내부자들이라고 하죠..
오래있지 않아서 많은걸 알지는 못하지만..
최대한 서비스 어드바이저에 대해서 많이 파헤쳐 보겠습니다.
서울 모처 센터에 얼마 근무했습니다..(기간은 비밀)
단 BMW가 아닌 다른브렌드였죠..(같이 붙어있는 그 곳 맞습니다 맞고여)
1. 바쁜센터는 정말로 바쁘다.
뭐 전화하면 안 받는 몇군데 지점이 있죠..
서울에서도 뭐 강남,교대,동대문,영등포 등등이 있습니다만..
전화하면 예약은 커녕 BSi한번 받을려고 해도 최소 2~3주 이상..
한달이상 기다리는 경우가 허다합니다..
다만 얘네들이 정말로 해주기 싫어서,, 예약을 안 잡을려고 하는게 아니라..
정말로 사람과 차에 치여서 어쩔수 없이 미루는 겁니다..만약 미케닉들이 20명
어드바이저가 20명 있어서.. 일반 소모품 1시간30분~2시간,
일반수리 4시간으로 잡는다 하면..
센터에 있는 장비의 노후도나(신설일 수록 최신장비를 씁니다),,
기타등등 숙련도에 의해서 더 걸리는 경우가 있는데..
당일날 출고못하는 경우가 생깁니다..
그럼 완전 고객(손님)입장에서는 미치는거죠..
주중에 힘들게 연차쓰고 왔는데 당일출고가 안된다니..
게다가 렌트카는 큰 센터에서도 자기네들 소속으로 2~3대정도만 있을 뿐
렌트도 못하고 그냥 걸어가라하는 경우가 생깁니다..
이럴경우 어드바이저는 정말 멘붕을 겪게되죠..렌트는 이미 나갔지 or 안되지..
손님은 자기가 설명한데로 4시간 또는 그 이상 이후 넉넉하게 출고받으러 왔는데 당일출고는 안된다고 설명해야하니..미칠 지경입니다.
게다가 어드바이저랑 메카닉들간에 사이가 좋길 하냐?? 그런게 또 아니라
알력이 정말 심합니다..
메카닉들은 힘들게 일 하면서 어드바이저한테 이런일도 사무직하면서
이런것도 처리 못하냐?
니네 (여기서 중요한게 니네 입니다)어드바이저들이 이딴식으로 일처리하니까
그런거 아니냐? 하고 갑질아닌 갑질을 어드바이저한테 해댑니다..이건 센터장이나
지점장이 어드바이저냐 아니면 미케닉 출신이냐..에 따라서 좀 바뀌기도 합니다 ㅋㅋ
참 골떄리는게 ㅋㅋㅋ
2. RDC센터는 이천에 있다..
우리가 BMW을 타면서 젤 골때리는게 이 빌어먹을 보증수리 시스템입니다..
예약잡는데도 1달이 걸리는데 그때 겨우 수리나 교환 ㅇㅋ 판정받고 거기서
부품이 오더하면 한국에 있는경우 Stock Order라고 합니다..
긴급하지 않는 건 택배나 물류비가 싸기 때문에 대략 2~3주..
바쁘거나 빨리 떙겨와야 할 경우 최대 2~3일까지 걸리기도 합니다..
우리는 누구냐? 배달의 민족 아닙니까? 현기차를 무지막지하게 욕하면서도
제가 보기엔 우리나라엔 현기차만큼 우리나라 민족성에 특화된 차량이 없습니다.
차가 빨리 고장나야(?) 빨리 바꾸고.. 신차를 좋아하는 한국사람들 특성상 차 내구성이 좋을 필요가 없습니다..달리기(?) 본성보다는 가오(?)를 좋아하는 사람들
특성상 익스테리어 및 인테리어의 화려함과 화려한 옵션을 좋아하느라
굳이 그쪽에 돈을 투자할 필요가 없지요..
