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  • 레벨 중장 몬데오가몬데요 16.04.03 12:20 답글 신고
    상품성이 옛날처럼 독보적이질 못하니 판매가 분산되고있죠..
  • 레벨 중위 1 조례동 16.04.03 12:22 답글 신고
    소비자들이 보다 차를 고름에 있어서 현명해지고 있는듯합니다. 경쟁해서 치고박고하면 결국 그 이점은 소비자에게 오는거니 좋은 현상입니다.^^
  • 레벨 준장 후배위로하던선배 16.04.03 12:23 답글 신고
    뒷모습좀 바꿔야합니다. 뒷태가 그게뭐니. 사고싶어도 안사겠다.
  • 레벨 중장 신사적인자동차 16.04.03 12:23 답글 신고
    이번 SM6디자인이 국산차답지 않은 세련된이미지때문에 많이 팔리는것 같습니다. ㅎㅎ
  • 레벨 원사 1 dazz 16.04.03 12:24 답글 신고
    디자인은 좀 많이 바꿔야 할듯, 페리보다 뉴디자인으로 새로운 이름으로 나오는게 나을것 같네요
  • 레벨 대장 이러시면안돼요 16.04.03 12:25 답글 신고
    이름요?
  • 레벨 원사 1 dazz 16.04.03 12:27 신고
    yf, lf 요. 모델명이라고 해야겠네요
  • 레벨 준장 후배위로하던선배 16.04.03 12:30 답글 신고
    더 럭셔리 쏘나타
  • 레벨 대장 이러시면안돼요 16.04.03 12:25 답글 신고
    현대가 어찌나올지 궁금함
  • 레벨 대장 이러시면안돼요 16.04.03 12:34 신고
    @트로피칼후르츠 그것도 그거지만 추가적인게..
  • 레벨 대령 1 파나메라911 16.04.03 12:46 답글 신고
    SM5가 처음 나왔을때는

    SM518 (I4) / SM520 (I4) / SM520V (V6) / SM525V (V6)

    이렇게 4개 엔진으로 나왔었구요,


    당시 쏘나타는 1.8 (I4) / 2.0 (I4) / 2.5 (V6)

    으로 나왔던걸로 압니다.
  • 레벨 상사 2 참참참 16.04.03 12:34 답글 신고
    뭔 택시가 40%고 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 택시는 소비자 아닙니까? 택시회사가 현대회사입니까? 뭔 개같은 논리인지
  • 레벨 중사 2 haiveu 16.04.03 13:36 답글 신고
    택시는요 할인 많이해주는 쪽으로 구매해요
  • 레벨 소위 2 김해크레도스 16.04.03 19:45 답글 신고
    택시도 소비자라는게 틀린말은 아닌데요.. 여기서 판매량 생각하는건 순수 일반인이 '자가용'을 선택하는 기준을 보는거니까 택시는 빼고보는게 맞죠
  • 레벨 준장 부자들의음모 16.04.03 16:11 답글 신고
    비율이 좋구나..

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