20대로 넘어가면서 난대학도안가고뭐하지 하다 정말 자격증이라도따면서 이런저런 경험해야겠다.생각하면서 막노동도하고 물류센터에서 일도해보고 하면서 굴삭기자격증을 따게됬습니다ㅎㅎ 2번떨어지고 붙었네요.. 근데 굴삭기자격증따면서 느낀게 시험장에가보면 제또래는 거의없고 거의중장년층분들 계시는데 시험같이보는어른분들한테 이런저런 충고도 많이듣고 얘기도 많이 나눴던지라 긴장감이 풀린것같네요.그분들한테 참 감사하네요^~^ 이제는 20대의꽃 '군인' 군대를가야하는데 이자격증을취득했으니 굴삭기병을지원해보려합니다. 굴삭기병에대해
아시는분들은 지원방법이나 팁좀 알려주셨으면 합니다. 부탁드립니다 선배님들^-^
님처럼 그런 젊은 패기가 너무나도 부럽습니다.....^^
병사로 공병을 지원하세요 공병엔 전투공병 시설공병 이렇게 있엇나
시설에 아마도 굴삭기운전병이 있을거에요 거기에 지원해서 굴삭기 많이 연습하시고
일병때 부사관으로 지원해서 굴삭기로 쭉 나가시다가 파병 지원해서 돈 많이벌고 오세요~그럼 장기 진급 보장도 되고
아니면 병사로 전역해서 굴삭기 회사 들가면 하루일당 20~25이니깐 앞날은 좋을것같네요^^;
참고로 전투공병은 절대 하지마세요...개고생함
굴삭기 보유 부대는 조금 큰 부대일 거고 공군에 큰 부대는 적어도 전대 이상으로 대부분 비행단일 건데
비행단은 제법 큰 도시에 있으니까요. 저는 계룡대였는데 3군 통합이긴 했지만 시설대대라 가끔 작업할 때
다른 중대(운전 지원 부대)에서 굴삭기 지원 올 때 있었는데 별로 빡센 작업은 아니었습니다. 저희 지원 외에
다른 곳에 일 나가는건 잘 모르겠지만..
저 때는 공군교육사에서 훈련소 6주+교육사 내 특기학교 4주인데, 굴삭기 운전병이 포함되는
기지건설 운전병은 특기학교에서 1주 있다가 충주에 있는 91시설전대로 가서 나머지 7주간 특기 교육받고
자대 배치됩니다. 이병 기간 중 총 14주를 동기들과 보내죠ㅎ 제일 길어요 자대 가면 얼마 안 있다가 일병답니다
그냥저냥 편하게 별탈없이 잘 다녀왔던 기억^^.
군단내, 야전공병들 뺑이 치는건 진짜 후덜덜 하더군요.....포병, 야전공병들이(특히 도하) 고생을 많이 하는것 같습니다.
야전공병은....... 대부분 다 골병 들더라구요..... 군대보직으로 보면... 중장비 운전병에, 부대 잘 타면...진짜 꿀임.
기타 건설기계 장비 조종자격 취득(감 익히면 쉬워요)
장기복무... 운좋으면 파병 좀 나가고 꿀빨기
좋죠~
전 참고로 육군 중사 전역후 건설기계 정비하고 있습니다
건설기계 운전은 7종 보유하고 있고요
육군 굴삭기 운전병 ( 1647 ) 출신입니다.
병무청에 기술병 모집 이 매달 뜹니다.
그중에 굴삭기 운전(1647) 지원하시고,
병무청에서 면접한번 봅니다. 면접보고 합격하면, 입영통지서가 날아오면,
논산으로 입대하시고(기술병은 논산), 기초군사훈련 마치면,
육군공병학교로 가서, 후반기 교육을 받습니다.
저때는, 전남 장성 상무대에 공병학교가 있었습니다만, 거기서, 대략 3주 정도 교육을 받습니다.
