2015년 2월식 포르쉐 카이엔 4.8 터보 모델을 판매합니다.
》2015년 F/L 모델 차량임을 강조
》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》안정감 있는 드라이빙 4륜구동 차량임을 강조
》스포츠카 못지 않은 성능 520마력 고성능 SUV
▶본 차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
- 59,991km 실주행
- 고품격
블랙 바디
- 520마력 4.8L V8 엔진
- 4륜구동+8단미션 결합
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 옵션으로 네비/후방캠/파노라마/패들쉬프트/열선.통풍.전동.메모리시트 등..
▶판매자의 한마디
신용, 매출만 좋으시면 선수금 1원도 필요없이
신차금리로 전액 할부 가능합니다!!!!!
단 한 대의 SUV 만을
소유해야 한다면
이견없는 “올 라운드 플레이어”
Porsche Cayenne 4.8 turbo 입니다!!
지금
보시고 계시는 차량은 숨은 보석같습니다.
그 근거를 제시 할테니 논리적으로 반박 해 보십시오.
지금 보시고 계시는
15년도에 페이스리프트 된 카이엔 터보와
곧 출시 될 19년형 올 뉴 카이엔의 디자인적 디테일의 차이는 숨은그림 찾기 수준입니다.
14년 이전모델과 15년 F/L 모델의 차이가 몇 배는 큽니다.
본 차량(15년 F/L 모델)은 차세대 포르쉐 디자인 컨셉을 거의
다 가졌습니다.
911(신형991)의 보닛라인과 루프라인,
르망의 유전자 4점식 헤드램프와 테일램프,
신형파나메라를 닮은
프런트범퍼와 에어인테이크를 가지고 있습니다.
포르쉐 라인업에 관심이 많은 마니아들도 이를 눈치채지 못하는 이유는
물량감소로인해 15년 이후 카이엔 turbo 라인업 의 판매가 눈에 띄게 줄어
F/L 이후 라인업의 매물 또한 눈씻고 찾아봐야 할
정도가 되어서
특별한 관심을 두지 않으면 놓치는 부분입니다.
실내 인테리어(특히, 센터페시아 터치패널)는 어쩔 수 없는 부분이지만
곧 출시 될 신차의 디자인컨셉을 90% 가져 갈 수 있는 이 차량을
저는 숨은 보석이라고 생각합니다.
롯데신차장기렌터카
해운대 센텀지점
(부산시 해운대구 해운대해변로 203, 오션타워 1층)
지점장 이상헌
입니다.
무사고, 무교환, 무판금, 무도색 차량입니다.
“PORSCHE 바이러스” 의 정의를 다시 한번 재정립한
라인업입니다.
외계인이 만든 브랜드에서 단 한 시즌만 허락되었던,
더 이상은 신차로 만나 볼 수 없는 마지막 V8 4.8 리터
심장의
하드코어한 배기사운드의 종결체!!
Porsche SUV 라인업 중 현실적인 최고성능 라인
(터보S는 F/L 이전
모델이죠)
Porsche Cayenne 4.8 turbo 입니다!!
(최대출력 520 hp, 최대토크 76.5 kg.m, 제로백
4.5초, 최고속 284 Km/h,
공인연비 PDK 기준 6.7 km/l)
가공할만한 주행성능을 가진 풀사이즈 SUV 입니다.
국내차 연비만을 우월하게 측정하는 불평등한 측정방식으로
제원상 6.7 km/l 로 표기되지만 V8 4.8 리터급 트윈터보
기관으로써는
믿을 수 없는 국내 중형세단의 연비가 유지됩니다.
그래서, 혹자들은 외계인을 갈아 넣어서 만든 차량이라고 하죠.
차량넘버 48우2329
2015년형식 (2015년 2월 5일 등록)
59,991 Km (90% 부산 울산간
고속도로 주행)
외장색상 블랙 (선호도 컬러)
내장색상 블랙 알칸타라
브레이크캘리퍼 컬러 레드
판매조건으로
보아 선착순이라는 표현을 쓰고 싶습니다!!!!!
소금감가상각을 자랑하는 PORSCHE 라는 브랜드를 감안하면,
신차출고금액
174,200,000 원 차량을 1억 200만원에 매각합니다.
신용, 매출만 좋으시면 선수금 1원도 없이 초저금리 (신차금리)
전액 할부 가능하고,
당연히 현금일시불 결제도 가능합니다.
많은 관심 바랍니다.
감사합니다.
▶포르쉐 카이엔 4.8 터보
신형 카이엔은 세부적인 디자인이 한층 날렵하게 다듬어졌다. 4개의 LED로 구성된 주간주행등은 더 또렷해
졌고, 상위 모델인 카이엔 터보에는 LED 램프가 탑재된 ‘포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDL)’이 기본으로
탑재된다. 테일램프에도 주간주행등과 유사한 4개의 LED가 적용됐다.포르쉐는 “입체적인 요소가 강조됐다”
고 전했다.
공기흡입구의 디자인도 변경됐고, 냉각 효율을 향상시키는 ‘에어 블레이트’도 추가됐다. 보닛의 면적도
넓어졌으며, 앞 팬더의 디자인은 완전히 새로워졌다고 포르쉐는 설명했다. 머플러의 디자인이 개선됐고,
테일게이트의 디자인도 변경됐다.
실내의 디자인 변화는 미미하다. 918 스파이더의 스티어링휠 디자인이 적용됐고, 패들시프트도 기본으로
탑재됐다. 뒷좌석 시트는 옵션으로 등받이 각도 조절이 가능해졌다.
고성능 모델인 카이엔 터보의 성능도 향상됐다. 4.8리터 V8 트윈 터보 엔진은 기존 500마력에서 520마력으로
최고출력이 향상됐다. 최대토크는 5.2kg.m 높아진 76.6kg.m다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간
은 4.2초에 달한다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의
만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
