태화상운 시외부가 선진그룹으로 매각 됐다고 합니다.
승무원피셜이긴 한데 매각 된다는건 그 전부터 얘기 들었었는데 선진그룹이 인수한건 의외네요.
예전부터 경영난 및 인원 수급 문제가 도래되어 결국 시외부만 매각 되었나 봅니다.
에전에 태화 승무원분께서 노조 갈등으로 글 올리신 것 같은데 지금은 잘 해결 되었나 모르겠네요.
태화상운 시외부가 선진그룹으로 매각 됐다고 합니다.
승무원피셜이긴 한데 매각 된다는건 그 전부터 얘기 들었었는데 선진그룹이 인수한건 의외네요.
예전부터 경영난 및 인원 수급 문제가 도래되어 결국 시외부만 매각 되었나 봅니다.
에전에 태화 승무원분께서 노조 갈등으로 글 올리신 것 같은데 지금은 잘 해결 되었나 모르겠네요.
매각이 된거면 경원 민충기는 좋아하겠네요
저 민충기 새끼부터 숨통끊어버려야지 더이상은 볼수가없네요 직원죽어나가는데 지는 돈에만 미쳐있고 하지만 영원한 구원자 서해선께서 오셨는데 본선이랑 여의도/서울역으로 연장되면 민충기는 그날부로 끝입니다...
확실히 서해선 개통의 타격이 큰가봅니다.
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