보배드림

얼마전에 후미 추돌 당했습니다.

그때 휠이 약간 찌그러져서 복원하는것으로 합의봤고

타이어도 똑같은 모델로 신품으로 교환받았습니다.

( 앞타이어 한쪽만 신품으로 교체 )

문제는 그 후부터 발생하는데

노면을 심각하게 타는겁니다.

우리나라 도로는 참 아름답게 만들어서 평평하지 않잖습니까?

제 차는 거기에 노면을 타는거 같아요.

그래서 어떤 도로를 가면 핸들이 왼쪽으로 약간 틀어야 일직선으로 가고

어떤 도로를 가면 핸들을 정방향으로 놔야 일직선으로 갑니다.

전 -_-; 이 문제가 얼라가 틀어져서 그런줄알고 어제 땀 뻘뻘 흘려가며 얼라맞추러 갔는데

오히러 얼라는 정상범위에 있었고, 핸들 틀어진것은 잡아주시더군요.

그 다음 공기업을 36으로 맞춰 있는것을 40으로 올렸구요.

그후 더 심하게 핸들이 틀어지는겁니다 -  _-;

보통은 노면을 탄다 함은 요철이라든지 그런 도로에 가면 핸들이 휙휙 돌아가는것을 말하는데

어느 도로를 가면 핸들을 1~2도정도 틀어야 일직선으로 가고

어느 도로를 가면 핸들을 정방향으로 놔야 일직선을 가고

아마 이런 부분도 노면을 타는것과 연관되어 있지 않나 싶네요.

그리고 이번에 타이어 공기압도 증가시켰으니 더더욱 노면을 타겠죠;;

그리고 차 자체도 핸들을 놓으면 천천히 오른쪽으로 쏠리길레 얼라를 보러 간것인데

지금 이 상태에선 얼라를 보는 의미가 없다고 하더군요.

그게 앞타이어 한쪽만 새것으로 교체한것이라서 봐봤자 의미가 없다고 무조건 쏠린다고 하더군요.

( 트레드가 같은 모델이더라도 마모도가 좀 다릅니다. )

맞추려면 타이어 바꾸고 맞추자고 해서.. 어제는 핸들만 조정한겁니다.

 그런데 핸들 조정해도 너무 민감해서 기울어진 도로는 한쪽으로 쏠리더라구요.

그래서 한적한 국도 중앙선으로 달려보니 그때는 또 정상인고

이마저도 어떤 도로는 또 쏠리고 -_-;

이거.. 트레드에 따라서 핸들이 틀어지기도 하는건가요?

V4 ES 만 하나 구해서 반대쪽 쓰던타이어 빼고 신품 넣어주면 나아질지 궁금합니다.

네짝 다 교환하기에는 비용이;;

고수분들의 조언 부탁드립니다.