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  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.01.15 02:07 답글 신고
    익스테리어 라인이 현란하네요.
    호불호를 떠나서.
    답글 0
  • 레벨 하사 2 미션실패 19.01.15 03:35 답글 신고
    디자인 왜캐 조잡하냐
    답글 0
  • 레벨 대위 3 나블구안이 19.01.15 12:50 답글 신고
    일제차는 좀 올리지마라!!
    같잖은 경제논리 집어치우고
    반성없는 새끼들 키워주고 이뻐해줄 필요없다
    답글 2
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.01.15 02:04 답글 신고
    2인승 fr 쿠페 스포츠카.

    아주 레어템
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.01.15 02:07 답글 신고
    익스테리어 라인이 현란하네요.
    호불호를 떠나서.
  • 레벨 하사 2 미션실패 19.01.15 03:35 답글 신고
    디자인 왜캐 조잡하냐
  • 레벨 원수 95Y3GLS 19.01.15 03:35 답글 신고
    크...
  • 레벨 원사 3 사랑의소고기 19.01.15 09:07 답글 신고
    엔진과 섀시만 공유한게 아니라 BMW 부품을 상당히 많이 썼네요..

    자세히 보면 휠볼트, 캘리퍼, 디스크, 도어의 경첩, 페달류, 깜빡이와 와이퍼 레버, 공조기,

    스티어링휠의 버튼들, 창문과 사이드미러 버튼, 웨더스트립 고무 등 거의 다 비엠의 것이네요.

    인테리어 A필러의 재질과 에어백 마크도 비엠거네요.
  • 레벨 대위 1 정신병장 19.01.15 09:37 답글 신고
    벤츠와 인피니티의 콜라보처럼 도요타는 비엠과 콜라보네요~
    인피니티도 보시면 벤츠의 윈도우 스위치까지 똑같아요~
    벤츠는 에스턴마틴, 인피니티와 손을 잡았고
    비엠은 맥라렌, 도요타와 손을 잡았네요~
    두 브랜드 앞으로 어떻게 될지 너무 궁금하네요
  • 헌병 보배드림 19.01.15 10:26 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 소장 샤리22 19.01.15 10:32 답글 신고
    베트카에서 영감을 받았나 보군...딱 박쥐네...
  • 레벨 중령 2 에버레인 19.01.15 10:53 답글 신고
    내 취향은 아니군
  • 레벨 원사 2 버키반즈 19.01.15 10:58 답글 신고
    이차는 어떻게오피셜 사진보다 실차사진이
    더 멋지게 나오냐ㅡㅡ
  • 레벨 상사 3 BlackAMGGT 19.01.15 11:18 답글 신고
    손으로 오물조물 만든거같네요ㅋㅋ
  • 레벨 이등병 xhxh01 19.01.15 11:27 답글 신고
    사뿌라
  • 레벨 소위 3 브레이브하트 19.01.15 11:38 답글 신고
    와 저런 라인 만들어내려면 공정이 상당히 까다로울텐데.. 주물 불량률도 올라갈테고..대단한 새끼들.. BMW와 합작하더니 기대됨
  • 레벨 원사 1 카레라S 19.01.15 11:55 답글 신고
    기괴하네요
  • 레벨 원사 3 벨두껍 19.01.15 12:18 답글 신고
    뒷태는 맘에 드넹...
  • 레벨 원사 3 한떨기돼지 19.01.15 12:19 답글 신고
    일본넘들이 기계하난 기가막히게 나온단말이지
  • 레벨 소령 1 대전순대 19.01.15 12:27 답글 신고
    뒷공간은 컨버를위한 공간인가??잉여공간이 꽤 보이네요,
  • 레벨 이등병 btyn 19.01.15 12:35 답글 신고
    예상 출시가 얼마나 할까요? 사고 싶네요
  • 레벨 대위 3 나블구안이 19.01.15 12:50 답글 신고
    일제차는 좀 올리지마라!!
    같잖은 경제논리 집어치우고
    반성없는 새끼들 키워주고 이뻐해줄 필요없다
  • 레벨 병장 응넌안돼 19.01.15 13:22 답글 신고
    ㅋ? 아직도 이런인간이 살아 숨쉬는게 경악스럽네 .. 일제 단한번도 안써본사람처럼
  • 레벨 중령 1 RaonK 19.01.15 14:27 신고
    @응넌안돼 맞는말인데 왜요. 일본한테 사과받은적있습니까
    요즘시대에 일본제품을 안쓸수는없지만 일본완제품을 안살수는있습니다. 그걸 사지말자는거지요
  • 레벨 중사 1 블랙아이디 19.01.15 13:09 답글 신고
    저만 그런 것인지 모르겠습니다만, 디자인이 상당히 '괴랄하다'는 인상을 받게 되네요.

