2010년대동공업신제품.예상가격캐빈형,5300만원
1년거치4년상환.연이자3%(농민대상)
신형 5조콤바인 DXM85G
드디어 대동에서도 5조콤바인인 출시됩니다.
85마력,탈곡통길이 1100mm, 오거길이 4.5m
그레인탱크 1570리터
좌우수평 및 전후수평(피칭)제어
2중 스프라켓 구조(크롤러 안벗겨도 교환가능함)
라디에이터 앞 로타리 스크린
무선오거리모컨
예취부 좌측 사이드 오픈가능
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쿠앙쿠앙
LionCar
불광신나
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우리 농업 너무 무시하시는듯 ㅋㅋ
대동에서 5조가 나오는군요
근데 왜 대동은 오거에 조이스틱을 않만드는지
정말 필요없는 리모컨을 빼고 국제처럼 조이스틱을 달아줘여 빽자루 받을때 편한데
리모컨 정말 무용지물 입니다
저희 08년식 대동 4조 2대 국제 5조 1대 국제4조 2대 소유 중입니다
가난한 빈농도 많답니다.
그러니까 10월 11월 12월까지 빕니다 농사만 남의것까지 합쳐서 전라도 김제합쳐서
8000마지기 정도 집니다
그렇다면 국제 너무 따라한거 아닌가?
예전에 대동이 구보다 밴치마킹해서 뒷 나락통이 옆으로 열렸죠 더 넣을수있게
ㅋㅋㅋ 아는 할아버지들 끝부분 돌때 열고서 작업하다가 나락통 작살난다는 ㅋㅋ
그후로 저희가 산 08년식부터 옆으로 열리는 기능 없어졌죠
국제=안마
동양=이세끼
LS=뉴홀랜드.일본 미쓰비시
대동=구보다.얀마.이세끼
대동대리점 운영하는사람입장으로써 참으로 답답한 현실이지요
언제쯤 독자농기계출시할건지 답이않나오내여
오히려 배보다 배꼽이 더크니까여
신차한대가 나오는데 5000억 이상이 든다고 합니다
그런데 자동차 시장의 100분의1 아니 1000분의1도 않되는 시장에서 국산화 않하죠
그냥 가져다 돈좀 남기고 껍데기 살짝 바꿔서 팔아도 남으니까요 ㅡ.ㅡ