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  • 레벨 상사 3 청주문수골 17.12.30 23:10 답글 신고
    제네레다가 2년42000은 넘 짧은거아닌지요
  • 레벨 병장 만두먹고가 17.12.30 23:11 답글 신고
    그럼 답은 프리마인가요?프리마도 노답이라 들었는데;;
  • 레벨 하사 2 그러타면 17.12.30 23:31 답글 신고
    배터리도 그렇고 파워쉬프트교환 공임이 굉장히 비싸네요
    오래전 15톤의 파워쉬프트를 기억하고 있는 저로선 부가세포함 48만원의 공임은 납득하기 어려운데...
    5톤 미션을 내리는 공임도 48만원을 넘지 않을 것 같은데..
  • 레벨 중령 1 저상버스101 17.12.30 23:40 답글 신고
    요번에 시동이 안걸려서 문의 해보니 베터리가격이 일반 공업사 28만원. 대형 전기보는 ××밧데리집 25만원 부르던데요.수원입니다.
  • 레벨 대위 3 scr제원 17.12.31 08:28 답글 신고
    솔직히 국산차품질은 거기서거기인듯요 ...ㅠ 메가트럭도 엑시언트같은 보증기간좀해주지 ;;;

    아쉽죠참 .
  • 레벨 중사 2 돌찬지N가반나 17.12.31 08:49 답글 신고
    국산상용차들 솔직히 외국 같았으면 다 리콜감이였을껍니다. 그나마 현대니 그정도이지 프리마는 더
    답없어요
  • 레벨 중사 2 돌찬지N가반나 17.12.31 08:51 답글 신고
    자동차회사에서는 그럽디다 5톤실으라고 만든차를
    바퀴달아 16톤씩 실고다니고 차고장난다면 어떻하냐고
  • 레벨 소령 2 위치추적기의발 17.12.31 09:48 답글 신고
    현대니까 이정도에요

    프리마는 어우...
  • 레벨 일병 zhfkseh199 18.01.23 12:46 답글 신고
    메가트럭 브레이크 챔바 와브코 40만원돈...
    지금은 국산10만원대 입니다 옛날 문짝 묵직하게 닫히던데요. 요즘문짝 허당인 느낌.... 차값은. 오르는데 .....
    굴삭기도 일제 제네레다 에서. 국산으로 바뀌면서 2년에서 3년에. 갈때 많습니다
  • 레벨 이등병 미련한가슴아 18.01.25 18:49 답글 신고
    같은 차량입니다

    위로넣는 1 2 5 단은

    잘들어가는데

    밑으로 내리는 후진 4단 6단은

    뻑뻑하게 들어갑니다

    케이블 갈아야한다는데

    일단 날 풀릴때까지 타봐서

    안되면 교환하려합니다

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