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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=truck&No=29338
어제 고속버서를 탔는데 금호고속 유니버스 새차였는데,,
중간쯤에 앉아갔는데 소음이 꽤 크더군요
원래 그런가요?
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시끄러워요 ... 조용하다기보다 .. 차관리에따라 차이도있구요 ... 그나마 잔관리된차량은 괜찬은것같긴하더군요 ..
동일한엔진올리는 기아는 두말하면잔소리구요 ... ^^
일전에 관광용 파워텍 노블 불렀다가 맨뒷자석않앗다가 귀먹먹해서 고생했던경험이있네요 ..
현대 물렁서스하고 롤링떔시 멀미도 심했구 ...
대우역시도 엔진소음은큰데 ... 대우는그래도 은근히 중독성이있더군요 특히 유로4이후 터보소리가...
그냥 그놈이그놈같아요 .... ;; 그렇지만 상용의꽂은 엔진소리라고봐요
또하나 사람마다 느끼는것은 차이가있긴있겟지요 소음도?? ..
현대는또 소리는오질라게큰데 잘안나가는맛도있구요 ...동제원 두산엔진하고비교해보면요 ... 미묘하지만... 오히려 425ps 파워텍보다 dv11 430ps 짜리가 잘나간다는말들이있습니다
이건 차팔기바쁘지 사후관리는 점점더 않좋아지는것같아요 ....;
차량 상태도 점점 마이너스해지는것같구 값은비대하게오르고 ...
더 승차감도 좋고 힘도 좋습니다. 직접 운전 해보고 쓰는거임
뭐든 다 장단점 있죠 반면에 대우버스는 연비가 현대보다 안 좋지만
관광에선 대우버스가 월등히 앞섭니다. 손님 비교해봐요 유니버스와 BX212
승차감은 현대가 우위고 연비는 대우가 우위일텐데요?
비교적 현대차량은 롤링도심하구 물서스라고해야하나요 ? 출령출렁대서 멀미가 심하더군요
승차감은 개인적으로 차이가있습니다 ..
연비역시 dv11 10년식이후부터인가 많이좋아졋습니다(유로4 후반기하고 유로5 부터요..) 나름개선의여지시키더군요 두산이 ... 단지 scr특성상 보통 2년정도지나면 ... 연비가 조금 떨어지긴하지만 . 확연히 대우버스 연비 많이개선되었다고들하지요 ...
현기나 대우나 거의비시므리하다고 보시면됩니다 요즘연비는...
초기형 fx 시리즈가 연바기 똥망이긴했지만 ... 아마 차체무게줄이고 ..
엔진개선시키고 해서 생각보다 연비개선은많이되었다고들합니다 ..
그냥 평균3~3.5 떄로보시면됩니다 ..
장거리시엔 현대는 dd6cd 엔진보단 dd6cc 쪽이 연비는 조금이나마 잘나온다고들은하시더군요 ..
보통 현기하고 대우하고 대우쪽이 300메다정도 잘나오긴하더군요 ... 엄연히 운전습관이나 차량상태에따라
또하나 그않좋다던연비의 로얄하덱이 ... 작년말부터 올해 나오기시작한연식떄들은 ..? 연비가많이개선되었다고들도하지요 ...
단지 그놈의 잔고장문제가 개선이조금 쉽지않을뿐이구.... ;;; (엔진부위가 은근히 속썩이더군요 )
또하나 대우버스측에서는 커민스엔진 탑제는 현제 고려중이라는군요 dv11 보다 연비가썩좋지않다고하데요 ..
요즘 차 잘나와서 새차인데도 소리가 왜렇게 클까 생각했습니다 답변들 감사드립니다
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