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포르쉐 718 박스터 S 2.5 3세대
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17년 05월식 13,000 km 가솔린

인수비용 9400만원
월리스료 38만원
잔여개월 37 / 60개월
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기본정보

연식 2017.05 배기량 2,497 cc (350마력)
주행거리 13,000 km 색상 흰색
변속기 자동
보증정보
해당 기간은 제조사 보증 중 엔진 및 동력 부품 기준입니다. 차체 및 일반부품은 제원을 확인해주세요.
보증기간은 신차구입부터 계산되며, 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.
만료
연료 가솔린 확인사항

리스정보

리스종류 금융리스 유예금 0 만원
인수비용 9,400 만원 미회수원금 1,300 만원
월리스료 38 만원
리스기간 17/05 ~ 22/05 (잔여 37 개월 / 총 60 개월)

차량제원

차량정보
엔진 형식 2.5 H4 터보 가솔린직접분사
연비
최고출력 350마력
최대토크 42.8kg.m
차량중량 1,460kg
구동방식 후륜
타이어 235/40/19
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옵션정보

옵션명을 클릭하시면 자세한 설명을 볼 수 있습니다.
외관
내장
안전
편의
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보험처리이력

보험처리이력 아이콘
보험처리 0
차량번호/소유자변경
0회 / 0회
자동차보험 특수사고
전손: 0 / 침수 : 0 / 도난: 0
보험사고(내차피헤)
0회 (0원)
보험사고(타차가해)
0회 (0원)

차량설명

2017년 5월식 포르쉐 718 박스터 S 2.5 모델을 판매합니다.
 
》정식출고/AS가능 차량임을 강조
》화이트 외장+실내.탑 레드 환상 조합임을 강조
》짜릿한 4기통 다운사이징 터보 오픈에어링 스포츠카임을 강조
》PCCB,네비게이션 뺀 풀옵션 1억 3,490만원 출고 차량임을 강조
 
▶본 차량상태..
- 정식출고
- 완전 무사고
- 제조사 보증
- 13,000km 실주행
- 350마력 S 퍼포먼스 모델
- 신차 출고가 1억 3,490만원
- 소프트탑 적용 짜릿한 오픈카
- PCCB/네비게이션 제외 풀옵션
- 철저하게 관리된 내/외관 컨디션 유지
- 인기만점 화이트 바디+레드 실내,레드 탑
 
▶옵션표

 
▶리스 스케줄
 

 
▶판매자의 한마디
안녕하세요 718 박스터 s 를 판매합니다
단순도색도 없는 완전 무사고입니다.(보험이력 0 원)

코드넘버를 카피한 0718입니다.
PCCB 세라믹 브레이크 , 네비옵션을 제외한 풀옵션입니다.(옵션표 참조,세금제외 출고가 1억3천 490만원)

박스터 최고의 조합인 흰빨빨(외장 화이트,실내 레드,탑 레드),(옵션 추가로 롤오버 바 색상도 흰색)
배기옵션 추가로 , 4기통이지만 981 에 비교해도 모자람없는 사운드와 백프레셔(팝콘 사운드) 를 느낄수 있습니다

세차는 디테일링 샵에서만 행해왔으며 어느 718보다 좋은상태를 유지하고있다고 자부할수 있습니다
많은 연락 부탁드립니다 감사합니다.
 
▶포르쉐, 4기통 엔진의 718 박스터와 박스터 S
포르쉐가 미드엔진 로드스터 718 박스터와 718 박스터 S를 공개했다. 새로운 718 박스터 모델 시리즈의
핵심은 터보차저가 적용된 4기통 수평대향 엔진이다. 뉴 718 박스터는 2리터 엔진이 탑재되어 300마력의
출력을 발휘하며, 뉴 718 박스터 S의 경우 2.5리터 엔진으로, 350마력을 낸다.
 

 
718 박스터 S모델에는 터보 차저에 가변 터빈 지오메트리(VTG)를 적용하여 성능을 더욱 향상시켰다. 현재
포르쉐는 자동차 업계에서 유일하게 가솔린 차량에 VTG를 적용한 제조사이며, 911 터보와 718 박스터 S 모
델이 이에 해당된다. 신규기술들을 통해, 뉴 718 박스터 모델들은 기존 박스터 모델에 비해 35마력을 상승시
켰고, 나아가 13 퍼센트 까지 연비를 향상시켰다.
 

 
엔진의 대대적인 변화와 더불어 섀시와 브레이크에도 큰 변경이 이뤄졌다. 새로운 섀시 튜닝과 더욱 강력
해진 브레이크를 통해 뉴 718 박스터는 탑승자에게 더욱 열정적이고 스포티한 운전 경험을 제공한다. 이외
에도, 디자인 측면에서 대대적인 변화가 있었다.
 
트렁크 덮개, 윈드스크린, 그리고 컨버터블 탑을 제외한 모든 파트들의 디자인이 수정을 거쳤다. 운전석에는
새로이 디자인된 대시 패널 프레임이 도입됐고, 뉴 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM)는 최신 터치
스크린을 통해 운전자의 편의를 높인다. PCM에는 선택 사양으로 내비게이션 모듈을 추가할 수 있다.
 

 
뉴 718 박스터 제너레이션의 출시는 포르쉐가 1960년대 말 이후 다시 한 번 자사의 스포츠카에 4기통 수평대
향 엔진을 적용하겠다는 신호다. 터보차저 기술을 통해, 뉴 718 박스터 2리터 엔진은 최고 38.7kg.m의 최대
토크를 1,950~4,500 rpm 에서 발휘하며, 뉴 718 박스터 S 2.5리터 엔진은 최고 42.8kg.m를 1,900~4,500 rpm에서
발휘한다.
 

 
이를 통해, 뉴 718 박스터는 더욱 빠른 속도를 자랑한다. 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 스포츠 크로노
패키지(Sport Chrono Package)가 적용된 뉴 718 박스터는 정지 상태에서 시속 100km까지 이전 모델에 비해
0.8초 단축된 4.7초 만에 도달하며 최고 속도는 275 km/h이다.
 
뉴 718 박스터 S는 위와 동일한 장비를 적용했을 시 정지 상태에서 시속 100km까지 이전 모델에 비해 0.6초
단축된 4.2초 만에 도달하며 최고 속도는 285km/h다. 또한, 포르쉐의 터보 컨셉트는 연비 효율성을 극대화함과
동시에 운전 성능 향상에 큰 도움을 준다.
 

 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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