보배드림

죄송합니다 영상안에 엔진 설명에 치명적 실수가 있습니다 오너분과 지엠관계자분께 진심으로 사과드립니다

2.4엔진스펙을 잘못설명하였습니다

해당임팔라2.5엔진은  직분사 엔진입니다

다시한번 진심으로 사과 드립니다

1부가 끝났나욤..?  그럼 언제나 그렇듯 추천을 눌러 주시공..

오늘은 2부 밑에 기재된 글 내용도 확인해 주시면 좋겠습니다

좋은 주말 되시구요 부산유저분들은 일요일에 뵙도록 하겠습니다. ^^

안녕하세요 모트라인 노사장입니다 환절기에 건강은 이상 없으신지요...?  저도 뭐 요즘은 컨디션이 좋아 기분좋게 열심히 일하고 있습니다.   다가오는 29일 보물섬투어와 함께 다시금 독일 뉘르서킷 복수전 들어가구요 간김에 스위스 문화탐방 이태리 본격 후리기 람보르기니 페라리 마페라티 박물관과 서킷 탐방 볼로냐 먹거리  이태리 문화 탐방 등등  좋은 영상들 많이 만들어 오려고 합니다.  그리고 김영광PD님과함께  레이싱대표 감독 김의수 감독님과 함께  "더리뷰어"  오디션 프로그램도 다음주부터 슬슬 제작 착수 들어갑니다  아주 재미난 프로그램이 될겁니다.  자동차에 관심 많으신 분들 많이 많이 도전해 주시기 바랍니다. 

썰이 길었네요..ㅋㅋ  이번 임팔라는 나름 깊숙하게 들어갔는데 아직은 국산 중형 또는 미국서 생산됐다 하더라도 이급의 중형차들이 좀 더 다듬어 져야 할 부분들이 많기에 쫌 많이 까이긴 했습니다   많은 유저층이 있는지라 날라올 악성댓글이 걱정도 되지만  모트라인은 제조사나 판매딜러 동호회 실오너들에 대한 배려 없이 중립적 냅따 후리기 제작회사기에  그냥 주관적으로 거시기 하구나 라고 이해해 주시고 넘어가 주셨으면 합니다. ^^  이렇듯 대한민국 자동차 문화의 중심이 도리것이며 자체적 자생력으로 더더욱 좋은 영상을 만들기 위해 이런저런 부수적 사업과 광고도 조금씩은 시도 할 예정이니 빈정 상해 하지 않으셨으면 하는 바램입니다.   그럼 즐거운 감상 하시고 좋은 주말 되시고  모트라인 냅따 풀악셀 하겠습니다.  감사합니다.  20일 일요일 오후 EQ900을 타고 부산으로 갑니다  저녁8시쯤 장안휴게소 에서 스티커와 조금정도 남은 핸드폰 케이스도 나둬 드릴거구요  가까운곳에 계신분은 울산방향 장안휴게소로 오시면 되겠습니다. ^^