    전면부도 그렇지만, 후면부의 경우 지나치게 선들이 많고 이리저리 얽혀있어서 복잡해 보이기만 한데...

    날렵하게 보이기 위한 롱노즈 숏데크 실루엣이라면 전면 오버행이 너무 길어서 장점을 살리기도 어려워보입니다.


    언제부터인가 일본의 자동차 디자인이 괴상하거나 괴팍한 쪽으로 흘러가는 것 같아서 적응이 힘드네요.
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.01.15 13:24 답글 신고
    도요다,렉서스는 욕먹든 말든
    자기 스타일을 강요하는 스타일인듯.
  • 레벨 원사 3 보배초보에요 19.01.15 13:12 답글 신고
    망할듯
  • 레벨 중위 2 14adakill 19.01.15 13:18 답글 신고
    이번세대도 nsx 와 지티알에 밀리네...
    저대로 나와도 연속 2패
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.01.15 13:23 답글 신고
    한급 아래로 보입니다만...
  • 레벨 원사 3 사랑의소고기 19.01.15 14:59 답글 신고
    원래 NSX와 지티알은 준 수퍼카급이고,

    수프라는 M3급 정도 입니다.

    90년도 출시가격도 e36 M3와 비슷했었죠.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 1 스아스아 19.01.15 14:00 답글 신고
    괴랄한 섬나라 오타쿠 감성
  • 레벨 대령 2 등신만보면우는형 19.01.15 15:03 답글 신고
    역시 쪽바리들차는 건담같이보임
  • 레벨 중사 2 스핀007 19.01.15 15:45 답글 신고
    구리네
  • 레벨 대령 1 11000rpm 19.01.15 15:49 답글 신고
    z4 vs 수프라
    배다른 형제차네요...
  • 레벨 병장 가리우스z 19.01.15 15:50 답글 신고
    솔직히 별로다
    한껏 화려하게 멋을 부렀지만
    어울리지 않는 선들로 조잡하게 마무리된 느낌
  • 레벨 대위 3 성난똘똘2 19.01.15 15:59 답글 신고
    핸들보고 포르테 생각났넹...
  • 레벨 상사 2 MERYEM 19.01.15 16:07 답글 신고
    성형수술 실패한 성괴처럼 얼굴이 흘러내렸네.

    일본차들은 점점 나락으로 가는구나.
  • 레벨 중사 2 쩨째파뤼 19.01.15 17:00 답글 신고
    전면에 번호판 어디에 다는겨..
  • 레벨 이등병 다크템플러 19.01.15 20:45 답글 신고
    90년대에 각 브랜드별로 대표선수인 스카이라인, NSX, 수프라, GTO, RX-7 이때와 같은 동급 경쟁이 안되는차네요.
    대표선수는 GT-R, NSX, LF-A 이렇게 3대뿐이네요.
  • 레벨 이등병 노니니 19.01.15 21:09 답글 신고
    90년대에도 nsx는 말씀하신 차들중에서도 독보적이었지요, 수프라나 기타 차량보다는 급이 많이 높았던 차로 생각듭니다. 그나마 스칼라인이 워낙 괴물같은 튜닝차들이 많아서 스펙상으로는 엄청났지요,, 물론 그 튜닝빨을 받아주는 차체강성이나 기본기는 정말 인정받았습니다.
    지티오 같은건 그냥 말그대로 그랜드 투어러 성향이었고,,
    수프라도 괴물 튜닝차들이 많긴 했지만 차급은 많이 밀렸지요~

    거기에 비해 현행 지티알이나 nsx 그리고 신형 수프라는 예전 그 등급? 그레이드 비슷하게 나온거같아요
    오히려 lfa 가 기존의 뿌리를 찾을수 없을정도로 넘사벽 그레이드로 나온거같네요,
    가격도 그렇고,, 저는 lfa 엔진소리 잊을수가 없습니다.

    그냥 차 좋아하는 사람으로 주절주절 좀 했습니다^^
  • 레벨 소위 1 미키마우스 19.01.15 21:09 답글 신고
    저도 차 진짜 좋아하는데 워낙 일제 차에는 관심이 없아서 그런데 이차 왤케 이목받는거에요?
  • 레벨 중사 3 비트판사님주세요 19.01.16 09:41 답글 신고
    어좁이같다

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