2009년식 (2011년 11월 등록) 닛산 큐브 1.8 모델을 판매합니다.》직수입/무사고 운행 차량임을 강조
》흔하지 않은 수동미션 차량임을 강조
》인스타 스타의 차량/효율적인 연비/공간 활용 극대화 박스카
》200만원 상당 소모품 및 경정비 완료 (클러치 및 하체 모두
정비완료)
▶본 차량상태..
- 직수입
- 수동미션
- 무사고 운행
- 경정비 완료
- 81,000mi 실주행
- 니스모 기어노브
- 귀여운 디자인 박스카
- 매력적인 진주펄 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
▶판매자 한마디
최근정비내역입니다.
- EXEDY 클러치세트교환 (클러치커버,디스크,슬레이브실린더)
- 닛산정품 클러치마스터 실린더교환
- 프론트 하체올교환
(로어암, 스테빌링크, 스테빌부싱)
- M7 75w-90 미션오일교환
- M7 Super B5브레이크&클러치액교환
▶닛산 큐브 3세대
2008년 11월 LA 오토쇼에서 처음 공개되었다. 전체적으로 이전 모델에 비해서 라운드와 커브, 즉 뭉툭해진
디자인이 특징이다. 3세대 큐브의 또다른 특징은 안개등이나 블레이드 타입의 와이퍼 같은 것은 과감히
배제하고 필요한 부분에는 돈을 쏟아부어 사용자 요구에 맞는 엔지니어링을 구현했다는 데 있다.
예를 들어 사이드 에어백은 기본인데, 시트는 수동 조작이다. 타 보면 세세한 부분에 들어간 아이디어에
독특함을 느낄 수 있고 차 이름대로 큐브 타입이라 공간이 넓다. 엔진도 개선되었는데, 르노-닛산
얼라이언스의 전륜구동 B 플랫폼과 16 밸브 1.5리터 HR 엔진이 채용되어 108마력의 출력을 낸다.
대한민국 및 북미 시장에서는 122마력 1.8리터 4기통 엔진이 장착되고 유럽 시장에는 HR 1.6리터 가솔린
엔진과 1.5리터 dCi 디젤 엔진이 사용된다. 엔진에 따라 5단 혹은 6단 수동변속기 또는 닛산자동차의
자회사인 자트코의 무단 자동변속기(Continously Variable Transmission)가 장착된다.
3세대부터 처음으로 북미와 유럽 시장으로도 수출되면서 큐브 최초로 좌핸들 사양을 지원한다. 3세대
큐브는 2008년 11월 일본 판매가 시작되었으며, 미국 판매는 2009년 5월부터 시작되었다.
일본 내수형과 북미형과의 차이는 일부 휠을 제외하고는 내장에 집중되어있는데, 북미형에서 플로어식
변속레버였다면 내수용은 칼럼쉬프트식이고, 앞좌석 시트 역시 북미형은 따로 떨어져 있지만 내수형은
벤치시트이다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의
만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
