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뺏기는시간과 들어가는비용을생각했을때
긁힌부분만 칠벗겨진곳만 도색을하시는게 어떨지.....
어차피 자동차는 대개 10년 남짓 타면 수명이 다합니다.
즉 자동차는 값비싼 소모품이라는 거죠.
올도색 하면 문제는
재도색한 페인트 강도가 출고당시의 페인트 강도를 절대로 못따라 간다는 것입니다.
고로 가능하면 올도색은 하지 않는게 좋습니다.
문제되는 부분만 부분 도색하는 게 좋지 않나 생각합니다.
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