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  • 레벨 중위 2 유니스트타쿠미 15.09.14 21:04 답글 신고
    글쎄요...경차보다 힘은 좋으니 속력은 준중형만큼 나는데 안전은 부족해서가 아닐까요+_+?;
  • 레벨 대장 좀글타 15.09.14 21:05 답글 신고
    테스트가 혼자박는거라

    경차는 경차죠
  • 레벨 대장 IMPPIPE 15.09.14 21:06 답글 신고
    차급 자체가 운전경력이 얼마 안된 젊은 친구들이 타는 차라서

    음주나 과속 운전미숙으로 인한 사고율이 높을것 같기도 합니다.
  • 레벨 대령 3 사일런트샤프트 15.09.14 21:26 답글 신고
    http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/50/1/1

    Minicars and small cars dominate the worst list. That's not surprising, since these vehicles can't protect as well as larger ones. Death rates by vehicle type and size show that the smallest vehicles typically have the highest death rates, and, with some exceptions, death rates tend to go down as size goes up.

    분석결과에서도 소형차량의 경우 사망률이 높습니다.
    이유는 대형차랑만큼 운전자를 잘 보호해줄수 없기 때문이죠.
    소형차와 대형차의 경우 사고가 나면. 충격흡수 공간부터 차이가 나고.
    안전장비, 차체구조등에서 차이를 보이죠..
    몇몇 예외적인 경우(중형 스포츠카)를 제외하고는
    일반적으로 차량 크기가 클수록 사망율은 감소를 하는 경향이 있습니다.


    차량 사이즈와 무게도 사망율을 좌우하게 되는.
    대략 2004년 조사에 의하면 가벼운 SUV들이 무거운 SUV보다 더 높은 사망율을 기록했으니간요.
    Vehicle size and weight are strongly related, so it's not surprising that driver death rates generally are higher in lighter vehicles. For example, the rate in the lightest SUVs is much higher than in the heaviest ones

    운전자의 성별,나이등도 당연히 사망율과 연관이 있고.
    경기미국의 경우 침체에 따른 차량이 나이증가(2008년 미국 경기불항)
    (비교적 구형들은 안전장비가 좀 부실)등도 연관이 있기도 하고.
    여러가지 변수가 있더군요.

    그나마 희소식은 규제당국의 안전관련, 자동차 제작사의 차량구조 재설계 덕분에
    과거보다는 점점 감소하는 추세라고 하는군요.
  • 레벨 중사 1 꽁무원 15.09.14 21:29 답글 신고
    답변주신분들 감사드립니다~
  • 레벨 중령 2 천조짜장의압살 15.09.14 21:37 답글 신고
    현행 아베오는 미국에서 소닉
    미국에서 불렀던 아베오는 젠트라

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