일반 서민들이 타시기에는 솔직히 현대 차가 최고입니다,
부품수급 수리하기 편한정도,,기술자들의 숙련도,,,
정비 하지만,,,,솔직히 인정합니다,,
몆 몆 고장 안나는 차종 제외,,
하지만 진짜 문제는 쉬보레,,,기아죠,,쌍용이야,,,정신 좀 차릴려고 하는데,,
쉬보레 서비스 개판이죠,,쌍용 서비스 개판이죠,,
솔직히 대우 쌍용 기아 망한건 서비스 센타 개쉐리들 때문입니다,
철밥통이라고 서비스 개판이었죠,,망할줄 알았으,,
지금고 비슷한 꼬라지로 하고 있죠,,,,,내가 사장이면 서비스 센타 직원들 다 짜르고 새로 뽑으면 더 많이 팔립니다,
제발 쉐보레 쌍용 사장이 이글을 보면,,,,,차 끌고 함 들어 가봐요,,얼마나 개판인지,,,
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제발 쉐보레 쌍용 사장이 이글을 보면,,,,,차 끌고 함 들어 가봐요,,얼마나 개판인지,,,
경쟁사에서 영업소 늘리고 영업사원 많이 뽑고 협력사 늘리면 내수 1위하겠네
쉐보레 닛산 전차종 다 국산마크 달고
팔고 영업소 두배 늘리면 됨
차종 늘리고 영업소 10배 보유하려면 그전에 장사를 잘 해야 가능하겠죠.
여기서 납득할만한건 차 종류가 많으니 다양한 수요에 대응할수 있다는거 정도밖에 없네요.
쌍용은 SUV천지고 쉐보레나 르삼은 플래그쉽이나 경차나 빠진게 있으니
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