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  • 레벨 소장 타락천사 03/10 20:58 답글 신고
    아디스아바바에 착륙할때 산이 있어 돌아서 내려오더군요.
    명복을 빕니다..안타깝네요.
  • 레벨 원사 1 곰탱이pooh 03/10 22:16 답글 신고
    이쯤되면 737max 운항정지해야될듯합니다
  • 레벨 중위 1 ABS15347 03/10 23:28 답글 신고
    국내 LCC 737max8은 괜찮을런지..
  • 레벨 상사 3 몸탐정코난 03/10 23:59 답글 신고
    이스타랑 제주가 들여왔는데... 뭐가 문젠지 빨리 밝혀졌으면 합니다.
  • 레벨 상사 1 한천검 03/11 02:42 신고
    @몸탐정코난 제주는 계약만 해놓은거고 아직 들여오진 않았습니다

    현재 국내에선 이스타만 굴리고 있죠 '';
  • 레벨 상사 3 몸탐정코난 03/10 23:40 답글 신고
    해외 포럼에선 난리에요... 이번 사고기도 회항 해야겠다는 메세지가 있었답니다.
  • 레벨 중사 2 문콕왕 03/11 07:02 답글 신고
    이기종에 새로운 기능인 기수 높게 들리는거 방지하는게 오작동 가능성이 있다네요
  • 레벨 상사 3 몸탐정코난 03/11 07:21 답글 신고
    Stall 방지 기능인 MCAS 인데... 이게 AOA 센서값이 오류인 상태로 인식이 되면 정상 상태에서도 기수를 내리 꽂아 버립니다.

    그래서 인도네시아 LION AIR 도 고도를 유지 못하고 급격한 dive가 일어난거라 추측 중입니다. FDR 은 거의 해석이 되었는데 확실한건 급격한 dive가 있었어요.
  • 레벨 중사 2 염병도정도껏 03/11 08:59 답글 신고
    작년에 같은 기종 사고 였을때는 항공사의 정비불량이 큰 원인인줄만 알았는데 이쯤되면 제작결함도 따져봐야되는건가요? 국내 이스타항공도 같은기종 운항하던데 별탈없어야되는데 말이죠...
  • 레벨 상사 3 몸탐정코난 03/11 09:10 답글 신고
    정비불량으로 AOA 센서에 이상이 있었던 건 팩트였던 것 깉습니다. 그 고장이 MCAS 의 오작동을 불러온 트리거의 역할을 한 것으로 추측 중입니다.
  • 레벨 상사 3 몸탐정코난 03/11 09:30 답글 신고
    현재 Cayman Airways는 B738M 의 모든 비행을 중지 시켰습니다.
  • 레벨 상사 3 몸탐정코난 03/11 09:32 답글 신고
    중국 항공 당국도 70기의 B738M을 그라운드 지시했습니다.

    https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-10/china-asks-local-airlines-to-ground-boeing-737-max-caijing-says
  • 레벨 병장 안자니까졸려 03/12 17:34 답글 신고
    http://naver.me/G9E1srMl 이스타도 내일부터 운항중단하네여

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