보배드림

2014년 1월식 페라리 F12 베를리네타 6.3 모델을 판매합니다.

》정식출고 차량임을 강조
》제로백 3.1초, 740마력 12기통 슈퍼카
》연식대비 짧은 44,000km 실주행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 44,000km 실주행
- 강렬한 레드 바디
- 연식대비 짧은주행
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 740마력 6,262cc 12기통 강력한 파워트레인
 
▶판매자의 한마디
오늘 광고하는 페라리들은 총 4대 입니다. F430 ,F12 , 포르토피노, F8 스파이더 이렇게 입니다.
 
F430는 2천만원 경정비를 마치고 아직 천키로를 주행하지 않은 상태 라서 구매후 수리비 폭탄이지 않을까 라는 걱정을 안하셔도 됩니다.
 
보험이력 0원에 완전무사고이며, 직수입 차량이지만 제작년도와 국내등록년도가 같은 신차 직수입 차량입니다.
 
구글에 F430 for sale 이렇게 검색해서 해외 시세를 본다면 앞으로도 소장 값어치가 있겠구나 하는 페라리 라인업중 하나 랍니다.
 
싱글 클러치에 지금의 페라리 같지 않은 거친 손맛을 가지고 있는 페라리죠. 데일리용도로는 강력하게 비추천하며, 세컨용 또는 소장용으로 추천해봅니다.

F12 차량은 유튜브에 검색하면 5년전에 한번 촬영된적이 있는 차량입니다.
 
출고가격 6억8천이며 실내까지 너무나 멋진 차량입니다. 오래전 일이지만 앞쪽에 사고가 있어서 저렴하게 판매 예정입니다.
 
12기통의 자연흡기 차량이며 아벤타토르보단 훨씬 편안한 드라이빙이 가능하죠.
 
굳이 12기통까지 갈 필요가 있나,,,라는 생각이 든다고요? 12기통만이 드라이버에게 전달해주는 특유의 웅장함과 파워가 있는데 이걸참 글로 설명하기가 어렵내요.
 
성능지도 같이 올렸으니 참고해서 봐주시기 바랍니다. 특히나 앞쪽 사고가 있었으니 꼼꼼히 차량 검수하길 원하는 고객분들은 대환영입니다.

포르토피노는 F430, F12 와 달리 공격적인 성향의 드라이빙 맛 보단 오픈에어링의 편안한 페라리 랍니다.
 
페라리 입문하시는 분들에게 추천해봅니다. 특히 P사의 카브리올래보단 더 좋을듯 하내요.
 
편안한 데일리의 오픈페라리로 강추 합니다.
 
F8 스파이더는 뭐랄까, 그냥 페라리 입니다. 488과 비교가 되는데 여러 시승기에서 나오는것 처럼 미션의 반응속도 및 파워가 올라간게 확 다가옵니다.
 
페라리 특유의 날카로운 핸들링도 경험할수 있고요. 오늘 광고 올라간 F8 스파이더경우 F12처럼 실내가 많이 예쁩니다.
 
작년까지만해도 프리미엄이 붙어있었지만 지금은 거품이 싹 꺼졌죠. 차량 가격만 5억2천입니다.
 
농협캐피탈 운영리스이며 리스원금은 얼마 남지 않았답니다. 출고가격 대비 4억5천 언더로 판매할 예정입니다. 동급 차량들에 비해 옵션이 풍부합니다.
 
보험이력은 프론트범퍼 하단에 카본부분 기스입니다.
 
▶페라리 F12 베를리네타 6.3
역대 페라리 모델 중 가장 강력한 성능을 지닌 모델이 국내에 출시됐다.
F12 베를리네타는 제로백 성능이 3.1초에 0-200km/h 8.5초 등 최고속도 340km/h의 폭발적인 성능으로
페라리 모델 중 가장 빠른 페라리라는 영예를 얻었다.
 


페라리 공식 수입사 FMK는 ‘F12 베를리네타’ 신차 발표회를 20일 가지고 본격적인 국내 판매에 들어갔다.
이전 V12 모델보다 짧은 휠 베이스에 새로운 서스펜션과 기어박스의 설계를 통해 더욱 컴팩트한 차체로
새롭게 태어났다.



F12 베를리네타는 완벽한 무게 배분(46%:54%)은 물론, 엔진과 좌석의 위치를 낮게 조정하여 얻어진 낮은
무게 중심을 통해 차체의 안정성과 최적의 핸들링을 구현해냈다.



디자인은 페라리 차량의 전통적인 특징을 그대로 계승하면서도 독창적이고 혁신적인 스타일링으로 완성
시켜 균형 잘 잡힌 날렵한 차체를 뽐낸다. 또한 페라리 모델 중 가장 효율적인 공기역학적(공기저항 0.299)
디자인으로 설계됐다. 이를위해 에어로 브릿지, 엑팁 브레이크 쿨링시스템,블로운 리어 디퓨져 등 수많은
혁신적인 기술을 전토적인 솔루션과 더불어 적용했다.



 
최고의 슈퍼카임에도 탁월한 연비 및 배기가스 개선효과를 가져와 환경친화적인 수퍼카로도 인정을 받고
있다. 베를리네타는 자연흡기 직분사 방식 새로운 V12 6.3ℓ 엔진은 8250rpm에서 최고출력 740마력, 8700rpm
에서 최대토크 70.0kg•m의 강력한 성능을 자랑하며 2500rpm에서 최대토크의 80%를 발휘한다. 또한 7단 F1
듀얼 클러치 트랜스미션을 적용해 강력하고 최고의 성능을 발휘한다.



또한 페라리 12기통 스포츠카 계보에서 최초로 E-Diff를 기어박스에 내장해 차량의 중량 절감도 달성했다.
이외에도 베를리네타는 페라리의 최신 카본세라믹 브레이크(CCM3), 자기 유동 서스펜션 제어시스템(SCM
-E), 최신식 차체제어시스템(E-디퍼렌셜, ESP 프리미엄, F1 트랙 및 고성능 ABS)이 완벽하게 통합되어
최상의 성능을 보장한다.


 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.