2019년 7월식 포르쉐 파나메라 4.0 GTS 모델을 판매합니다.
》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》레드 시트/부메스터
오디오 등.. 풍부한 옵션
》접지력 좋은 4륜구동/460마력 V8 터보 패스트백
▶본 차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
- 레드 시트 적용
- 17,400km 실주행
- 최상의 밸런스 4륜구동
- 부메스터 사운드 시스템
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 460마력 4.0L V8 터보 패스트백
▶포르쉐, 파나메라 GTS 라인업 공개
포르쉐가 고성능과 퍼포먼스
패키지를 갖춘 파나메라 GTS, 파나메라 GTS 스포츠 투리스모를 공개했다.
새 파나메라 GTS는 신형 V8 바이터보 엔진을 탑재하고 각종
장비를 통해 이전 세대보다 제품력이
개선된 것이 특징이다.
외관은
검정색 요소를 강조한 스포츠 디자인 패키지로 GTS 특유의 차별화를 이뤘다.
특히 프런트 엔드와 리어 하단의 트림, 어두운 색상의 스포츠
디자인 패키지를 통해 역동성을 강조했다.
검정색으로
도장된 새틴 마감의 20인치 파나메라 디자인 휠을 기본 적용하며 블랙 알칸타라 소재와
아노다이즈드 알루미늄 인테리어도 특징이다. 기본
패키지는 기어 변속 패들을 장착한 다기능 열선
스포츠 스티어링 휠,알칸타라 트림을 포함한다.
선택
가능한 실내 GTS 패키지는 타코미터, GTS 로고 등 다양한 요소를 취향에 따라 맞춤화할 수 있다.
이밖에 2세대 파나메라에 쓰이는 모든
기술을 그대로 제공하며 파나메라 제품군 최초로 헤드업
디스플레이(HUD)를 준비했다.
동력계의
V8 4.0ℓ 바이터보 엔진은 최고출력 460마력, 최대토크 63.3㎏·m를 발휘한다. 스포츠 크로노
패키지 장착 시 0→100㎞/h 가속
시간은 4.1초다. 최고시속은 파나메라 GTS 292㎞, 파나메라 GTS 스포츠
투리스모 289㎞다. 변속기는 8단 PDK 듀얼 클러치
변속기를 조합했으며 구동계는 포르쉐 트랙션
매니지먼트(PTM) 4WD 시스템을 결합했다. 리어 액슬 스티어링은 선택품목으로
마련했다.
섀시
시스템은 기본 장착한 3챔버 기술의 어댑티브 에어 서스펜션을 통해 승차감을 폭넓게 제어할 수 있다.
포르쉐 액티브 서스펜션
매니지먼트(PASM) 기능은 역동적으로 조율했으며 10㎜ 낮아진 스포츠 섀시를 통해
핸들링 성능을 향상했다. 브레이크는 디스크를 키워
전후륜 각각 직경 390㎜, 365㎜를 확보, 제동 성능을 높였다.
▶구매시 유의사항시세보다
매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과
판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.
▶문의방법전화가 부재중일시 보배드림의 무료
문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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하겠습니다)
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