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  • 레벨 원사 1 츄츄츄 17.01.24 03:58 답글 신고
    까스 하브 다 운용했음.

    하브 연비 주행 하게됨.
    그러나 필요할때 하브가 더 잘나감.

    까스값 더 오른다면 정말 별루임.
  • 레벨 병장 코봉e 17.01.24 04:02 답글 신고
    그니깐요,, 하브가 여러모로 장점이 많은데,

    "조건 되면 닥 까스인데 왜 고민함?? "

    이런글 보고 그정도로 까스가 하브대비 매리트가 잇나 아무리 찾아봐도 안보임;;
  • 레벨 중사 3 해태브라벗고 17.01.24 08:11 답글 신고
    까스값오르면 휘발류 경유도 같이 올라요
  • 레벨 중장 미스테릭 17.01.24 04:07 답글 신고
    가스값이 오른다고 해봐야 뭐 900원대로 확 오르고

    반대로 휘발유값이 1500원대 아래로 확 떨어지는게 아니고서야

    같은거리, 특히 고속주행 많아지면 유지비 차이 어마어마한건 정설이죠.

    뭐 트렁크 크기가 꼭 커야된다, 중요하다 하면 방법 없는거고....
  • 레벨 병장 코봉e 17.01.24 04:13 답글 신고
    저는 하브차량이랑 비교햇는데..
    유지비 차이 어마어마하다구요??

    소나타 카페 회원한테 까스차,하브차 둘다 운행해보신분한테 듣기로는
    둘다 유지비차니는 거기서 거기라던데요

    까스값이 800원대 이상으로만 올라도 하브한테 유지비 추월당할걸요?
  • 레벨 중사 3 해태브라벗고 17.01.24 08:11 답글 신고
    돈은 들지만 현기 봄베 스페어타이어자리로 들어갑니다
  • 레벨 원사 3 쫌그르타 17.01.24 04:07 답글 신고
    3급이라고 하지 않았나여?
    저도 3급 찬스써서 17년형 K5 까스차 샀는데(작년11월초 출시/원래는 소나타 페리사려다 기다리기 지쳐서) 계약금 걸을때 없던 120만원 할인이 갑자기 생겨서 네비넣고 2.450만원짜리
    SX때문에 렌터카 모델 노블레스로 2.320마논에 구매했습니다. 취등록세 0원 세금 0원인데
    무엇을 망설일까여? 가스값 700원 3마논 넣으면 370KM타는것 같던뎅
  • 레벨 병장 코봉e 17.01.24 04:11 답글 신고
    3급찬스는, 꼭 까스차만 면제가 아니라 2000cc이하 모든차가 면제에요,

    하이브리드차량을사도 취등록세, 세금 0원 나옵니다만,,
  • 레벨 원사 3 쫌그르타 17.01.24 04:15 신고
    @코봉e 앗 그래여? 선입견이라는게...
    그럼 하이브리드 사셔도 되겠네용~
    저는 3급찬스라서 그랜저급으로 올라가면 혜택받는 돈이 날라가니 그돈을 세이브하자는 생각이였는데
    하이브리드라는 또다른 선택지가 있었군여
  • 레벨 원사 3 쫌그르타 17.01.24 04:23 신고
    @코봉e 기아 홈피들어가서 K5하이브리드 가격표 보고왔는데 ㄷㄷㄷ하네여
    제가 동호회(까페)글은 많이 읽지 않지만 장애3급으로 하이브리드 샀다는 오너 못본것 같아요
    결국은 가격의 압박때문인듯합니다. K5하이브리드를 예를들어 가스와 같은 노블레스 가격이 장난아닌데용
  • 레벨 병장 코봉e 17.01.24 04:27 신고
    @코봉e 맞아요 신차 기준으로는 까스차랑 가격차이 많이납니다,
    동호회 눈팅 해본경험으로는, 하브차는 감가가 심해서, 2년정도 감가된 하브차가 가장 사기 적당하다고하내요
    2년정도된 하브,까스 가격차는 2~300차이 납니다.

