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나이도 젊으신데, 왜 운전일을 하려고 하십니까??
옛날엔 대형화물기사, 버스기사 하면
일반 공장 생산직보단 월급을 많이 받았습니다.
공장 생산직, 현장직들이 대형기사들한테 한수 접어주며.. 대접 잘해줬습니다.
근데 이젠.. 대형면허+추레라 면허로 경력 있어도 급여가 270수준 입니다.
요즘 공장에 협력.하청 회사 생산직으로 들어가도 월급.상여금.성과급 합치면 5년 정도만 근무하면 그 월급 넘고.. 안정적으로 벌어먹습니다.
근데 운전일은..
한순간에 실수하면 대형사망사고의 주인공 되어 감옥소 갑니다.
업무 중에 실수했다고 감옥소 가는 직업이 어딨겠습니까?
하지만 운전일은 사소한 실수로도 사망사고 발생하면.. 감옥소 갑니다. 월급은 200남짓에 말입니다 ㅠ
빌어먹을넘에 직업이 된겁니다.
40대 이상 실업자, 갈곳없는 전과자 라면 운전일 해도 됩니다.
하지만 20대 초반에 운전일??
그냥 대기업 계열 공장 협력.하청에 들어가세요
/> 걱정되셔서 한말일텐데너무 말투가 공격적이시네요...
대신 사고나믄 접수비 30이구요
지역마다 인지 지입사마다 인지 요율이 같아도 금액차이는 있습니다
어차피 노란넘버는 결국 개별 말곤 다 운수사 소유니까요
기사채용시 젊으신분들 따로 연령 특약있는거는 못보았습니다
적재물에 따라 특약이 달라지고요
운송자격증은 필수에요 사고나면 보상안되요
사고시 가끔제출하라합니다
초기 200정도고 2달에한번씩 20정도 나가요 100프로기준
정확한 데이터는 아닙니다 참고만하셈
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