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  • 레벨 소위 1 scr제원 04/16 22:06 답글 신고
    개인적으로 우리나라 사람들한테는 에디슨모터스 대우버스 현대버스 기아버스가 가장잘맞는것같습니다...

    솔직히 우리나라 기준으로 만드는차들이라 확실히 우리나라 정서를 잘대변한다고생각해요.. ;;

    더구나 가격부터 시작해서 쉽게도입하는건 어렵다 봅니다.. 그 김포에서 굴리는 만 저상도 솔직히 우리나라버스대비

    많이불편해요 좌석도그렇고 개폐창 냉난방장치.... 대체적으로 편의장치는 우리나라버스가 잘되어있는것같아

    요.. 대신 파워트레인 관련은 분명 부족함이느껴지지만우리나라차가... 이나라에서굴리기엔 그래도 우리나라

    제조하는버스만한게없다봅니다..
    답글 1
  • 레벨 소위 1 scr제원 04/16 22:06 답글 신고
    개인적으로 우리나라 사람들한테는 에디슨모터스 대우버스 현대버스 기아버스가 가장잘맞는것같습니다...

    솔직히 우리나라 기준으로 만드는차들이라 확실히 우리나라 정서를 잘대변한다고생각해요.. ;;

    더구나 가격부터 시작해서 쉽게도입하는건 어렵다 봅니다.. 그 김포에서 굴리는 만 저상도 솔직히 우리나라버스대비

    많이불편해요 좌석도그렇고 개폐창 냉난방장치.... 대체적으로 편의장치는 우리나라버스가 잘되어있는것같아

    요.. 대신 파워트레인 관련은 분명 부족함이느껴지지만우리나라차가... 이나라에서굴리기엔 그래도 우리나라

    제조하는버스만한게없다봅니다..
  • 레벨 원사 3 다스베이더 04/17 18:28 답글 신고
    조사해보니 라이온시티가 좋다는 분들이 많아요. 현대차보다 넓고 시야가 개방된 느낌 승차감도 좋답니다.
  • 레벨 하사 2 잠수잠수잠수 04/17 10:34 답글 신고
    본인이 회사 만들어서 운영해보세요
  • 레벨 원사 3 다스베이더 04/17 18:24 답글 신고
    저도 회사 만들면 최신형 라이온시티 3문 12m 많이 도입해서 운행하고 싶습니다.
  • 레벨 병장 내애마는또르님 04/17 11:23 답글 신고
    Scr제원님 말대로 우리나라 최적 조건은 현대 기아 자일대우가 맞는거 같습니다.
    아무리 유럽산 시내버스가 우리나라 도로 여건이나 차량 내구성이나 확실히 다르겠죠.
    만 라이온시티 시승 했을때 제가 받은 느낌은 뭔가 어쩡정한 느낌을 받았습니다.
    운전자 편의사항 넣었다는데 글쎄요?
    편의사항은 못느낀거 같았어요.
    공조 시스템 자체가 약간 어렵게 만들어놔서 불편 하더라구요. 그리고 초반 가속은 좀 더딘 느낌도 받았구요.
    덧붙이면 방지턱 넘을때 좀 튄다고 봐야겠죠? 생각보다 흡수력이 미묘하게 있더라구요.
  • 레벨 원사 3 다스베이더 04/17 18:33 답글 신고
    국산 저상버스도 방지턱이나 좋지 않는 노면 넘어가면 통통 튀는 건 똑같습니다.
    가속력이 느리다고 말씀하셨는데 가속력은 좋습니다.
    김포에 운행하는 라이온시티가 엔진과 ZF 미션의 궁합이 잘 맞아서 부드럽게 잘 움직여 줍니다.
  • 레벨 대위 2 불뿜는소방차 04/17 11:52 답글 신고
    시트가 플라스틱 시트라 좀 불편해보이네요...
  • 레벨 원사 3 다스베이더 04/17 18:23 답글 신고
    현대도 플라스틱 시트라 불편해요.
  • 레벨 원사 3 다스베이더 04/17 19:19 답글 신고
    우리나라 최적 조건이 현대 대우가 맞다고 생각하시겠지만 라이온시티 유럽제 버스는 낯설겠지만 익숙해지면 국산 차보다 좋다는 것을 느끼실 겁니다. 물론 운행할 수 있는 도로나 노선도 찾아보시면 있고요.
    매일 버스를 이용하고 느끼는 건데 어떤 노선버스나 많은 운수 회사들이 현대차를 많이 운행해서 그런지 뭔가 지루해 보이고 색깔이 없어 보여서 안타깝습니다. 아시아버스가 살아있었으면 좋겠지만...
    TV나 라디오에 대중교통을 이용하라고 홍보하는데 타고 십은 버스를 만들어 줘야 많은 사람이 버스를 이용할 것 아닙니까.
    운행유지비는 국산이 좋지만 유럽제도 부담 없이 운행할 수 있게 마련하면 되고
    발전이 없는 현대차버스도 경쟁자를 만들어줘야 발전하지 않겠습니까?

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