각설하고.. BMW는 그쪽부분이랑은 조금 거리가 있습니다.. 금액은 준대형급에
해당되면서까지도 왠만한건 다 수동이고 쓰레기같은 우레탄재질의
실내와 심지어 원가절감을 해서 구형 포터만도 못한 4인치 스피커에
트위터도 없고..
(다행히 2015년 페리부터는 하이파이급이 들어갑니다만..) 점잖게(?)운전하시는 분들에게는 브레이크 용량 및 크기..
그리고 안전성,,하체의 단단하고 견고함 바디보강등이 눈에 들어오지 않겠죠..
얘기하다보니 삼천포로 빠졌네요..ㅋㅋ 암튼 각설하고..
우리(고객)입장에서는 정말 이해가 안되는 일이기도 합니다.
일단 교체판정받은건 다행이라고 생각하자구여.
여기 RDC센터에 없으면 이제.. 아시아권으로 공수를 해야되는데
(말레이시아인가 그쪽에 한군데 더 있습니다..)
여기서도 공수가 안되면 이제 독일본사에서 받게 됩니다..
항공편으로 받아서 시간은 그래도 길게 안 걸리지만..
만약 독일에서도 자주 고장이 안나는 물품이거나 잘 나가지 않는 물품이면
현지에서 오더를 해서 생산 후 한국으로 공수되게 됩니다..
차주 입장에서는 미치고 팔짝뛰는거죠.. 예를들어 제 친구가 e46탈 때 오일팬이
찌그러져서 오더를 한 적이 있었는데.. 전세계적으로 어마무시하게 팔린 e46 330i기종치고 오일팬이 없어서 두달정도 차를 세워둔 적이 있습니다..
이 점 때문에 너무 어드바이저를 쪼으지말고 좀 기다려줍시다.
어드바이저 입장에서도 빨리 수리 마무리하고 잡카드 정리해서 출고해버리고
싶어 합니다..ㅠㅠ
3. 차량 외관에 너무 집착하지 말자
물론 문콕이나 기스를 용인하자는 말은 아닙니다..
그러나 센터에 보면 별의별 타입의 사람들을 많이 만납니다..
소위 진상이라고 하죠. 어드바이저가 물론 일처리를 제대로 안해서 미케닉들이
콕찍어놓거나 쓱 그어놓거나..연장을 집어넣고 그냥 출고하는 경우도 왕왕 있습니다.
이건 센터입장에서 무조껀 변상을 해줘야죠
대부분 어드바이저들이 이런 시시비비를 피하기 위해서 차량 입고전
사진을 전면을 돌아가면서 전부 찍습니다. 그러면서 출고시에 클레임이 들어오는 경우 같이 비교해보기도 하는데 안 찍힌 각도나
교묘하게 위장(?)해서 무리한 요구를 한 경우가 상당히 많습니다..
보통 광택+덴트를 해서 원복시켜주는 경우로 무마되는 경우가 있으나..
정말 어이없는 경우 BMW우산은 기본이고 자전거...툴레 ,
케리어 ,첨가제까지 셋트로 요구하시는 분들 봤습니다.
아놔 어드바이저 입장에서는 정말 미칠 지경이지요 ㅋ
조금씩만 양보하고 쿨하게 넘어가도 되는데 그럴경우 빨리 다른 차량들
처리해줘야되는데 한차량만 갖고 두시간씩 실랑이 하다 보면
제대로 차량을 출고해도 8시 퇴근은 기본인데 그날은 뭐 회사에서
살아야되는 경우도 있습니다.
대한민국 직장인들이라면 공감하실껍니다 ㅠㅠ
뭐 자유롭지 못하죵..
4. 일부 비머나 미니타시면서 몰지각한 분들..수리하면서 수리비
깎아달라고 하는 분들 계십니다..
센터가 자체적으로 리프레쉬행사를 하는경우는 뭐
10,20,30%이든지 할인을 적용시켜 줍니다..
