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  • 레벨 중사 2 조기 16.03.28 21:46 답글 신고
    미국에선 임팔라가 더 상품성이 좋은걸로 봐야죠.
    현대는 세계시장에서는 아직까진 소나타급 이하에서 좀 이름을 올린정도고, 그 이상은 많이 빈약합니다.

    그리고, 기준과 논리는 일정해야지 그때그때 자기들 유리한것만 골라서 제시하고, 불리한건 못본척 하고 그러는건 잘못된거죠.

    한국에서 그랜저가 잘팔리니 좋은차라 하면 미국애서 임팔라가 잘팔리면 그쪽애선 임팔라가 더 좋은걸로 봐야죠.

    같은조건에서 경쟁하는데 판매량이 잘나오는건 그만큼 상품성이 있는것이고,

    그 상품성이란건 물론 물건이 좋은건 기본이지만, 너무 나쁜정도가 아니라면 물건이 좀 빠지더라도 AS나 하다못해 값이라도 싸면 그것도 포함되는것입니다.

    한국에서는 그랜저가 소비자의 선택을 많이 받은것이고, 미국에서는 임팔라가 선택을 많이 받은것인데 결과는 가타부타 논할것 없이 그대로 받아들이면 되고, 한국과 미국이 반대인게 무슨 이유인지가 좀 궁금할 따름입니다.
    답글 0
  • 레벨 상사 3 basraker 16.03.28 21:14 답글 신고
    438대?? 10년 보증기간에 폭풍할인~~
    그래도 안팔림~~~~
    답글 0
  • 레벨 상사 3 basraker 16.03.28 21:14 답글 신고
    438대?? 10년 보증기간에 폭풍할인~~
    그래도 안팔림~~~~
  • 레벨 하사 3 freeforall 16.03.28 21:14 답글 신고
    그랜져도 미국가면 "수입차"라서 많이는 안팔려욤...

    수입차가 생각보다 구려서... ㅋㅋㅋ

    근데 한국에선 그랜져가 임팔라보다 나은듯.
  • 레벨 상사 3 오아시스임 16.03.28 21:20 답글 신고
    수입차가 근데 겁나싸네요

    그랜저가 미국에서 수입차긴한가요?

    하긴 중국산도 수입이죠
  • 레벨 대장 Gratio 16.03.28 21:20 답글 신고
    꿈에서 헤매고 있구만
  • 레벨 중사 2 조기 16.03.28 21:46 답글 신고
    미국에선 임팔라가 더 상품성이 좋은걸로 봐야죠.
    현대는 세계시장에서는 아직까진 소나타급 이하에서 좀 이름을 올린정도고, 그 이상은 많이 빈약합니다.

    그리고, 기준과 논리는 일정해야지 그때그때 자기들 유리한것만 골라서 제시하고, 불리한건 못본척 하고 그러는건 잘못된거죠.

    한국에서 그랜저가 잘팔리니 좋은차라 하면 미국애서 임팔라가 잘팔리면 그쪽애선 임팔라가 더 좋은걸로 봐야죠.

    같은조건에서 경쟁하는데 판매량이 잘나오는건 그만큼 상품성이 있는것이고,

    그 상품성이란건 물론 물건이 좋은건 기본이지만, 너무 나쁜정도가 아니라면 물건이 좀 빠지더라도 AS나 하다못해 값이라도 싸면 그것도 포함되는것입니다.

    한국에서는 그랜저가 소비자의 선택을 많이 받은것이고, 미국에서는 임팔라가 선택을 많이 받은것인데 결과는 가타부타 논할것 없이 그대로 받아들이면 되고, 한국과 미국이 반대인게 무슨 이유인지가 좀 궁금할 따름입니다.
  • 레벨 중위 1 밥에말아드림 16.03.28 22:07 답글 신고
    딸딸이 치니카 조으세요??
  • 레벨 중위 1 샤이닝블루 16.03.28 22:42 답글 신고
    많이 팔리는 차가 좋은게 아닌데 북미판매량은 왜....
  • 레벨 원사 3 안갈쳐줘 16.03.28 23:05 답글 신고
    자국 브랜드 차가.... 저것 밖에 안팔리넹 ㅉㅉ
  • 레벨 중령 1 illest 16.03.29 00:12 답글 신고
    이제 임팔라를 사던가 sm6를 사던가 뭐라도 좀 사라
    앵무새처럼 낮에 올린거 또올리지말고
  • 레벨 중위 1 조례동 16.03.30 14:22 답글 신고
    아무리 봐도 그렌져 보다는 임팔란거 같은데...

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