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  • 레벨 중위 1 라솔 17.06.13 06:07 답글 신고
    라이트는 좀..바꿀 필요성은 있어보입니다..
  • 레벨 원사 2 청주시민의발 17.06.12 22:59 답글 신고
    전기충전시설이 주유소만큼 확충되고 충전시간 단축기술이 더 발전되면 전기차량도 활성화 되지 않을까 싶네요. 근데 운전석 좌측 공조기쪽이랑
    데쉬보드 먼지 쌓인거 에어건으로 털어내고 싶은 생각은 저만 드는건가요 ㅋㅋ
  • 레벨 중위 1 라솔 17.06.13 06:09 답글 신고
    이미 김포에서 고양을 오가는 노선에 전기버스가 상용 운행중인데요 그리 멀지 않은 미래에 전기버스가 확대운영될듯합니다;;
  • 레벨 상병 연수 17.06.12 23:13 답글 신고
    전체적인 디자인은 미래지향적인 것 같아 좋은데... 후미등이 살짝 아쉽네요... ㅎ

    그나저나 하차벨 모양이 마치 비상벨 느낌이 들어서... 누르기 직전마다 깜짝깜짝 놀라겠는데요? ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 1 라솔 17.06.13 06:10 답글 신고
    미래 지향적인 디자인인데 하차벨은 어째 지금만 못해보이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 2 택시의발 17.06.13 01:41 답글 신고
    며칠전 수원역에서 남양연구소차로
    보이는 버스보고 뒷모습 사진은
    찍었었는데 라솔님이 올려주신
    이 차량이었네요.
    ^^
  • 레벨 중위 1 라솔 17.06.13 06:16 답글 신고
    그 일대에서 꾸준히 다니는 모양인가 보네요 ㅋㅋ
    내년에 상용화한다는데 여러가지로 궁금한 차량입니다.ㅋㅋ
  • 헌병 보배드림 17.06.13 09:35 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 병장 칼재비떡쇠 17.06.13 09:43 답글 신고
    써글 사억 오천이나 하다니 ㅡ..ㅡ
    여름에 에어컨 틀고, 겨울에 히타 틀면... 아슬아슬한...
    기사님들 기/종점 가서 계속 꼽고 있어야 할듯... 회차지는 충전대란이 일어 날수도...

    구미 처럼 정류장에서 충전되는 방법(무선충전)을 쓰지 않는 이상... 비상 충전 차량이 출동해야 할 경우가 빈번 할듯 합니다.

    그리고 10년 사용을 기준으로 봤을때 밧데리 교환이 몇번이나 일어 날지... 그 금액은 또 누가 감당할지...
  • 레벨 소령 2 위치추적기의발 17.06.13 16:09 답글 신고
    천장형 교체 방식은 슬롯이 헐거워 지다보면 문제가 있을꺼 같고 패스트차징 기술이 있다 하더라도 최소 1시간 일테고 만차 히터 가동시 어우.... 진짜로 아직은 시기 상조 인듯 하네요
  • 레벨 중위 1 라솔 17.06.13 16:10 답글 신고
    아직까지는... 전기자동차에 대한 인프라가 많이 확충된 편이 아니니
    차량 가격부터가 ㅎㄷㄷ해지는건 어쩔 수 없나봅니다.

    듣기로는 저상버스 보조금과 전기차 지원금으로 가격을 낮춘다면
    한 3억 가까히 떨어진다고 들었네요

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