BMW Kr - 각종 딜러사들 (신호,코오롱,도이치,바바리안 등등등)이렇게 연결되어 있는데.. 행사를 진행할때는 상관이 없으나 일반기간내에선 절대로 부품이 할인이 안됩니다.. 부품은 직원인 사람이 구매해도 매몰차게 할인따위는 개나 줘버려 하는식으로
안해줍니다..
이건 딜러사가 잘못한건지 BMW Kr측이 병신인건지 모르겠지만..암튼 괜히 독일산 공돌이 기업 아니랄까봐 겁나 매몰찹니다 ㅋㅋ(딜러쉽에서 근무하면요)
국내 대기업이 복지가 좋은 이유가 이런거라고 하죠..ㅠ
가끔씩 보증끝난 차량들 수리 진행하고 ,,,혹시 몰라서 어드바이저가 금액까지
인폼하고 수리 다 마친 후 출고시에 1시간씩 깎아달라고 떼쓰는 분들 계셔셔
결국 어드바이저가 너무나 심적으로 힘들어서 결국 깎아주는데..
그거 다 정비사들 공임에서 깎는겁니다.. 보통 비머센터가 시간당 75,000원
정도로 공임이 책정되는데..
그거 깎이고 나면 정비사들 이제 어드바이저와 VS 배틀뜨는겁니다..
둘다 죽을라 하죠..
여기엔 그런분들 안 계실껍니다..
5. 칩끼거나 맵핑..차량들 or 튜닝차량들..
요샌 정비사 및 스캐너 들도 무진장 똑똑해져서 ista-p나 D 끼면
100% 다 잡아냅니다..
안 걸린다는 샵들 다 개뻥입니다..BMW가 수입차 and 독일차중에서 가장
수리정책에 보수적입니다. 왠만한건 그냥 윤활처리, 리매뉴펙처링 처리, RMFD
파트 등 다 넘어가버리죠.
순정대비 나올수 없는 값이 ECU에서 리코딩 되어서 트래킹하면 다 나오는데
무슨수로 안 걸리겠습니까?
다만 칩 같은경우는 떼고 들어가면 증거가 없기때문에 모릅니다만..
칩 끼고 들어가는 경우는 그 사이에
어드바이저가 좋아~잘됐다! 하고 자기도 일처리하기 무진장 귀찮기 때문에 카메라로 그거 찍어버리고 그냥 그 차량 데이터에 보관해버립니다..
딜러쉽 다른곳가도 그 리코드가 그.대.로~ 다 열람가능하기 때문에
다른 딜러쉽 사 센터 가도 다 걸립니다..
코오롱 갔다가 신호 갔다가 도이치 갔다가 바바리안 가도 다 걸린다는 얘기입니다..
보증기간내에는 절대로 밉보일 짓 하지 맙시다..저희 권리 잖아요..
ㅠㅠ
다만 KNN필터나 간단한 필러 개조( 3시리즈 같은경우는 논 트위터 커버 -> 트위터 커버)이런경우는 눈감아 줍니다.
6. BMW Kr에서 종특인가 뭔가 모르지만 하달되는 일처리 속도가 무진장 느립니다..
325d같은경우 얼마전에 EGR밸브 리콜이 있었죠?
이게 언론에 먼저 퍼지고 이미 기간까지 시작이 되는 리콜이 되는 경우에도 일선센터에까지 전달되는 속도가 무진장 느렸습니다.
그래서 항상 리콜이 뜨면 먼저 센터에 전화해서 가능한지 여부에 대해서
여쭤보고 가세요. 게다가 2015년 4월 차량 전.후로 Bsi기간에 대해서 완전
정책이 5000km/2000km미만으로 되야 교환해주는 정책이 생겼는데 이게 또
센터마다 제각각입니다. 귀에끼면 귀걸이 코에끼면 코걸이라는게 ㅋㅋ
참 웃깁니다.