레바도 잡고, 필기시험같은것도 치고, 거기서 자대 배치를 받아서,
각 사단공병대 또는, 공병여단, 야공단, 이런곳으로 자대배치를 받아 흩어지죠,
그리고 자대가서, 보직변경이 없는한, 굴삭기 운전병으로 근무를 하게 되는데,
어딜가나 거의 파견생활이 대부분입니다만, 장비를 어느정도 만질줄 알아야, 파견도 빠릅니다.
육군은 자대 상황에 따른 복불복이 심합니다. 제가 있던곳은 장비는 4대 인데, 굴삭기 운전병 인가가 10명이라서,
사고 치거나, 하면 그냥 굴삭기 운전병이라도, 자대생활 합니다...
또 다른 도쟈나 페로다 신병 없으면, 보직변경 시키기도, 했고요,
저 때는 장비 상태가 별로였습니다.
군에 가기 전에 일머리 약간 알고 가셔야, 수월할꺼에요, 아니면 장비 부숴먹다가 볼일 다 보고, 파견도 못나가요,
솔직히, 로브이에, 06w , 08w 장비 싣지도 못하는 녀석들 많았어요,
공군은 제가 복무 하지 않아 잘 모르겠지만,
통상적으로 공군이 장비도 깨끗하고, 환경은 좋은데, 작업이 그렇게 많진 않다는 얘길 들었네요,
그렇다고 군에서 막 실력이 일취월장 해서 나오는것도 아니구요,
약간의 일머리와, 작업할때 장비 자리 닦아서 앉아서 작업하는 정도의 일머리,
그리고 장비를 맘대로 싣고 내리고 할 줄 알아야, 그나마 수월합니다.
파견 못나가면 겨울에 고생 많이해요, 동계차량장비 지휘검열이라고,
오일 & 휠타 싹 갈고 도색하고, 간단한 경정비는 빠삭하게 배워 나옵니다만,
될 수 있으면, 약간의 일머리와 레버는 익히고 입대하는걸 추천드립니다.
뭣도 모르고 장비에 올라 앉으면 뭘 어떻게 해야 할지 몰라 어버버 하게 되거든요...
왜, 저 장비가 저렇게 앉아서, 저런 작업을 하는지, 항상 생각을 해야 되요,
무엇때문에 저 작업을 하는지, 항상 생각에 생각을 해야 하는 장비가 굴삭기 거든요,,
08W(DX210WA 14년식) 02C(S55V gold 04년식) 페로다 (금성 96년식) 세종류를 운용하다가 전역했습니다.
궁금한점 쪽지주시면 답변해드릴게요 고생하시구요..!
만16세 이상이면 취득 가능하구요,
건설기계 조종사 면허증은 굴삭기 운전기능사 자격증을 가지고,
면허증으로 갱신 받는겁니다. 만18세 이상이 되어야 갱신가능 하구요,
1종보통 운전면허가 있으면, 적성검사가 면제됩니다만, 1종보통 운전면허가 없을시,
지정 의료기관, 주로 도립병원 같은곳에서 적성검사 결과를 받아서,
시군구청 건설과 또는 차량등록사업소 건설기계등록과 에서,
건설기계 조종사 면허증으로 갱신받을수 있고,
조종사 면허증이 있어야, 도로를 타는 타이어식 장비라던지, 작업중에 사고시,
보험처리가 가능해집니다...
요약하자면, 만16세 이상은 기능사 자격증 취득은 가능하나, 자격증만 가지고 작업 또는 도로주행 x
반드시 건설기계 조종사 면허증으로 갱신하여, 운행할것. 입니다.
굴삭기병 지원방법은 일단 헌혈 몇번 해두세요 기술행정병은 가산점 싸움입니다 병무청에 전화하셔서 기술행정병 입영신청기간 물어보시면 알려줘요 그기간에 접수하시면 되는데 2달씩 접수를 받기때문에 신청전 앞달 뒷달 경쟁률 보시고 커트라인 점수 보시고 지원하시면 합격하십니다 후반기는 장성에 있는 공병학교로 오셔서 굴삭기 교육 받고 자대가는데 대부분 공병단으로 가지만 간혹 메이커 사단 ( 1 2 3 6 7 11 27 등등 나오니 집이 전라도 쪽이라면 굴삭기 조교로 빠지시는것도 나쁘지 않습니다)
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