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  • 레벨 일병 SVT 22.02.17 14:03 답글 신고
    테슬라코리아에서 직접 운영하는 판금도색업체는 현재 최근 오픈한 용인센터 정도밖에 없는 것으로 압니다. 그 외에는 협력업체들로 운영중일텐데 어느 업체에서 작업이 이뤄진걸까요?

    그리고 보험처리 받으셨을 것 같은데 그 사실관계도 어떤건지 궁금합니다.

    왜냐하면 보험사에서 개입하면 수리업체에서 허술하게 하기 쉽지 않을 것 같거든요.

    그리고 부품공급에 관해서 테슬라는 그 어느 메이커보다도 악명 높은것 같습니다. 심지어 미국 내에서도 그런것 같습니다.
    답글 1
  • 레벨 일병 SVT 22.02.17 14:03 답글 신고
    테슬라코리아에서 직접 운영하는 판금도색업체는 현재 최근 오픈한 용인센터 정도밖에 없는 것으로 압니다. 그 외에는 협력업체들로 운영중일텐데 어느 업체에서 작업이 이뤄진걸까요?

    그리고 보험처리 받으셨을 것 같은데 그 사실관계도 어떤건지 궁금합니다.

    왜냐하면 보험사에서 개입하면 수리업체에서 허술하게 하기 쉽지 않을 것 같거든요.

    그리고 부품공급에 관해서 테슬라는 그 어느 메이커보다도 악명 높은것 같습니다. 심지어 미국 내에서도 그런것 같습니다.
  • 레벨 일병 뱅우뱅 22.02.17 18:34 답글 신고
    네 말씀하신대로 용인센터 입니다. 용인센터는 보험수가 공임비가 벤츠경우 6~7만원인데 용인 테슬라 공식센터 경우 시간당 11만원이라고 합니다. 그래서 아직 보험사와 수가계약이 이루어지기 전이라 고객이 먼저 비용을 결제하고 그걸 보험사에 재청구 하는 방식으로 이루어져 있고, 보험사에서도 그런 문제로 100% 다 지급 안될 수도 있다고 답변 들었습니다. 제가 일부 부담을 하더라도 깔끔하게 하고 싶어서 굳이 용인센터로 입고했습니다.

    보험사에 아직 청구를 하기전이구요. ㅜㅜ
  • 레벨 원사 3 하얀색다람쥐 22.02.17 16:03 답글 신고
    정확하게 교환을 했는지 보시려면 성능장 가셔서 교환여부 확인하시는것도 나쁘지 않다고 생각합니다.
    잔존물이 오히려 지금 교환한 트렁크보다 더 깨끗해보이네요..;;
  • 레벨 일병 뱅우뱅 22.02.17 18:34 답글 신고
    아 성능장가서 확인하는 방법이 있군요 내일 당장 가봐야겠네요 감사합니다!
  • 레벨 원사 3 오드리백반집 22.02.17 18:13 답글 신고
    볼트풀린 자국이나 그 주위 자세히 보시죠
  • 레벨 일병 뱅우뱅 22.02.17 18:35 답글 신고
    판금을 하기 위해서는 어차피 분리를 해야해서 볼트를 푼다고 합니다. 그리고 푼 자국이 보이기도 합니다.
  • 레벨 소장 마르딜 22.02.17 18:21 답글 신고
    차보다는 전자제품 수리하는거 같네
  • 레벨 일병 뱅우뱅 22.02.17 18:35 답글 신고
    새걸로 달랬더니 중고로 받은듯 하네요 ㅋㅋ
  • 레벨 원사 1 별처럼빛나리 22.02.17 18:39 답글 신고
    일론 머스크:이것이 기술이고 마법이다;
  • 레벨 중사 3 최대포다 22.02.20 15:18 답글 신고
    테슬라..아직 새차들 많아서 그렇지 연식 지난 as 받을차들 나오기 시작하면 폭탄돌리기 시작할듯..
  • 레벨 간호사 레드불 22.02.26 20:38 답글 신고
    개인적 소견이지만 도색은 저런 스크레치가 남지 않습니다. 신품보다 더깨끗 한데요
    도장면의 클리어코트 오렌지 필을 비교하면 확실합니다. 도색은 스크레치가 없어도 오렌지필이 확실히 두텁습니다.

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