어드바이저도 사람인지라 자기한테 갑질하고 가오잡는 사람들 보면 하나라도 더
빼먹어버리고 싶고 안 해주고 싶고 , 자기한테 음료수 하나라도 사오는 사람들
하나라도 더 주고 싶고 더 해주고싶고 그렇습니다.
물론 직업으로 말 그대로 접대하는 사람들 특성상 절대 그러면 안되지만요.
그게 안 되려고 해도 하루에 8시에 출근해서 21~22시 퇴근 하고 막 이러고 하면
그렇게 되더라구요.
전 인성이 성인 군자가 못 되서 저 위의 손님 타입들하고 막 몇번 붙었지요.
다른 어드바이저들 모르게..
제대로 일 잡기전에 나오긴 했지만..
별로 다시 하기 싫은 직업입니다..
참 힘들어요 ㅠ..
그냥 커피뽑으면서 주저리주저리 쓰니까 두서가 없었습니다.
각종 의견,태클 다 받습니다.. 저기 쓴 글에서도 제가 모르는 부분도 있고 전체를
잡지 못해서 센터별로 다른부분 있습니다. 질문 받겠습니다.




































1700~2000 수순이니깐요.. 기술직이 아무리 도제식에 경력을 많이 쳐준다 싶어도 이건 좀 아닌 듯 싶습니다.
제대로 된 직업정신 및 서비스를 기대할 수 없는 수준이니깐요.. 그렇다고 미케닉이 잘했다는 건 절대 아닙니다
피라냐있는 수조에 담궈버려야하는데..
일본산은 요새 센터갯수도 그렇고 반감이 많이 사는 브랜드라말입니다.. 우리나라에선 A/S쪽은 아무리 까댄대도
현기차 따라갈만 한 곳은 없습니다
사실인가요??
보증끝나도 센터에서 수리하면 수리한부분에는 2년 보증해주는거때문에 센터가서 하려는데....
그리고 리프레시는 센터별로,차종별로 제각각 다른가요 아니면 한날한시에 리프레시시작해서 한날한시에 끝내나요??
출고한지 5년이 지나야 리프레쉬차종에 포함된다고요
같은경우도 있으나 상이한 시점이 많습니다.. KR에서 진행할 경우는 전국센터가 같고 독립적으로 (예를들면
오픈기념 or 고객감사기념 또는 장사가 안되서)독립적으로 하는경우가 있습니다
고질병인 미션오일누유작업이라 센터 20%할인할떄 가려고했는데
올해 10월전까지는 할인받을 방법이 없는건가요?ㅠ
KR에서 전체적으로 진행하는거 기다려야 하는건가요ㅠㅠ
전담 어드바이저한테는 명절때마다 선물셋트, 큰작업과 시간이 필요한 정비는 상품권 3만원정도씩 챙겨줍니다.
예약(?) 그딴거 개나줘버리고 왠만한 중정비도
없는부품은 타센터에서 부품 퀵으로받아서 하루이틀내에 처리해줍니다
진짜 시간이 제법걸리는 경우에는
렌트카도 먼저 내줄려고 합니다
돼쓰요~ 진상(?)대비용으로 놔두시라하고
몇일 불편하게 다니죠 뭐~ 하고 도망치듯 센터 빠져나오면 정말 이보다 더 나은 손님이 있을까?
싶게 잘해줍니다
배푼만큼 돌아오더라구요...
알아서 리콜 작업하고 세차 및 내부까지 그냥 말 안해도 깔끔하게 하려고 저희한테 지시내리더군여(선임이)..
강아지는 자기를 알아주는 사람을 알아봅니다..하물며 이정도인데 가장 고등의 인물인 사람은 오죽할까요??
지금 패드 3천, 4천키로 떠있는데 줄어들 생각을 안하네요
그리고 오일교환하고 정책 변경 되면서 12000으로 신차들은 세팅 된다던데
초기화했더니 이전 그대로 19000으로 되있는데
이런거는 어떻게 해야할까요 ?
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