현재 - 벨로스터 터보 앞 난강ns-2 트레이드웨어 200
뒤 le스포츠 280
작년 한여름 앞뒤 (ns-2) 대낮 1시간 이상 주행 후 정차직전 풀가속 하고 서서히 장소 찾아
공기압 체크해보니 앞타이어 출발전 비교하여 5psi 상승했던 기억이 나네요
상대적으로 뒤타이어는 앞타이어에 비해 상승폭이 작다는걸 경험 했습니다
헌데 이번에 le를 뒤에 끼우고 그립 간섭이 너무 심하다 글을 올린적도 있었는데
공기앞 셋팅을 하다보니 뒤타이어의 공기압이 4~5정도 상승폭이 있네요(앞은 2정도 상승)
요즘 날씨에 더군다나 풀가속 없이 다소 빠른 주행이었는데 이정도면 보통
앞타이어 2psi 뒤타이어 1psi 정도의 상승폭인데 의외로 뒤타이어인 le의 공기압
상승폭이 운행상태를 감안해도 너무 높네요
조향은 정상이며 얼라이도 최근 받았습니다
유난히 그립이 너무 높다 느껴졌는데 역시나 그만큼 마찰열을 받는다는
뜻이겠네요 le가 원래 일반 주행에서도 이렇게 높은가요? 아님 저만 예외일까요?
일상 주행에서도 상승폭이 꽤나 높습니다 더군다나 뒤타이어라는 점 감안....
뒷그립감이 지금 너무 짱짱해서 좋은것 같은데 이런느낌 처음이라 살짝 이질감?이 드네요
그저께 열간 37확인 했는데 어제 냉간시 체크해보니 양쪽 31 나오네요 ...(일반 국도 주행에서 6이나 상승..)
앞뒤 타이어 교환은 최근 모두 2주 내 입니다
물론 10만 동안 ns-2만 꼈었던 문제도 있지만 기존 대비 더욱 그립이 짱짱하여
좀 과장해서 뒤를 흘려도 꽉 잡아주네요 앞타이어와 비교가 안될정도로 그립이 너무 쎄서
일반 주행시에도 뒤가 꽉~ 잡아주고 있다는 느낌을 쉽게 와닿을 정도로 받고 있습니다
ns-2 는 rs-3 대비 횡g 능력이 80%정도 기록된다고 모 테스트 글을 본적 있습니다
헌데 그 ns-2 때보다 지금 le의 그립이 비교가 안될정도로 꽉 잡아주고 있네요
앞뒤 ns때처럼 뒤를 흘리면 흐르지도 않네요 각을 더 키워서 돌려야 그나마 흐르는 느낌이 들 정도이니....
더군다나 뒷타이어인데 비벼진다는 말은 안맞는것 같네요
기존 타이어의 사이드월이 너무 강하기에 뒷바퀴의 강성을 죽이고 그립을 키우자는 취지로
고민해 봤으나 주행거리가 많기에 하이그립은 부담이 되고 해서 적정선 le로 간것인데
이렇게 그립이 좋은걸 떠나서 너무 쎈 나머지 요즘 당황하고 있습니다
출퇴근하며 테스트겸 코너를 감아도 기존대비 확실히 라인선이 안정적이네요
놀란 나머지 이렇게 글을 올린 것입니다
SU1 2짝 RE003 4짝 쓰면서 하는말입니다
거리가 있지만 써본 후기들 중에 악평은 본적이 없네요 소수의 매니아 층에서만 쓰는걸로 압니다
저도 10만동안 ns만 고집한 이유가 분명 있었겠지요 10만이면 ns의 왠만한 능력치를 몸에 뵈었을
정도인데 단지 le 두짝 그것도 뒷타이어에 낀것 만으로 이렇게 저를 놀라게 하고 그립능력과
차체의 거동이 기존대비 월등히 상승 되었다는건 어렵지 않게 느낄수 있는 부분 입니다
물론 사이드월의 눌림으로 처음엔 뒤가 흐르나??싶은 느낌도 받았지만 좀더 타보니
알겠더군요 흐르는것이 아닌 사이드월이 약해서 눌리는것이란걸요
차선 변경이나 코너만 보더라도 핸들각이 확실히 커졌고 핸들 감도가 다소 무거워졌음을
느낄수 있습니다 자차만 60만 가까이 운전해본 솜씨고 느낌 감각 대처 예상능력이 좋은 편입니다
드라이빙으로 60만 가까이 운전하면서 소실적 만취사고 외에는 이력이 없습니다..
다음에 들리기로 했는데 이렇게 급하게 le로 가게 됐네요 혹시 그때 저랑 통화한분이 직원분이신지 아님?
스펙님이신지요? 통화는 유선으로 했습니다
le뒤에 끼우자마자
초반(200키로운행):아... 타이어 코팅이려니...
그거 지나고 아닌거 깨닫고 이내 때내었는데;;;
전 정말 le스포츠 앞뒤 할바에야 그냥 안달리고 얌전히 마제스티 낄래요;;
인생 최악타이어;;
물론 제 개인적 느낌입니다 ㅎㅎ
캠버 토우수치 공기압 쇼바셋엡에따라
천차만별이구요 오로지 타이어로만 봤을때도 뒤접지가 더나온다는건 글에 기재하신것처럼 말이안되는 상황이죠
어떤부분에서 어떤거동시에 뒷접지가 더나온다고 판단하시는건가요?
제동시 뒤쪽의 제동이 강해졌습니다
핸들을 약간만 움직여도 기존대비 직진하려는 원복 힘이 강해졌습니다 그리고
뒤쪽이 앞쪽 대비 노면을 움켜 잡는다는
느낌을 엉치에서 쉽게 느껴집니다
생각나는대로 적어봤습니다
새타이어 효과치고는 그 변화가 명확하고
분명 합니다
지금 엘이는 경고음은 잘내주더라구요
금방날라간다고
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