보배드림

일단, 제 차는 2년을 탔는데요.

개인적으로 그간 직진이 안되었다거나 보타 뭐 이런류의 스트레스도 받아본 적도 없고 솔직히 직진성 양호하다 생각합니다.

그러나 적지않은 분들의 불편 경험담들이 엄연히 존재하므로 부정하거나 무시할 순 없는 사실이라 생각합니다.

저역시 이렇게 주행하다 나중에라도 상황이 악화되어 불편을 현저히 느끼게 되는 상황이 올 수도 있는거니까요..

우선, 사진을 두장 찍었는데요..

왼손, 오른손을 운전할 때 이렇게 핸들 하단부를 잡아봅니다. (두손으로 동시에 잡는겁니다 핸폰찍느라 따로따로를 ^^;;)

그럼 두 팔을 겨드랑이에 딱 붙이게 되는 형태가 되고요, 두 팔꿈치는 시트 등받이에 강하게 밀착 고정되지요.

이 상태에서 두손으로 핸들을 힘껏 꽉잡고 잠시나마 주행해보는 겁니다.

직진 도로에서 핸들이 강하게 고정되는 상황이 연출되고 직진성이 더 안정감 있어지는거같다고 저는 느꼈거든요.

물론, 이렇게 핸들을 잡고 도로를 달리라는건 당연 아니고요, 문제진단에 도움이 되진 않을까 해서 말씀드리는겁니다. 

자꾸 보타가 필요하고 차가 똑바로 가지못하는 스트레스라는게 결국 핸들이 가벼워서 그런거 아닌가 해서요..

주행해보면 고속에서도 핸들이 제법 가볍다고 느끼고 있는데 도로 역시 곧게 뻗어있어도 노면이 곧은게 또 아니잖아요.

타이어들에 치여 닳은 노면들...차는 그 노면을 타는거고 시트가 흔들리니 사람 몸도 흔들리고 핸들까지 가벼우니까

사람 손이 잘 못느끼지만 핸들을 미세하게 좌로 우로 까딱 까딱 돌리고 있지 않나 생각도 들어요. 

보타 스트레스 많이 받으시는 분들은 핸들이 혹시 너무 가벼워서 그런건 아닌지 짧은순간이라도 시간내셔서 위와같이 잡고

확인사살 주행을 해봐주시면 어떨까 말씀드려보는겁니다 ^^;; 

단지, 핸들 가벼움때문에 발생하는 이야기들인지 아닌지 저 개인이 더 궁금하기도 하네요. ^.^

핸들 유격 같은경우에는 처음 신차 샀을때도 있었던 거고 지금 상황에서는 유격이 더 생겼다거나 하는 상황은 아닌데

유격 그 자체 때문에 보타가 필요한거라고는.. 그런 관점에서 생각해본 적은 없네요..ㅎ

아울러, 차가 똑바로 가기가 힘들다기 보다는 내가 핸들을 완전 정위치로 성공적으로 놓는게 진짜배기로 힘든건아닌가...

뭐 그렇게도 생각하고 있습니다.