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  • 레벨 병장 청량이 18.03.24 19:06 답글 신고
    멋지게 진화해서 돌아왔다. 전세대와 기간차이가 길어서 당연한 결과이지만.
    그러나 혁신적인 부분은 그다지 눈에 띄지않는다.

    이미 있는 것들을 더 세련되게 구현해서 폭스바겐 이름은로 만들어놓은 것일 뿐. (물론 그런 것만으로도 대단하다.)
    반자율기능 실내인테리어 요소 등 이미 5년전 10년전에 메르세데스가 에스클래스를 통해 보여준 반자율 주행 기능이나 대형 디지털콕핏 또 앰비언트 라이트 등등을 이제야 구현한 걸 보면. 벤츠라는 회사가 얼마나 대단한지 다시 한번 느낀다.

    메르세데스는 차세대 s 클래스에서 도데체 뭘 보여줄지 심히 기대된다. 디자인이 현행 s클래스 보다 완성도 있게 나오기는 어려워 보이는데 말이다. 후아.
    답글 0
  • 레벨 중사 3 인커스 18.03.24 18:20 답글 신고
    잘 나왔네요
    모니터 크기는 벤츠를 의식한 결과인가요?..ㅋ
  • 레벨 중장 마리떼후랑소와절므니 18.03.24 18:29 답글 신고
    요즘 폭바그룹 장난아니네요
    완전 선두로 치고 나가네요
    인테리어는 대중브랜드보다 10년 앞서가는듯
  • 레벨 대령 2 레디포라운드투 18.03.24 19:05 답글 신고
    센터페시아의 물리버튼 전체가 디스플레이로 통합된 만큼 크기도 커지니 진짜... 보자마자 지렸네요!
  • 레벨 병장 청량이 18.03.24 19:06 답글 신고
    멋지게 진화해서 돌아왔다. 전세대와 기간차이가 길어서 당연한 결과이지만.
    그러나 혁신적인 부분은 그다지 눈에 띄지않는다.

    이미 있는 것들을 더 세련되게 구현해서 폭스바겐 이름은로 만들어놓은 것일 뿐. (물론 그런 것만으로도 대단하다.)
    반자율기능 실내인테리어 요소 등 이미 5년전 10년전에 메르세데스가 에스클래스를 통해 보여준 반자율 주행 기능이나 대형 디지털콕핏 또 앰비언트 라이트 등등을 이제야 구현한 걸 보면. 벤츠라는 회사가 얼마나 대단한지 다시 한번 느낀다.

    메르세데스는 차세대 s 클래스에서 도데체 뭘 보여줄지 심히 기대된다. 디자인이 현행 s클래스 보다 완성도 있게 나오기는 어려워 보이는데 말이다. 후아.
  • 레벨 원사 3 붐붐붐 18.03.24 19:15 답글 신고
    센터페시아 LCD 및 구성들이 이뻐보일지 몰라도,
    송풍구 위치부터 시작해서 공조, 볼륨 다이얼 없는건 진짜 미스인듯..
    이뻐도 실용성도 없고 운행시 조작하다 터치미스나면 사고직결인데..
    아날로그식 다이얼과 버튼이 다음세대에선 들어가야 하지 않을까 싶네요..
  • 레벨 소위 2 향수그대로 18.03.24 20:08 답글 신고
    요즘 폭바차들 잘생겨졌다
  • 레벨 준장 왕초페라리 18.03.24 20:53 답글 신고

    실내 모니터 저게 다 뭐래 ㅡㅡ

    ㅎㄷㄷ
  • 레벨 상사 3 타르가4S 18.03.24 23:16 답글 신고
    디스플레이가 과도기인 느낌이 드네요.
  • 레벨 상병 FunVideo 18.03.25 00:23 답글 신고
    역!대!급!
    5년 앞섰다..
    제네시스 어쩌냐..
    긴급 벤치마킹 들어갈듯..
    현기는 이미 아래급이고
  • 레벨 병장 GHARA 18.03.26 11:51 답글 신고
    ㅋㅋㅋ 누가보면 평론가인줄
  • 레벨 하사 1 뾰로롤 18.03.25 07:27 답글 신고
    외국인이 키가 큰건가요? 투아렉이 낮은건가요?
  • 레벨 소령 2 사람죽이기좋은날이다 18.03.25 09:21 답글 신고
    중국형인에 뒷자리가 짧네
  • 레벨 상사 2 GTI진 18.03.26 09:31 답글 신고
    역시 최대 마켓인 중국부터 출시했나 보네요. 리어램프 디자인이 다른모델이 있는것 같은데 트림별 디자인도 다른거보니

    확실히 중국부터 판매량 확보하려는 의지가 보여집니다.
  • 레벨 원사 3 blues4 18.03.26 18:31 답글 신고
    탄탄해보이네요. 디자인 잘허네

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