쉐보레 타는데 수동으로 꺼도 시동 껐다 키면 다시 자동으로 오토모드로 돌아감.
이게 거의 15년된 차인데도 있는 순정 기능인데.. 그래서 난 도로에 스텔스가 다 운전하면서 왜 수동으로 일일이 끄고 다닐까? 이 생각 했었는데 현기는 그게 안된다고 함. 이건 걍 현기가 개븅신임.
요즘엔 데이라이트만 키고 다니는 볍신들도 많음.
옛날에는 전조등을 안 키면 계기판도 라이트가 안 들어오거나 낮은 조도로 유지되서 본인이 알고 켜게 되는데, 요즘은 계기판이 모니터 형대로 상시 점등 상태고, 기본적으로 주행등이 앞쪽에 계속 켜져 있으니까 전조등 켰다고 착각하는 둔감한 사람들이 있습니다. 뒤지기 싫으면 켜고 다녀야 한다는 걸 뒤진 후에야 알게되니 ㅉㅉ
2/10 정도만 알아 들었음.
그중에 속도를 올려 달아나는 차량은 경외감까지 들었음.
되려 속도를 더 올리더라는...
근데 나중에 커브길에서 사고가 나있어서 보니 아까 그차량이었어요.
고라니랑 박고 핸들꺽다가 가드레일 박고 서있더군요
시동키면 배털리 바이패스되고 제네레다가 대신 전기역할 해줌
경고음을 하라고 제발
야간에 라이트 미점등시 경고음 울리게 설정하라고
센서도 이미있고, 경고음도 이미 달려있으니
연결만시키면 되는거잖아
OFF하고 재시동하면 활성화되게 하라~
이게 거의 15년된 차인데도 있는 순정 기능인데.. 그래서 난 도로에 스텔스가 다 운전하면서 왜 수동으로 일일이 끄고 다닐까? 이 생각 했었는데 현기는 그게 안된다고 함. 이건 걍 현기가 개븅신임.
요즘엔 데이라이트만 키고 다니는 볍신들도 많음.
잘 죽었다
갑자기 툭 튀어나오는 검은 그림자
아찔합니다
스텔스인지 지랄인지 라이트 안켜는넘들 꼭 자충수 두기를 바랍니다
시동 걸면 무조건 AUTO로 작동할 수 있게요!!!
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