    저도 사실 고민중이긴합니다.
    페프가 잘나오면 신차 까스차로 살지,,
    맘에안들면 중고 하브로 갈지,, ㅠ
  • 레벨 상사 1 쏘렝이짱 17.01.24 05:55 답글 신고
    신차 기준은 닥추 가스지요.
    차값차이가 엄청 납니다.
    중고는 고민해 벌 필요가 있네요.
  • 레벨 일병 아들만둘아빠 17.01.24 06:22 답글 신고
    요즘 까스값이 조금 올라 685원입니다. 어제 만땅 했더니 4만원 나왔습니다.
  • 레벨 중장 청량초경희중대광고 17.01.24 06:44 답글 신고
    무조건 가스임 올라도 가스 ㅎㅎ
  • 레벨 중사 2 관리사꼭따자 17.01.24 06:46 답글 신고
    가스값오르면 휘발유값 무조건오르지요 우리나라 일이년사신것도 아니시면서 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 중위 3 Impreza 17.01.24 06:57 답글 신고
    가스가 값이 오른다고 휘발유가격이 내리진 않지요..

    시내주행이 많다면야 하브가 더 유리할테고

    고속도로 주행이 많다면 가스가 더 유리해요..

    기본적으로 고속주행엔 아무리하브라도 엔진이 개입을하니까요..

    14년 2월식 더뉴 k5 lpi 제가 운행하는 기준
    복합 여름 10.3~12.7
    복합 겨울 8.5~10.5

    이 사이로 왔다갔다 합니다.. 물론 고속도로 주행이 많습니다

    에어컨 히터 모두 기존 가솔린 차량과동일합니다.. 시동도 오늘 영하 13도가 뜨는데 일발시동 잘되었구요.

    반면 하브차는 EV모드로만 움직일때 에어컨이나 히터를 가동하면 효율이 떨어져 엔진이 개입하는 시점부터는 순간 유류비는 일반 휘발유차량과 같아지게 되니까요..

    이론상놓고보면 유지비차이 그렇게 많이는 안난다고 볼수는 있겠습니다만

    어디까지나 이론일경우 이야기고...

    실제로는 계절적요인(온도) 주행환경 주행스타일 고속도로 시내주행 비율 휘발유 가스 유류비 전장품사용 등등 수많은 요인이 있으니 정확한 비교는 힘이들수 있습니다

    단순 가스차는 엔진구동부터 전기적부하처리과정이 일반 휘발유모델과 같으니 연료비자체에 민감할테고

    하브는 EV모드의 개입비율에 따라 유류비를 어느정도 상쇄할수 있으나 기본적으로 가스보다 리터당 단가가 비싸므로 좀더 복잡한 계산필요할것이구요..

    확실한건 가스값이 오른다고 휘발유값이 내려가진 않는다는거..

    14년 차량출고당시 가스값이 리터당 1200원까지 갔었는데 휘발유값도 리터당 1900원대였던걸로 기억합니다..


    단 트렁크 생각하시면 무조건 하브로 가시던지 르삼 가스차 교려하셔야 ...

    현기 가스차 아직은 트렁크가 너무 좁습니다 트렁크 반절이 가스통이니 뭔...
  • 레벨 병장 녹초가되었네 17.01.24 07:54 답글 신고
    도넛용기로 교체하면 됩니다만.. 100만원쯤 추가비용이;;
  • 레벨 소장 10년식모닝오너 17.01.24 09:32 답글 신고
    가스신차는 누구나 살수있는 차가 아니잖아요 일반인은 하브밖엔
  • 레벨 대위 1 McRaLenF 17.01.24 09:49 답글 신고
    하브타는 입장에서 가스 살수 있음 가스 삽니다.
    하부 최대의 이점은 조용함
    처음부터 긑까지 조용함 이거 하나입니다

    아.. 하너더있군요 눈글 오르막에서
    동일 차동 동일 타이어. 끼웠을까
    하브차는 올라가고 가솔린차는 못올러갔습다. 하즈차량들 발끝신공으로 모터개입으로만 눈길올라갈경우 많았습니다. 이건 정말 발끝신공해야
  • 레벨 중장 [피터팬] 17.01.24 11:25 답글 신고
    LPG의 낮은 제조비용 및 낮은 해외수요로 인한 낮은 공장도가에 더해져서 우리나라가 LPG를 장애인용, 운송용 등으로 지정하여 휘발유의 58%대 세금, 경유의 50%대 세금 대비 낮은 38%대의 세금을 책정하여 기본적으로 휘발유의 50~55% 수준의 가격을 유지하는한 LPG차량을 구입할수 있으면 구입하는게 비용절감이 되는건 사실이고 초기구입비용 및 정비비용도 LPG차량이 적게 든다는..

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