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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (12) |
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  • 레벨 대위 3 E100 19.05.23 14:44 답글 신고
    그놈에 고급타령 미국에서 판매하면 한국에도 팔아야지 이러니 차별한다고 욕처먹지

    미국 판매차량에 수동비율이 4프로 인대도 처팔면서 핑계는

    고급세단 살꺼면 g80을 사지 뭐하러 g70을사
  • 레벨 소령 2 오우예 19.05.23 17:33 답글 신고
    수동은솔직히 지금 시대에 과연 누가...
  • 레벨 대위 3 E100 19.05.23 18:17 답글 신고
    벨로스터 판매량 60프로가 수동인 n이 차지 한것만 봐도

    g70같이 스포츠성이 부여된 차들은 수동트림을 만들어 주는게 소비자에 대한 배려

    가격도 최저트림에서 200만원은 싸질테고 소비자는 선택에 폭이 넓어지고

    가격과 선택에 폭이 커지면 소비층도 많아지고 회사입장 에서도 이득같은데요
  • 레벨 소장 XSTI 19.05.24 00:01 신고
    @E100 가격이 싸질일은 없습니다. 수동은 깡통트림이 아니라 스포츠 트림이라서 깡통보다 오히려 더 비싸요.
    벨n은 벨로랑 차 스펙 자체가 다르니 얘기가 다릅니다. 벨n dct가 나오면 그 때도 수동 비율이 그렇게 높을까요?
  • 레벨 이등병 개소리하면짖는개 19.05.24 10:22 신고
    @E100 바보! 수동밖에모르는 바보!
  • 레벨 원사 3 골빈 19.05.27 14:02 신고
    @E100 벨로스터N DCT나오면 수동 아무도 안살것같은데
  • 레벨 소장 XSTI 19.05.24 00:03 답글 신고
    G70은 거의 모든 북미 매체가 좋게 평가하는 반면 g70수동에 대한 평가는 좋은 것 찾기 힘들더라구여. 그냥 만들어줘서 정말 고맙다. 존재 자체가 좋다 이런거 말고는 +_+;;
    많이 안팔 생각으로 서비스 차원에서 만들어서 그런지 그렇게 원할만한 차는 아닌 것 같삽니다.
  • 레벨 대위 3 E100 19.05.24 05:03 답글 신고
    국산 후륜기반 고성능 차량 하나쯤 수동으로 판매해도 돼는거 아닌가요

    젠쿱도 단종된 마당에 대안으로 쓸수도 있고
  • 레벨 하사 3 게파르도 19.05.24 10:06 신고
    @E100 쿠페 만들자니 개발비가 많이들고 halo 효과 나오게 제대로 만들면 1억에 근접하는게 요즘 스포츠카 시장의 현실실입니다.

    비엠, 포르쉐, 재규어등도 개발비/수익성/수요감소 때문에 1억 이하 시장은 점점 버리는 추세네요.
  • 레벨 소장 미스치 19.05.26 19:28 답글 신고
    해외 리뷰에서 수동변속기 성능 자체는 별로라 카니 뭐... 그렇다고 포르쉐도 더이상 투자 안한다는 수동변속기에 현대가 신형을 개발할것같지도 않고
  • 레벨 소장 미스치 19.05.26 19:29 답글 신고
    굳이 이상을 말하자면 3.3모델에 신형 수동변속기가 올라오면 최고겠지만 현실성 0%
  • 레벨 대위 2 기술의워즈워드닛산 19.05.28 15:18 답글 신고
    훙기는 국내서 손해안보는 장사만 함~

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