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  • 레벨 소위 3 트랜스포터 16.07.27 00:16 답글 신고
    완전히 팽이네요.. 기본적으로 상식적으로 인간적으로..가능한코스입니까???
  • 레벨 하사 2 서울의발 16.07.27 00:30 답글 신고
    ..............
  • 레벨 하사 3 순둥동자 16.07.27 00:35 답글 신고
    ㅋㅋㅋ 더한곳도 많답니다...
  • 레벨 상병 일산버스 16.07.27 01:25 답글 신고
    경기도버스 출근해서 퇴근할때까지 회사에 머무는 시간이 대략 18~19시간입니다. 그러므로 55분씩 16바퀴면 이론상으로 쉬는시간 밥시간이 있다는 결론이 나오지요. 실제로 제가 저 노선 한달반했는데 신호위반 아예 안한 날도 있고 많이해봐야 세번하고 무난하게 사고없이 하고나서 상위노선인 광역으로 올라갔습니다. 단지 16바퀴를 돌아야하니 시간이 안가고 멀미나는 그러한 단점은 있습니다. (55분 운행 10분 휴식, 매 끼니마다 25분가량 식사시간 주어집니다.)

    결론은 55분만에 주파 못하는 코스를 어거지로 55분에 맞췄다면 맨정신으로 돌수 없겠지요.
    그치만 제가 저 노선 한달반 근무해보니 안전하게 운행해도 55분이 맞춰집니다. 즉 맨정신으로 돌순 있습니다.
    16바퀴라 지겨움에 지치긴하지만 마을버스들도 노선 짧아서 대략 10바퀴 이상은 돌지 않나요??
  • 레벨 원사 2 서울버스 16.07.27 01:44 답글 신고
    일산 지역 다른 마을 버스는 사정이 어떤가요????아...마누라 땜에 미치겠네요...버스하고 싶디고 버스자격증 까지 따왔는데...경력도 없는 여편네를 누가 받아 준다고.....이러는지....가까운덴..아줌마 안받는다고 하고...일산까진 한..삼십분 거리는 될듯한데.....고양교통에 가면 연수 제대로 시켜줄수 있는가요????
  • 레벨 상병 일산버스 16.07.27 01:58 신고
    @서울버스 일산에서 마을버스하다 오신 분들도 꽤 계시는데요.. 서울 신촌교통 계열인 신일산교통은 그런대로 괜찮다고 하는데 나머지 몇몇회사들은 2주동안 안쉬고 일시킨다고도하고 말만 마을버스지 하루 카드 찍히는 갯수보면 시내버스급으로 승객도 타고 차고지도 없이 길바닥 배차에 식사도 길거리 김밥천국가서하고 여건이 안좋습니다.
    88번 노선 자체가 언덕도 전혀없고 오로지 편도 3차선이상 직선 대로변으로만 다니기 때문에 남자분들 같은경우는 스틱 감 있는 분들은 한달안에 견실습 마치고 배차받아서 무난하게들 다니시던데 여성분이라 어떠실지 확답을 못드리겠네요.
  • 레벨 원사 2 서울버스 16.07.27 02:20 답글 신고
    연락처좀 쪽지로
  • 레벨 대장 ch2709 16.07.27 09:17 답글 신고
    인천 13-1번이 50분 운행 10분 휴식 16탕인대.....과거 522번은 45분이 22탕
  • 레벨 원사 2 서울버스 16.07.27 10:46 답글 신고
    이교대로 돌려야 정상인데 나라가 수준이
  • 레벨 상사 3 경남화이팅 16.07.27 15:17 답글 신고
    카운티 두시간반 코쓰 6탕이 더 낫겠네요...우리회사 카운티 하시는분들 다른회사에서 마을버스 하던거 생각하면 천국이라고...
  • 레벨 상사 1 람보오르 16.07.27 16:53 답글 신고
    하.. 어디나 버스는 같군요

    안전이고 뭐고.. 돈이 우선이군요

    기가 막힙니다
  • 레벨 대장 ch2709 16.07.27 18:35 답글 신고
    성우운수 900은 4시간이 5탕
  • 레벨 이등병 770870 16.07.27 21:34 답글 신고
    고양 88번?
  • 레벨 훈련병 빠스귀사 16.07.28 19:30 답글 신고
    KP지역에는 하루 16탕 1탕에 적게는 45분 많게는 65분정도 쉬는 시간은 기사 재량... ㅠㅠ
    하지만 지금은 시간표가 바뀌어 하루 15탕 적게는 53분 많게는 72분으로 변경
    여기서 함정은 따블탄다는거.....
    재수없으면 따따블....

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