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차가 자꾸 꿀렁거려서 카센타왔는데요[32]조회 5,526 | 추천 0 | 2017.11.20 (월) 15:11

글쓴이 템퍼러리리소스
가입일2017.03.31
활동지수마력 37,679
작성글게시글 950 | 댓글 2,704

쪽지 | 작성글보기 | 신고

얼마전부터 차가 서있을때나 출발할때 아니면 주행중에도

계속 꿀렁꿀렁거려서 카센타왔네요

사장님이 보시더니 찐빠가 난다고 코일이랑 플러그를 일단 갈아보자 하던데

이것만 교환하면 괜찮아지는가요?

주행거리 18만이되니 말썽도 많이 부리네요

조공짤이 허접해서 지송 ㅡㅡ

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댓글 (32) |
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시원바람 17.11.20 15:13 답글 신고

출력이 안나오는 이유는 여러가지.

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:16 답글 신고

출력도 좀 떨어진듯 합니다.

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최아티스트 17.11.20 15:13 답글 신고

조이찡~ 조이도 자이언트베이비가 되어가서 아주 좋습니다.

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블키 17.11.20 15:13 답글 신고

꿀렁거리는데 점화코일이랑 점화플러그는 왜 간데요? 전혀 상관없는데를? 시동이 안걸려요?

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:18 답글 신고

시동은 잘 걸려요 근데 계속 꿀렁거려서.. 브레이크를 밟고 서있어도 꼭 앞으로 튀어나갈거처럼

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블키 17.11.20 15:39 신고

@템퍼러리리소스 시동성이 좋으면 점화코일은 아닙니다. 아~ 브레이크를 밟고 있어도 튀어나갈거 같으면서 진동이 심할겁니다. 산서센서 체크해보시고 미션클러치 의심해봅니다. 18만이이고 험하게 운전했다면 미션 클러치
마모가 심할겁니다. 운전 습관중 혹시 정차중 N으로 놓으시지 않는지요? 점화플러그나 점화코일이 소모품이긴 하지만 증상자체가 그거랑은 관계가 없는데입니다. 아마 증상이 같다면 다음에 교환하자고 할곳은 이제 코일은 갈았으니 배선 그리고 산소센서라고 할겁니다.

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더뉴케파터보 17.11.20 15:36 답글 신고

4기통은 점화코일 점화플러그 4개씩 들어가는데 한개가 안좋으면 꿀렁 거려요...2개이상 안좋으면 시동이 안걸리는거죠.

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23번5선생 17.11.20 16:12 신고

@더뉴케파터보 정답!!추천!!

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연금복권 17.11.20 15:13 답글 신고

그 경우가 대부분이고 배터리 상태 메롱일때도 그럴수있구요 뭐..

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:19 답글 신고

배터리는 교환한지 얼마안됐습니다. 주행중에 그래요

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부산쩡이 17.11.20 15:16 답글 신고

의사가 환자도 안보구 어떻게 진단을 내립니까!!

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:19 답글 신고

카센타 사장님이랑 같이 주행좀해보니 찐빠나는거라더군요

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아우라신공 17.11.20 15:16 답글 신고

주행중에도 울렁 거리는데 그걸 가나요?

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:20 답글 신고

글쎄요 일단 몰라서 교환해달라고 했습니다.

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블블 17.11.20 15:16 답글 신고

18만이면 연료필터, 연료펌프, 인젝터도 사정권안에 있으요..

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병신만보면혀를차는형 17.11.20 15:19 답글 신고

이게 가장 근접하다고 1표 던져 봅니다

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:21 답글 신고

제 생각에도 연료계통쪽인거 같습니다.

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병신만보면혀를차는형 17.11.20 15:24 신고

@템퍼러리리소스 저 중에 제일 싼게 연료필터 입니다. 일딴 저거 먼저 교환하고 차후 증상을 보신 다음

증상이 좋아지면 땡큐 ~ 아니면 연료펌프 노즐 등등 확인하셔야 합니다 그게 순서에요

간혹 눈탱이 친다고 펌프 먼저 교환 수리 하는 곳이 있는데 물론 좋아질 수 있으나

저렴한 곳부터 손봐주는 곳이 좋습니다

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23번5선생 17.11.20 15:16 답글 신고

꿀렁은 점화플러그, 점화케이블 관련 있습니다. 출력 떨어진다면 더더욱요~
추가로 엔진, 미션 미미 교체가 필요할 수도 있습죠~

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:21 답글 신고

그 두개를 교환하시는것 같네요

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처리처리뱅뱅 17.11.20 15:16 답글 신고

찐빠가 전기찐빠가 있고 연료계통찐빠가 있습니다. 아마도 전기찐빠로 생각하셨나 봐요~

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템퍼러리리소스 17.11.20 15:22 답글 신고

연료계인듯요

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병신만보면혀를차는형 17.11.20 15:20 답글 신고

혹시 아이들링시에 시동이 푸들 거리면서 꺼지기 직전까지 가는 증상은 없나요?

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보배딱지 17.11.20 15:24 답글 신고

여러가지 있겠지만 저같은 경우는 플러그 코일 찐빠 였어요

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까꿍r 17.11.20 15:29 답글 신고

원래 싼고 쉬운거 부터 시작입니다

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더뉴케파터보 17.11.20 15:38 답글 신고

연료계통은 거의 디젤 쪽이구요.. 가솔린은 전기계통이 대부분입니다..물론 기계적인것도 있지만 이것은 거의 최악일경우만 그러구요.

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은영아안뇽 17.11.20 15:40 답글 신고

점화코일 점화플러그 관련일수도있구요
스토틀바디 일수도 있습니다
하는김에 스로틀바디 청소도 해달라고하세요

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손톱에낀그녀향기 17.11.20 15:41 답글 신고

코일이랑 플러그가 맞는거 같아요

부품점 가셔서 부품 사시면 코일4개 플러그4개해서 10만원 초반 나오거든요 ?( 4기통기준 ) 교환 방법이 아주 쉽습니다.

인터넷으로 보시고 교환하세요

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디퓨져 17.11.20 15:43 답글 신고

결론좀 알려주세요~

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시골살쾡이 17.11.20 16:34 답글 신고

점화코일 하나나가면 찐빠 나긴해요.

보통 카센터 가서 코일 하나씩 빼보면 알수 있을텐데..

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빨간마찍 17.11.20 16:54 답글 신고

꿀렁거리면 코일이 안좋아서 그럽니다..일단 플러그도 코일이안좋아서 맛갔을거고해서 같이 갈면좋습니다..
본넷열어서 찐빠날때 코일쪽을보면 불꽃이 튀ㅐ는게보이면 나간겁니다..같이교체하시면될듯...그게아니면 배전기이상이면 금액이 좀나가고요

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qOlOp 17.12.11 22:41 답글 신고

18만km.. 점화플러그 점화코일 연료필터 인젝터크리닝 스로틀바디청소와 흡기관 흡기밸브청소.,,
미션오일 교환.. 브레이크패드와 브레이크 오일.. 워터펌프 리브드밸트 오토텐션 아이들베어링.. 뎀퍼풀리..
냉각수와 서모스탯 교환 여기까지 일반 승용차기준 교환주기필요할것들임..

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