트 그릴과, 그릴 상단에 적용한 크롬 가니시를 통해 웅장함을 표현했다. 또 아웃사이드 미러 베이스 및 언더커버 크롬 코팅으로 고급스러움을 강화했다. 시그니쳐 디자인 요소인 쿼드 램프로 독창성도 나타냈다.
실내는 B필러 250㎜, 후석도어를 40㎜를 각각 연장하고 실내공간(레그룸)을 총 290㎜ 늘려 여유로운 공간을 확보했다. 여기에 리무진 전용 퀼팅 패턴, 투톤 스티어링 휠(투톤 내장컬러 적용 시), 블루와 브라운 투톤의 리무진 전용 컬러를 추가했다.
시트는 최고급차에 사용하는 '세미애닐린 가죽'을 기본 적용하고 2열 탑승객을 위해 서류나 신문 등 자주 사용하는 책자를 보관할 수 있는 '매거진 포켓'을 갖췄다. 항공기 1등석 시트처럼 버튼을 누르면 독서, 영상 시청, 휴식 등 다양한 착좌 모드로 변형이 가능한 '퍼스트 클래스 VIP 시트'는 전동식 레그 서포트를 포함한 총 18개 방향의 시트전동조절 기능을 통해 신체 전 부위를 지지할 수 있도록 돕는다.
파워트레인은 V8 5.0ℓ GDi 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 425마력, 최대 53.0㎏·m의 성능을 발휘한다. 효율은 복합 기준 7.2㎞/ℓ다(19인치 타이어 기준). 여기에 전자식 상시 4WD시스템 'H트랙'을 적용해 동절기 눈길과 악천후에도 대비했다. 고속주행 시 안정감과 부드러운 승차감을 제공하는 '제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션'도 기본이다.
새 차는 프레스티지 1개 트림만 운영하며 판매가격은 1억 5,511만 원이다(개별소비세 3.5% 적용 기준).
김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
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크레스트(crest)가 문장이란 뜻인데, 문장형태의 문장(crest) 그릴이면 이건 진짜 무슨 뜻이죠? 서울역전앞 인가요? 돼지족발 인가요?
돈을 1억5천씩이나 받아 먹으려면 스토리라도 그럴 듯하게 만들어서 언론에 뿌리세요. 뜬금없이 명문 귀족?? 우리나라에 귀족이 어딨어요?
수입차 눈치보이는 국내 사장, 회장님들 타기 딱 좋구만~
현대차는 전부..법인ㅋㅋ
외관은 명문 귀족 가문 문장 형태의 크레스트 그릴 외관은 명문 귀족 가문 문장 형태의 크레스트 그릴 외관은 명문 귀족 가문 문장 형태의 크레스트 그릴
외관은 명문 귀족 가문 문장 형태의 크레스트 그릴
크레스트(crest)가 문장이란 뜻인데, 문장형태의 문장(crest) 그릴이면 이건 진짜 무슨 뜻이죠? 서울역전앞 인가요? 돼지족발 인가요?
돈을 1억5천씩이나 받아 먹으려면 스토리라도 그럴 듯하게 만들어서 언론에 뿌리세요. 뜬금없이 명문 귀족?? 우리나라에 귀족이 어딨어요?
왜 외제차타는 이해될거임..
승차감이나 하차감 모두 3시리즈한테 안됨
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3시리즈..ㅋㅋㅋ
버스타고 가면서 아니면 36개월 중고 수입 엔트리 타고 다니면서
국산 플래그쉽 까면서 정신 승리질 하고 있죠
자산이 1500억 이상 있는 회장님들 수입차 눈치 보여서
얌전히 타고 다니는 국산 리무진이죠
어차피 애들 타라고 만든 차 아님~ ㅋㅋㅋ
어차피 애들 타라고 만든 차 아님~
에서 팍! 느낌오네요.
ㅋㅋ현기 하청업체도 따로수입차사고 업무볼때나 국산차타지
멋지긴하네
과연 기사두고 저차 타는 사람이 3시리즈 신경이나 쓸까? 과연?
서민들 사라고 만든차도 아닌데 까대는거봐 ㅋㅋㅋ
까대는거 보니 못해도 고배기량 고급승용은 타면서 까는거 겠지 ㅋㅋㅋ
실제로 몇번 보다보니 이쁘던데..
어쩌피 내가 탈일이 있을 차는 아닌듯
어디 기업 사장님 운전기사로 취업하지 않는한ㅋㅋ
왜냐구? 전체 프로포션이 깨지니까. 현대 하는짓을 보면... 중국차와 이제 별 차이가 없는듯.
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